De nuevo el Rally Terra da Auga volvía a convertirse en uno de los grandes atractivos del Campeonato de España de Tierra. La siempre imprevisible cita gallega nos ofrecía una lista de inscritos con grandes novedades, entre las que se encontraba por ejemplo los regresos de Gorka Eizmendi y de RMC, apoyando a Daniel Alonso y Jorge del Cid (este ya estuvo en Lanzarote), mientras que destacaba un nuevo cameo de Cristina Gutiérrez en rallyes al volante de un Mitsubishi. En el lado negativo, los hermanos Villanueva volvían a no estar presentes en una cita del CERT 2018 después de un inicio de temporada que no ha cumplido con las expectativas.
Eso sí, era el líder, Xevi Pons, el que volvía a atraer prácticamente toda la atención. El catalán hacia toda una declaración de intenciones ya durante el viernes al alzarse con la victoria en la superespecial de seis kilómetros de Arzú-Boimorto. Al volante de su habitual Peugeot 208 T16 R5 y con la novedad de contar a su derecha con Rodrigo Sanjuán, el inicio para Pons no podía ser más prometedor. Comenzaba primero con 1,3 segundos de ventaja sobre Eduard Pons en lo que parecía que podía ser la continuidad de una racha de tres victorias que comenzó en Lorca y que también la llevó a Pozoblanco y Lanzarote.
Los cuatro scratchs del bucle matinal del sábado terminaban por confirmar que Xevi estaba dispuesto a sentenciar su cuarto triunfo de la temporada por la vía rápida. 26,9 segundos sobre un José Luis Peláez en clara progresión que se había convertido en el gran rival de Xevi después de que Gorka Eizmendi se quedara fuera de carrera en la primera especial al romper un latiguillo de frenos que le dejaba sin líquido en el circuito y, por tanto, obligándole a abandonar.
El resto de la prueba estaría también marcado por la gestión de Xevi Pons, que sumaría dos nuevos scratchs (incluido el TC+ en el que se impondría a Javier Pardo y a Peláez) y se dejaba únicamente el TC5 en manos de José Luis Peláez y el TC8 con el que se cerraba la prueba para Josep Basols. Segundo terminaba el propio Peláez con el Skoda Fabia R5, a 43 segundos de Xevi y manteniendo a ralla a sus perseguidores, Jorge del Cid y Josep Basols, los cuales mantenían una batalla espectacular hasta el último momento, siendo el de Azpeitia el que se llevaría la tercera plaza del podio por sólo tres décimas sobre el de MRW que apretó tanto que se llevó el mejor tiempo en dicha última especial.
Por el camino, un rosario de abandonos, entre los que destacaban los del finlandés Saku Vierimaa o Roberto Rozada, mientras que un pinchazo de Javier Pardo le obligó a ir a remolque durante todo el rally para tratar de meter en los puntos al Suzuki Swift N5 de ARV. El alaricano, que no corría muy lejos de casa, conseguiría colarse séptimo tras adelantar a Juan Carlos Quintana y muy cerca de la sexta plaza de Eduard Pons, concretamente a ocho segundos.
A destacar también la formidable actuación de Daniel Alonso y Cándido Carrera. El asturiano, al volante del Ford Fiesta R5 preparado por RMC se colaba en quinta posición después de realizar cronos más que respetables, mientras que Perfecto Calviño cerraba las posiciones de puntos tras Eduard Fores en el que era su debut al volante del Ford Fiesta R5 con el que sí se ha mostrado más competitivo respecto a anteriores participaciones con el proto de YACAR.
En Dos Ruedas Motrices, los locales Manuel Souto y Diego Vázquez lograban el triunfo con el Peugeot 208 R2, mientras que Rodolfo Suárez hacia lo propio en el grupo N por delante de la dakariana Cristina Gutiérrez y Gustavo Sosa. En la Copa Kobe, Francisco Montes y David Collado sobrevivían a una prueba de descarte, en la que el líder hasta el TC8, José Carlos Mulero decía adiós en la última especial. El CERT se va de vacaciones hasta septiembre, cuando está calendado el Rally Ciutat de Cervera a la que llegará Xevi Pons con el pleno de puntos tras cuatro victorias y los mejores tiempos en el TC+ en todas ellas.
Clasificación final del Rally Terra da Auga 2018:
| Pos | Piloto | Copiloto | Coche | Total | Dif. |
| 1 | Xevi Pons Pugdollers | Rodrigo Sanjuan De Eusebio | Peugeot 208 T16 R5 | 01:15:09,000 | + 00:00,000 |
| 2 | José Luis Peláez Olivares | Rodolfo Del Barrio García | Skoda Fabia R5 | 01:15:52,000 | + 00:43,000 |
| 3 | Jorge Del Cid Valiente | Nerea Odriozola Sagarna | Mitsubishi Lancer Evo X | 01:16:48,000 | + 01:39,000 |
| 4 | Josep Basols Aguilera | Xavier Amigo Colón | Citroen Ds3 R5 | 01:16:48,300 | + 01:39,300 |
| 5 | Daniel Alonso Villarón | Cándido Carrera Estevez | Ford Fiesta R5 | 01:17:17,900 | + 02:08,900 |
| 6 | Eduard Pons Suñe | Dani Muntadas Busquet | Skoda Fabia R5 | 01:18:19,100 | + 03:10,100 |
| 7 | Javier Pardo Siota | Adrián Pérez Fernández | Suzuki Swift R+ N5 | 01:18:27,900 | + 03:18,900 |
| 8 | Juan Carlos Quintana González | Eduardo González Delgado | Mitsubishi Lancer Evo X | 01:18:43,800 | + 03:34,800 |
| 9 | Eduard Fores Pérez | David Uson Castells | Citroen Ds3 R5 | 01:20:07,900 | + 04:58,900 |
| 10 | Perfecto Calviño Prego | Antonio Solorzano Pintado | Ford Fiesta R5 | 01:21:14,700 | + 06:05,700 |
Fotos | CERT
