Tras la anterior cita en el Red Bull Ring, estaba claro que el resultado no podía ser distinto y Mick Schumacher no decepcionó, emulando a su padre y proclamándose campeón de la Fórmula 3 europea en el último año del campeonato tal y como lo conocemos antes de que ceda el distintivo "FIA" al certamen hoy en día conocido como GP3 Series. Aún así, el certamen seguirá existiendo en 2019, recuperando el clásico nombre de F3 Euro Series y manteniendo los Dallara F312 con el 'kit' aerodinámico estrenado en 2017. En lo deportivo, victorias de Guanyu Zhou, Jüri Vips y Robert Shwartzman en un fin de semana que dio sensación de trámite absoluto y en el que Álex Palou aprovechó para demostrar su buen hacer para asegurarse la séptima posición en la general.

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Cinco victorias seguidas y 49 puntos de ventaja al frente de la clasificación general con 75 en juego. Este es el bagaje de Mick Schumacher en la Fórmila 3 europea después de la cita en el Red Bull Ring, en la que ganó dos carrerasm ás y aprovechó un fin de semana 'justito' de Dan Ticktum junto con un desafortunado accidente que dejan el resultado final prácticamente listo a falta de una sola ronda para el final. Schumacher tiene suficiente con sumar 26 puntos entre las tres carreras de Hockenheim para ser campeón, independientemente de lo que haga su rival. Esto es el equivalente a acabar las tres carreras en sexta posición. Mientras tanto, la pelea por el subcampeonato podría estar incluso más igualada con Marcus Armstrong, Jüri Vips y Robert Shwartzman listos para estar arriba.

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Dicen que la primera victoria cambia a un piloto de forma elemental. Hay casos en los que esto es más evidente que en otros, pero uno de los más espectaculares de los últimos meses es el de un Mick Schumacher que después de estrenarse como ganador en Spa-Francorchamps, parece haber mudado la piel por completo. Lejos quedan los días en los que el piloto de Prema sufría por clasificar en posiciones que le permitieran aprovechar sus buenas salidas, ataques y defensas. En Nürburgring, el pasado fin de semana se lució con tres victorias en tres carreras, algo que no se obtenía en este campeonato desde que Lance Stroll lo hizo en la última ronda de 2016 en Hockenheim, antes de debutar en la Fórmula 1 al año siguiente. El resultado deja a Schumacher a tres puntos del liderato con seis carreras por delante, aunque con mucha más inercia que Dan Ticktum.

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El proceso de la temporada 2018 de la Fórmula 3 europea había visto como Dan Ticktum y Marcus Armstrong eran los principales favoritos para llevarse el título y tras un fuerte inicio de temporada, se mantenían al frente de la general con Ralf Aron como invitado. Pero en este tipo de categoría formativa, es imprudente dar cosas por hechas y nadie mejor que Mick Schumacher y Jüri Vips para ilustrar este hecho, con un nuevo gran fin de semana en Misano que les permite meterse de lleno en la lucha por el título. Ambos ganaron una carrera cada uno y gracias a estos resultados a otro triunfo de Aron, los dos primeros se suman a la lucha por el título mientras el tercero se reengancha. Con nueve carreras en tres rondas por delante, cinco pilotos están separados por 38 puntos y medio, lo que hace que se venga un interesantísimo final.

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Diez ganadores en quince carreras. La temporada 2018 de la Fórmula 3 europea está siendo especialmente igualada, con pocos pilotos regularmente en la zona alta y mucha variedad de vencedores. Este fin de semana en Spa-Francorchamps hubo dos ganadores nuevos gracias a Jehan Daruvala y Mick Schumacher, que tras un año y medio en la categoría se estrenó en un fin de semana en el que estuvo prácticamente siempre entre los mejores. Solo el azar le privó de otro podio que le habría puesto prácticamente en la pelea por el título, pero cuando la Fórmula 3 cruza el ecuador del certamen, queda aún mucha tela por cortar y muchas carreras por disputarse. Con la reciente recuperación de Prema, no sería descartable que sus cinco pilotos fueran protagonistas en las próximas rondas. De momento, Marcus Armstrong mantiene el liderato sobre Dan Ticktum con un solo punto de ventaja.

