La Fórmula 3 japonesa vuelve a estar en marcha para las que son sus últimas pruebas de este 2018. El circuito de Suzuka albergó esta madrugada el primero de los dos días de test que cerrarán la actividad de este año, con un Ritomo Miyata que hizo valer su condición de favorito para la próxima temporada con el mejor tiempo en un día pasado por agua. En pista, nombre como Callum Ilott, Sacha Fenestraz, Lucas Auer o Harrison Newey entre otros. Unas pruebas con muchos nombres conocidos en Europa que buscan entrar en la categoría o en algunos casos probar para conocer mejor el circuito y la metodología de trabajo de B-Max. Es el caso de Auer, recientemente confirmado para la Super Fórmula de cara a 2019 con el apoyo del Red Bull Junior Team.
El primero de los dos días de pruebas ha estado marcado por la lluvia que afectó a la sesión vespertina. De esta forma, si hay que hacer caso a algunos tiempos, solo la sesión matutina es válida… aún contando con que las condiciones son muy distintas a las que se encuentran durante el campeonato. A pesar de todo, hay que valorar el buen trabajo de Ukyo Sasahara, que en su primer día con B-Max ha sido segundo tras Miyata y por delante de Kazuto Kotaka, el que será segundo piloto de TOM’S en 2019. Ambos pilotos del histórico equipo asociado con Toyota han rodado con los dos coches. También han estado dentro del top 10 Sacha Fenestraz, Harrison Newey y Lucas Auer, todos ellos con los coches de B-Max, además de los japoneses Toshiki Oyu, Shunsuke Kohno y Yoshiaki Katayama.
Importante destacar como curiosidad que si B-Max está trabajando ya con Motopark para preparar la temporada 2019, en estos test el equipo OIRC del circuito de Okayama que está dirigido por el Team LeMans ha estado colaborando con Carlin. De hecho, el monoplaza número 7 de Katayama es el que usó Callum Ilott en el Gran Premio de Macao. El británico se ha subido al otro coche del equipo (originalmente el coche de Jehan Daruvala), usando ahora motor Volkswagen en lugar del Mercedes empleado en 2018. Algo más atrás, los motores Tomei de ThreeBond han estado en décimo cuarta y décimo quinta posición (aunque realmente había dos pilotos ‘repetidos’ por delante), con Ricky Collard como uno de los ‘extraños’ pilotos que toman parte en el test justo por delante de Ai Miura, que se estrenaba con el que será su equipo en 2019.
En la sesión de la tarde, Newey, Ilott y Auer fueron los más rápidos sobre pista húmeda. La sesión comenzó con el asfalto mojado y se fue secando poco a poco pero la humedad en el ambiente y el frío en Suzuka evitaron que la pista lograra estar en condiciones parecidas a las de la mañana. La Fórmula 3 japonesa seguirá en pista mañana, a priori sin muchos cambios previstos en las alineaciones. Será la última vez que los pilotos y equipos rueden en este 2018, antes de empezar a preparar ya un 2019 que en cierta forma ha empezado esta semana.
Test F3 japonesa – 20 diciembre (Mañana) – Suzuka
| Pos. | Dorsal | Piloto | Equipo / Coche | Motor | Tiempo | Diferencia | Vel.media |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 32 | Ritomo Miyata | Corolla Chukyo Kuo TOM’S Dallara F317 | Toyota TOM’S TAZ31 | 1’51.856 | – | 186.894 |
| 2 | 30 | Ukyo Sasahara | B-Max Racing F3 Dallara F314 | Volkswagen A41(0XY) | 1’51.940 | 0.084 | 186.754 |
| 3 | 31 | Kazuto Kotaka | Corolla Chukyo Kuo Kuo TOM’S Dallara F317 | Toyota TOM’S TAZ31 | 1’52.009 | 0.153 | 186.639 |
| 4 | 31 | Ritomo Miyata | Corolla Chukyo Kuo Kuo TOM’S Dallara F317 | Toyota TOM’S TAZ31 | 1’52.278 | 0.422 | 186.191 |
| 5 | 93 | Toshiki Oyu | Toda Fightex Dallara F316 | Toda TR-F301 | 1’52.333 | 0.477 | 186.100 |
| 6 | 35 | Shunsuke Kohno | RS Fine Dallara F318 | Mercedes-Benz 414 | 1’52.371 | 0.515 | 186.037 |
| 7 | 1 | Sacha Fenestraz | B-Max Racing and Motopark F3 Dallara F312 | Volkswagen A41(0XY) | 1’52.452 | 0.596 | 185.903 |
