Los organizadores del Gran Premio de Emilia Romagna anunciaron que en la edición de este año se realizarán una serie de eventos para conmemorar los 30 años del fallecimiento de Ayrton Senna y de Roland Ratzenberger en la pista italiana. Las autoridades esperan que la carrera pautada para el venidero 19 de mayo se pueda realizar sin inconvenientes, toda vez que la edición de 2023 se canceló debido a las fuertes lluvias que azotaron la regió

A estas alturas nadie podrá negar que Netflix ha sabido sacar el máximo partido al paso de la Fórmula 1 por la plataforma de contenidos digitales. Drive to Survive (conocida en España como “Formula 1: La emoción de un Grand Prix”) no sólo se ha convertido en una de sus docuseries más longevas, sino que además ha sido todo un éxito planetario, ayudando en parte a una internada de la competición en el mercado estadounidense que hasta

En el transcurso de esta semana se intensificaron los rumores acerca de que tanto Aston Martin como Mercedes consideran introducir una versión B de sus actuales monoplazas. Y es que tanto el AMR22 como el W13 lucen como propuestas técnicas fallidas y tal punto imposibilita cualquier desarrollo. El Aston Martin es a todas luces un coche muy cuadrado incapaz de generar una carga aerodinámica adecuada para ser competitivo y en cuanto a Mercedes,

El pasado 1 de mayo se cumplían 28 años del fallecimiento de Ayrton Senna y de nuevo quedaba patente la sensación de que nunca quedará cerrada la herida dejada por el adiós del brasileño esa tarde en el autódromo Enzo e Dino Ferrari cuando el Williams afrontaba la curva de Tamburello. Casi tres décadas después Senna sigue acumulando aficionados incluso cuando muchas generaciones no han podido verle ya competir. El brasileño no sólo

Siempre ha sido inspirador el trabajo que hace el Instituto Ayrton Senna por mantener y hacer llegar al mayor número de personas la figura del piloto brasileño. Esto sin ir más lejos implica que a los jóvenes aficionados al automovilismo, incluso a los que no pudimos disfrutar de sus carreras conscientemente, les den las herramientas a través de las cuales se puede crear ese recuerdo y esos lazos con un deportista legendario, algo que puede

Conocido por la mayoría como John Bute o Johnny Dumfries, aunque su nombre completo era John Colum Crichton-Stuart y contaba con el título de séptimo marqués de Bute. Este expiloto de Fórmula 1 fue compañero de Ayrton Senna en la Fórmula 1, dentro del equipo Lotus, además de coronarse vencedor de las 24 Horas de Le Mans en la edición del año 1988. Hoy, este escocés volador ha fallecido a los 62 años de edad tras una corta enfermedad.

Nunca he sido muy amigo de este tipo de rankings, en su mayoría subjetivos, en los que se elige cuál ha sido el mejor piloto de la historia. En muchas ocasiones están condicionados obviamente por la simpatía que ese deportista ejerce sobre ti, el momento vital en el que te encontrabas en ese punto o el equipo para el que compitió. Distintas épocas, distintos rivales, distintos coches y una competición que ha evolucionado mucho con el paso

Los aficionados japoneses son sin duda algunos de los más pasionales y entregados del mundo. Año tras año, la visita de los principales campeonatos al País del Sol Naciente nos deja imágenes irrepetibles, con fans completamente volcados con sus ídolos deportivos. Esta situación incluso tiene otra vertiente, con los propios incondicionales siguiendo por todo el mundo, al menos los más pudientes. En otros casos extremos, simplemente llenan

La asociación de dos entidades de distinta naturaleza, en este caso entre un piloto y una escudería, que alcanza un grado más allá de una relación profesional hasta transformarse en un vínculo simbólico capaz de trascender en el tiempo es un fenómeno digno de analizar. En el ámbito del deporte en general, y de la Fórmula 1 en particular, resulta complicado imaginar a un elemento separado del otro puesto que el nivel de reciprocidad o la

Desde que se instauró el Campeonato Mundial de Constructores en la Fórmula 1, en el año de 1958, un total de quince escuderías han logrado alcanzar el cetro, de las cuales nueve han desaparecido. Salvo el exitoso y fugaz paso de Brawn GP por la categoría, el resto de aquellos equipos: Vanwall, Cooper, Matra, BRM, Brabham, Lotus, Tyrrell y Benetton; han dejado para la posteridad un último monoplaza que ha permanecido como símbolo de la exti