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Max Verstappen, el más rápido en los 20 minutos de entrenamiento libre de Shanghái

El Gran Premio de China no ha empezado con buen pie su decimocuarta edición puntuable para el Mundial de Fórmula 1. Las dos sesiones de entrenamientos libres de este viernes fueron acortadas en su práctica totalidad, fruto de las malas condiciones climatológicas que impidieron despegar al helicóptero en caso de accidente. Todo el área de la ciudad de Shanghái estaba en vilo por unas tormentas que acabaron siendo el menor de los problemas para los integrantes del paddock.

La primera sesión apenas vio diecinueve minutos de actividad en medio de dos banderas rojas. El no despegue del helicóptero interrumpió la acción en pista tras solo cinco minutos y puso a los equipos en un aprieto con un retraso inicial de media hora. Cuando los pilotos pudieron salir a rodar, la gran mayoría decidieron hacerlo con neumáticos intermedios. Los Haas fueron los protagonistas de la parte exterior del circuito: Kevin Magnussen se salió hasta tres veces, mientras Romain Grosjean sufrió un leve trompo. Nico Hülkenberg encalló su Renault en la grava de la curva 3 y provocó una segunda bandera roja que sería definitiva. Aparecería una tercera interrupción, apenas segundos después de reactivar la bandera verde.

Pero por lo menos en el primer entrenamiento hubo coches en el circuito. No fue así en la segunda sesión, que acabó siendo cancelada por culpa de las mismas condiciones, con el helicóptero incapaz de aterrizar en el hospital asignado en Shanghái. La realización mareó la perdiz durante una hora y cuarto antes de la anulación definitiva, enseñando todo tipo de planos centrados en la actividad de los pilotos y en el entretenimiento variado del público chino. Darth Vader, carteles mal puestos, disfraces centrados en la Fórmula 1… incluso llegó Lewis Hamilton a repartir gorras firmadas entre sus seguidores poco antes del cierre. Lo único que no se vio fueron monoplazas en una pista más seca pero sin sol por ninguna parte.

El 90% del tiempo de las sesiones libres se consumió entre lloviznas, advertencias y divertimentos en la grada. El rodaje fue nulo, hasta el punto en que seis pilotos no marcaron tiempo en el primer libre, hecho que aumenta la incógnita respecto a este fin de semana. Las previsiones no indican una mejora inmediata de la meteorología, así que solo cabe la posibilidad de esperar a que los terceros libres sean algo más calmados para ver más coches en pista al mismo tiempo. La posibilidad de preparar la sesión de clasificación y la carrera a la vez podrían hacer del sábado un día más atractivo, siempre y cuando los cielos lo permitan.

 

Clasificación – Entrenamientos libres 1 – GP China

Posición Dorsal Piloto Coche Tiempo Diferencia Vueltas
1 33 Max Verstappen Red Bull Racing TAG Heuer 1:50.491 4
2 19 Felipe Massa Williams Mercedes 1:52.086 +1.595s 7
3 18 Lance Stroll Williams Mercedes 1:52.507 +2.016s 7
4 55 Carlos Sainz Toro Rosso 1:52.840 +2.349s 5
5 8 Romain Grosjean Haas Ferrari 1:53.039 +2.548s 6
6 26 Daniil Kvyat Toro Rosso 1:53.314 +2.823s 4
7 14 Fernando Alonso McLaren Honda 1:53.520 +3.029s 5
8 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing TAG Heuer 1:54.038 +3.547s 7
9 77 Valtteri Bottas Mercedes 1:54.664 +4.173s 4
10 20 Kevin Magnussen Haas Ferrari 1:55.104 +4.613s 8
11 27 Nico Hülkenberg Renault 1:55.608 +5.117s 6
12 2 Stoffel Vandoorne McLaren Honda 1:57.445 +6.954s 4
13 9 Marcus Ericsson Sauber Ferrari 2:15.138 +24.647s 4
14 36 Antonio Giovinazzi Sauber Ferrari 2:15.281 +24.790s 4
15 30 Jolyon Palmer Renault 3
16 5 Sebastian Vettel Ferrari 2
17 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1
18 31 Esteban Ocon Force India Mercedes 2
19 11 Sergio Pérez Force India Mercedes 3
20 44 Lewis Hamilton Mercedes 2
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