Parece que fue ayer, pero han transcurrido diez años desde que Jules Bianchi falleció tras disputar el Gran Premio de Japón y luego permanecer en agonía durante siete meses. Bianchi, para entonces miembro de la Academia Ferrari, estaba encaminado a ser uno de los mejores pilotos franceses de su generación y además era próximo a Charles Leclerc, quien aprovechará la ocasión de este fin de semana para rendirle homenaje a quien fuera su pri

Carrera de altibajos en Albert Park, centro de emociones al principio y al final de un Gran Premio para el recuerdo de Carlos Sainz. El piloto de Ferrari volvió después de no correr en Arabia Saudí por una apendicitis y se apuntó la primera fila y la victoria en las calles de Melbourne, su tercera en Fórmula 1 y tercera con Ferrari. Charles Leclerc añadió al primer doblete de la Scuderia desde Baréin 2022 y Lando Norris les acompañó en

Sí, es evidente que el Circuito de Albert Park ha seguido con la tendencia de poner contra las cuerdas a los pilotos del Campeonato del Mundo de Fórmula 1, especialmente después de ver una carrera al sprint de la F3 muy movida que dejó tremendamente sucio el asfalto. Con la pista ya limpia y sin temor (al menos de momento) de que apareciera la lluvia, los monoplazas han salido a encarar la FP3 previa a la clasificación del Gran Premio de Aus

La segunda sesión de entrenamientos libres previa al GP de Australia ha vuelto a ser testigo de las dificultades que han sufrido especialmente los pilotos en el segundo sector de Albert Park para mantenerse sobre el asfalto, viendo de nuevo salidas de pista incluso entre los campeones del Mundo en parrilla, con Fernando Alonso saliéndose en el mismo punto en el que Max Verstappen lo había hecho en el FP1 (espectacular el bote del AMR24) o el p

Empezó la Fórmula 1 la temporada más larga de su historia con 11 meses de acción casi ininterrumpida y el dominio habitual de los últimos tiempos. Max Verstappen sumó otra pole position a su amplia lista y partirá primero en el Gran Premio de Baréin, escenario que ya aplastó en 2023. Charles Leclerc le acompañará en la primera fila, con la cercanía apretada de George Russell, Carlos Sainz, Sergio Pérez y Fernando Alonso frente al nee

Última jornada de test de pretemporada del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 y de nuevo protagonismo de las tapas de drenaje, autoras ayer de una bandera roja y un cambio de programa que tendría replica este viernes. Apenas llevaban transcurridos treinta minutos cuando de nuevo las cámaras enfocaban al piano previo a la curva 11. El RB20 había levantado de nuevo la tapa del aliviadero, provocando que de nuevo la bandera ‘rossa’ volviera

Si algo podía salir mal en estos test de pretemporada tan comprimidos, estaba claro que así iba a ocurrir. El Campeonato del Mundo de Fórmula 1 ha visto detenida su sesión de pruebas esta segunda mañana por una bandera roja, aunque en este caso no referida a un accidente. De nuevo fue una tapa de alcantarilla o de desagüe la que llevó a detener la acción en pista. Lo que en un principio parecía ser una reparación menor, terminó por con

13 de febrero, martes, uno de los días clave de la pretemporada del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 con la presentación del monoplaza que utilizará la Scuderia Ferrari para esta campaña que está a punto de comenzar. No fue el gran evento grandilocuente con el que sorprendieron y maravillaron a partes iguales el febrero pasado, pero sí que quiso Ferrari compartir con un grupo de tifosis este nuevo lanzamiento del Ferrari SF-24, el último

A finales del año pasado, desde la Academia de Pilotos Ferrari comunicaron que Arthur Leclerc había sido desvinculado del programa, por tal razón la escudería italiana no seguiría apoyándolo en la Fórmula 2, donde venía de finalizar en el puesto 15 en su debut en la serie. Se pensó por instantes que esta decisión afectaría su carrera profesional, pero hoy se informó que el hermano menor de Charles Leclerc cumpliría la tarea de piloto

El actual contrato entre Charles Leclerc y Ferrari culminaba este año, pero ambas partes acordaron extender la relación a estas alturas para evitar distraerse más adelante en conversaciones que no tendrían mayor sentido porque tanto piloto como escudería desean mantenerse juntos durante varios años. El monegasco es producto de la Academia Ferrari y llegó al equipo en la temporada de 2019 tras un breve paso por Alfa Romeo, desde entonces ha