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El certamen europeo de Fórmula 3 está siendo este año una competición variada en la que prácticamente cada cita tiene a un elenco distinto de pilotos al frente de las carreras. El pasado fin de semana en Zandvoort, los elegidos para la gloria fueron los pilotos de Prema, que contaron con los coches más competitivos. Ello permitió que Ralf Aron venciera en dos carreras y se situara tercero en la general, mientras Guanyu Zhou firmó un triplete de podios que le sube hasta el segundo puesto de la clasificación general a un solo punto de un Marcus Armstrong que consiguió in extremis mantener la cabeza del campeonato. Por detrás, Dan Ticktum tiró a la basura una doble pole position que en un circuito como Zandvoort debería haberle dado dos victorias. Por su parte, Álex Palou logró puntuar en las tres carreras del fin de semana por primera vez este año.

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El pasado fin de semana, la Fórmula 3 europea realizó su visita anual al circuito de Norisring para una de las rondas típicamente más espectaculares de la temporada en el circuito urbano alemán. Allí, Marcus Armstrong reivindicó su talento y su buen hacer en el inicio de su temporada de debut en la categoría con su primera victoria y el asalto al liderato del certamen, que toma con un solo punto de ventaja sobre Dan Ticktum. Las otras victorias fueron precisamente para Ticktum y un Jüri Vips que logró el casi tradicional sorprendente triunfo de Norisring, mientras la Fórmula 3 mira hacia adelante para la ronda de Zandvoort los días 14 y 15 de julio.

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La segunda cita de la temporada 2018 de la Fórmula 3 europea en su último año antes de la unificación prevista con las GP3 Series se disputó este fin de semana en el circuito de Hungaroring. Allí, Enaam Ahmed brilló con luz propia al ganar dos de las tres carreras disputadas, permitiéndole ello tomar la delantera del campeonato en una ronda en la que se vio las caras con el prometedor Dan Ticktum. A pesar de disputarse las carreras en un circuito en el que los adelantamientos no son tan comunes, la acción fue bastante animada, permitiendo un buen nivel de entretenimiento. Desafortunadamente, quien jugó un papel menos importante fue Álex Palou, tras rendir bien en sesiones clasificatorias pero quedar fuera de carrera en dos de las tres carreras. El podio que logró en la segunda le deja en séptima posición de la general, mientras los hombres de cabeza empiezan a escaparse, encabezados por Ahmed, Zhou y Ticktum.

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La temporada 2018 de la Fórmula 3 europea será la última del campeonato tal y como lo conocemos. En 2019, el certamen se unirá a la GP3 y pasará a ocupar un hueco como telonera europea de la Fórmula 1. Mientrastanto, este año la competición mantiene sus raíces como F3 Euroseries y el pasado fin de semana abrió su temporada con la primera cita del calendario en el circuito de Pau. Allí, el clima y la mezcla de veteranos y debutantes hizo que las tres carreras disputadas fueran bastante variadas con tres ganadores distintos y Sacha Fenestraz como el primer líder de la clasificación general. El piloto francés de la Renault Sport Academy se impuso en la segunda de las tres carreras, mientras Ralf Aron ganó la tercera, que es de hecho la que lleva el título del Gran Premio de Pau.

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Ha finalizado el último test oficial conjunto de pretemporada del Campeonato Europeo de Fórmula 3. El certamen apoyado por ITR y Gerhard Berger ha dado los últimos retoques a la parrilla definitiva en 2018, que salvo sorpresa de última hora contará con 24 participantes y la breve confirmación de Sophia Flörsch como piloto en Van Amersfoort. Las pruebas en Hungaroring y Red Bull Ring permitieron ver ciertos ritmos y tendencias que se han diferenciado un poco en Misano, circuito dónde el campeonato hará su primera aparición en sustitución de Monza.

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