| 8 | 51 | Harrison Newey | B-Max Racing and Motopark F3 Dallara F315 | Volkswagen A41(0XY) | 1’52.525 | 0.669 | 185.783 |
| 9 | 8 | Yoshiaki Katayama | YTB F317 Dallara F317 | Volkswagen A41(0XY) | 1’52.773 | 0.917 | 185.374 |
| 10 | 50 | Lucas Auer | B-Max Racing and Motopark F3 Dallara F312 | Volkswagen A41(0XY) | 1’52.824 | 0.968 | 185.290 |
| 11 | 5 | Riki Okusa | Planex Sumakame Hanashima Racing Dallara F315 | Toyota TOM’S TAZ31 | 1’52.842 | 0.986 | 185.261 |
| 12 | 32 | Kazuto Kotaka | Corolla Chukyo Kuo Kuo TOM’S F317 Dallara F317 | Toyota TOM’S TAZ31 | 1’53.091 | 1.235 | 184.853 |
| 13 | 2 | Teppei Natori | Toda Fightex Dallara F316 | Toda TR-F301 | 1’53.245 | 1.389 | 184.602 |
| 14 | 12 | Ricky Collard | ThreeBond Dallara F318 | ThreeBond Tomei TB14F3 | 1’53.574 | 1.718 | 184.067 |
| 15 | 13 | Ai Miura | ThreeBond Dallara F312 | ThreeBond Tomei TB14F3 | 1’53.579 | 1.723 | 184.059 |
| 16 | 7 | James Pull | YTB F312 Dallara F312 | Volkswagen A41(0XY) | 1’53.615 | 1.759 | 184.000 |
| 17 | 28 | Tairoku Yamaguchi | Tairoku Racing Dallara F316 | Volkswagen A41(0XY) | 1’54.722 | 2.866 | 182.225 |
| 18 | 30 | Dragon | B-Max Racing F3 Dallara F314 | Volkswagen A41(0XY) | 1’54.789 | 2.933 | 182.118 |
| 19 | 5 | Katsuaki Kubota | Planex Sumakame Hanashima Racing Dallara F315 | Toyota TOM’S TAZ31 | 1’55.673 | 3.817 | 180.727 |
| 20 | 14 | Natsu Sakaguchi | Albirex Racing Team Dallara F316 | Mercedes-Benz 414 | 1’55.815 | 3.959 | 180.505 |
| 21 | 77 | Takeshi Kimura | CarGuy Racing Dallara F312 | Volkswagen A41(0XY) | 1’58.480 | 6.624 | 176.445 |
Test F3 japonesa – 20 diciembre (Mañana) – Suzuka
| Pos. | Dorsal | Piloto | Equipo / Coche | Motor | Tiempo | Diferencia | Vel. media |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 51 | Harrison Newey | B-Max Racing and Motopark F3 Dallara F315 | Volkswagen A41(0XY) | 1’56.101 | – | 180.060 |
| 2 | 7 | Callum Ilott | YTB F312 Dallara F312 | Volkswagen A41(0XY) | 1’56.321 | 0.220 | 179.720 |
| 3 | 50 | Lucas Auer | B-Max Racing and Motopark F3 Dallara F312 | Volkswagen A41(0XY) | 1’57.701 | 1.600 | 177.613 |
| 4 | 30 | Kiyoto Fujinami | B-Max Racing F3 Dallara F314 | Volkswagen A41(0XY) | 1’58.084 | 1.983 | 177.037 |
| 5 | 35 | Shunsuke Kohno | RS Fine Dallara F318 | Mercedes-Benz 414 | 1’58.110 | 2.009 | 176.998 |
| 6 | 93 | Toshiki Oyu | Toda Fightex Dallara F316 | TODA TR-F301 | 1’58.431 | 2.330 | 176.518 |
| 7 | 1 | Sacha Fenestraz | B-Max Racing and Motopark F3 Dallara F312 | Volkswagen A41(0XY) | 1’58.688 | 2.587 | 176.136 |
| 8 | 8 | Yoshiaki Katayama | YTB F317 Dallara F317 | Volkswagen A41(0XY) | 1’58.853 | 2.752 | 175.891 |
| 9 | 2 | Teppei Natori | Toda Fightex Dallara F316 | TODA TR-F301 | 1’58.889 | 2.788 | 175.838 |
| 10 | 31 | Kazuto Kotaka | Corolla Chukyo Kuo Kuo TOM’S F317 Dallara F317 | TOYOTA TOM’S TAZ31 | 1’59.166 | 3.065 | 175.429 |
| 11 | 32 | Ritomo Miyata | Corolla Chukyo Kuo Kuo TOM’S F317 Dallara F317 | TOYOTA TOM’S TAZ31 | 1’59.339 | 3.238 | 175.175 |
| 12 | 13 | Ai Miura | ThreeBond Dallara F312 | ThreeBond Tomei TB14F3 | 1’59.531 | 3.430 | 174.894 |
| 13 | 12 | Hugo de Sadeleer | ThreeBond Dallara F318 | ThreeBond Tomei TB14F3 | 2’00.025 | 3.924 | 174.174 |
| 14 | 14 | Natsu Sakaguchi | Albirex Racing Team Dallara F316 | Mercedes-Benz 414 | 2’01.511 | 5.410 | 172.044 |
| 15 | 30 | Ukyo Sasahara | B-Max Racing F3 Dallara F314 | Volkswagen A41(0XY) | 2’07.061 | 10.960 | 164.529 |
| 16 | 28 | Tairoku Yamaguchi | Tairoku Racing Dallara F316 | Volkswagen A41(0XY) | 2’07.338 | 11.237 | 164.171 |
| 17 | 5 | Riki Okusa | Planex Sumakame Hanashima Racing Dallara F315 | TOYOTA TOM’S TAZ31 | 2’07.411 | 11.310 | 164.077 |
| 18 | 77 | Takeshi Kimura | CarGuy Racing Dallara F312 | Volkswagen A41(0XY) | 2’12.550 | 16.449 | 157.716 |
Sitio oficial | J-formula3.com
Foto portada | ukaito924 (Twitter)
