En una de las grandes novedades de su calendario 2022-23, la Fórmula E visitaba este fin de semana la India con motivo de la primera edición del ePrix de Hyderabad. Y desde luego sirvió para romper la tónica habitual, tanto por el desarrollo del fin de semana como por presenciar el primer triunfo de un piloto no motorizado por Porsche: Jean-Éric Vergne conquistó in extremis la victoria para DS Penske, que comienza a asomar la cabeza. Dec

En los días previos al test oficial de pretemporada en Cheste se suceden las presentaciones de los equipos de Fórmula E para desvelar las libreas de sus nuevos Gen3 y hoy le ha tocado a uno de los grandes favoritos: DS Penske, que en esta nueva etapa del Mundial de monoplazas eléctricos pondrá en manos de dos campeones como son Stoffel Vandoorne y Jean-Éric Vergne su E-TENSE FE23. Para DS Automobiles el cambio de generación en Fórmula E

Tras ser oficial su salida de la escudería Alfa Romeo, para ceder su lugar a Guanyu Zhou, en apenas pocas horas se confirmó que el nuevo destino de Antonio Giovinazzi será la Fórmula E, específicamente el equipo Dragon Penske al cual llegará para ocupar el asiento que dejó libre Tom Blomqvist. Al parecer las conversaciones entre las partes involucradas se establecieron en Brasil, allí Jay Penske, propietario del equipo, y Enrico Zanarini,

Dragon Penske Autosport y Bosch Motorsport anunciaron que han establecido una alianza para desarrollar un tren de transmisión para la Fórmula E, en este caso, este año la firma alemana se encargará de desarrollar un sistema electrónico, incluyendo hardware y software, para controlar la gestión de energía. El objetivo es aprovechar la experiencia en la competición para posteriormente aplicar tales soluciones tanto en los coches de producci

Con los test de pretemporada de la Fórmula E a la vuelta de la esquina, hoy han sido tres los equipos que han presentado sus monoplazas para esta séptima temporada. Jaguar Racing ha sido el primero, con un evento desde el circuito de Calafat, donde suelen entrenar varios de los equipos de la categoría. Ahí se ha presentado el I-TYPE 5, coche con el que Mitch Evans y Sam Bird afrontarán esta campaña. El neozelandés arranca su quinta tempora

Fue uno de los nombres que aparecieron como candidatos a ocupar el asiento de Brendon Hartley al anunciar que el neozelandés abandonaba de forma precipitada su asiento en Dragon Racing, ahora es toda una realidad. El piloto de pruebas de Red Bull Racing y de la Scuderia AlphaTauri, el brasileño Sérgio Sette Câmara, será el encargado de sentarse en el segundo monoplaza de la estructura estadounidense desde el próximo 5 de agosto. Llegará

Brendon Hartley y el equipo GEOX Dragon han terminado su relación con efecto inmediato a falta de menos de un mes para que comience el maratón de final de la temporada 2019-20 de la Fórmula E en Berlín. El equipo dirigido por Jay Penske es el único que no cuenta con el apoyo oficial de ninguna marca y está pasando por una situación complicada. Los únicos puntos conseguidos esta temporada fueron gracias al neozelandés, tras acabar noveno

De pilotos que están donde quieren a estar a otros que buscan regresar. Pechito López tuvo que ver este fin de semana los toros desde la barrera después de quedarse fuera de la parrilla tras una quinta temporada con Dragon Racing que estuvo lejos de los resultados que se esperaban por parte del dúo americano. El argentino cerraba de esta forma tres campañas consecutivas pilotando dentro de la competición de monoplazas eléctricos creada por

Tan solo queda una semana para que comience la temporada 2019-2020 de la Fórmula E en las calles de Diriyah. El equipo Geox Dragon ha presentado hoy su nueva librea, más agresiva que la temporada pasada, e inspirada por la "X" de su patrocinador Geox. Blanco y negro, con detalles en rojo, se unen a una amplia lista de equipos que ya utilizan estos colores, predominando en cada caso un color diferente. El equipo ya utilizó estos colores la temp

Ninguno de los dos es alemán, pero la alineación de GEOX Dragon para la sexta temporada tendrá un marcado carácter germánico. Y es que el equipo de Jay Penske ha decidido recurrir al enorme caladero de los pilotos oficiales de marcas de ese país para completar su dupla de pilotos. Primero fue Brendon Hartley, a quien muchos situaban en Porsche, y hoy ha caído la confirmación del suizo Nico Müller. El piloto de Audi en el DTM, que este