De lo más interesante que se nos viene en el panorama de los monoplazas para la próxima temporada es cómo se asentarán todos los planes en torno a las distintas Fórmula 3 que coexistirán. Como ya explicamos en artículos anteriores, además de las GP3 Series convertidas en Fórmula 3 Internacional, el hasta ahora Europeo de F3 seguirá existiendo tal y como lo conocíamos pero denominado Formula European Masters, el Euroformula Open abrirá sus puertas a los monoplazas del anterior campeonato y la Eurocup Formula Renault adopta reglamento F3. ¿Pero qué será entonces el nuevo Europeo de Fórmula 3?

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Mick Schumacher y Dan Ticktum de batirán en duelo por la victoria en el Gran Premio de Macao de Fórmula 3 que se disputará a finales del mes de noviembre en el Circuito da Guía de esta ciudad con 'pedigree' en el mundo de las carreras... pero no serán los únicos en una lista que cuenta a día de hoy con 28 inscritos tanto de los certámenes europeo y japonés de Fórmula 3... y algunos ilustres invitados que añadirán picante a la lista. ¡Y vaya picante! Con candidatos seguros a la victoria que no han estado en la Fórmula 3 este año, las emociones y las peleas están totalmente garantizadas.

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Esto de aclarar la escalera de acceso hacia la Fórmula 1 no está saliendo como estaba previsto. Hace ya unos años que la FIA se propuso reorganizar las categorías inferiores de monoplazas. Se cobró la Fórmula Renault 3.5 como víctima para que la Fórmula 2 fuera la única categoría de acceso legítima hacia la Fórmula 1 y creó la Fórmula 4 para poner orden como primer paso tras el karting. Pero les quedaba el escalón intermedio.

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Tras la anterior cita en el Red Bull Ring, estaba claro que el resultado no podía ser distinto y Mick Schumacher no decepcionó, emulando a su padre y proclamándose campeón de la Fórmula 3 europea en el último año del campeonato tal y como lo conocemos antes de que ceda el distintivo "FIA" al certamen hoy en día conocido como GP3 Series. Aún así, el certamen seguirá existiendo en 2019, recuperando el clásico nombre de F3 Euro Series y manteniendo los Dallara F312 con el 'kit' aerodinámico estrenado en 2017. En lo deportivo, victorias de Guanyu Zhou, Jüri Vips y Robert Shwartzman en un fin de semana que dio sensación de trámite absoluto y en el que Álex Palou aprovechó para demostrar su buen hacer para asegurarse la séptima posición en la general.

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Lágrimas en el muro de boxes y emociones a flor de piel. No por más esperado el resultado es menos emocionante: Mick Schumacher emuló esta tarde a su padre al proclamarse campeón de la Fórmula 3 europea (que en realidad está basada en las Euroseries que a su vez eran la herencia del campeonato alemán) en el circuito de Hockenheim. Después de una remontada espectacular desde mediados de año, el piloto de Prema se mostró intratable y logró ganar más carreras que nadie para hacerse con el liderato de la general y acabar ganando. El título no lo selló Mick Schumacher con victoria, aunque sí con un segundo puesto en la segunda carrera del último fin de semana de la temporada 2018 de la Fórmula 3 europea.

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La Federación Internacional de Automovilismo ha dado a conocer los 10 equipos invitados a lo que será la sustituta de la actual GP3: el International FIA F3. La categoría de bronce de la F1 tendrá un chasis Dallara nuevo en 2019 (halo incluíso), así como motorización Mecachrome (la actual de la GP3).

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Cinco victorias seguidas y 49 puntos de ventaja al frente de la clasificación general con 75 en juego. Este es el bagaje de Mick Schumacher en la Fórmila 3 europea después de la cita en el Red Bull Ring, en la que ganó dos carrerasm ás y aprovechó un fin de semana 'justito' de Dan Ticktum junto con un desafortunado accidente que dejan el resultado final prácticamente listo a falta de una sola ronda para el final. Schumacher tiene suficiente con sumar 26 puntos entre las tres carreras de Hockenheim para ser campeón, independientemente de lo que haga su rival. Esto es el equivalente a acabar las tres carreras en sexta posición. Mientras tanto, la pelea por el subcampeonato podría estar incluso más igualada con Marcus Armstrong, Jüri Vips y Robert Shwartzman listos para estar arriba.

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Dicen que la primera victoria cambia a un piloto de forma elemental. Hay casos en los que esto es más evidente que en otros, pero uno de los más espectaculares de los últimos meses es el de un Mick Schumacher que después de estrenarse como ganador en Spa-Francorchamps, parece haber mudado la piel por completo. Lejos quedan los días en los que el piloto de Prema sufría por clasificar en posiciones que le permitieran aprovechar sus buenas salidas, ataques y defensas. En Nürburgring, el pasado fin de semana se lució con tres victorias en tres carreras, algo que no se obtenía en este campeonato desde que Lance Stroll lo hizo en la última ronda de 2016 en Hockenheim, antes de debutar en la Fórmula 1 al año siguiente. El resultado deja a Schumacher a tres puntos del liderato con seis carreras por delante, aunque con mucha más inercia que Dan Ticktum.

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El proceso de la temporada 2018 de la Fórmula 3 europea había visto como Dan Ticktum y Marcus Armstrong eran los principales favoritos para llevarse el título y tras un fuerte inicio de temporada, se mantenían al frente de la general con Ralf Aron como invitado. Pero en este tipo de categoría formativa, es imprudente dar cosas por hechas y nadie mejor que Mick Schumacher y Jüri Vips para ilustrar este hecho, con un nuevo gran fin de semana en Misano que les permite meterse de lleno en la lucha por el título. Ambos ganaron una carrera cada uno y gracias a estos resultados a otro triunfo de Aron, los dos primeros se suman a la lucha por el título mientras el tercero se reengancha. Con nueve carreras en tres rondas por delante, cinco pilotos están separados por 38 puntos y medio, lo que hace que se venga un interesantísimo final.

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El campeonato europeo de Fórmula 3 está al rojo vivo y después de la cita de Silverstone del pasado fin de semana, aún más. Con tres ganadores en tres carreras, las cosas se igualan al frente de la general pero también en el grupo perseguidor. Dan Ticktum recuperó la cabeza de la general en un fin de semana complicado para Marcus Armstrong, mientras Mick Schumacher certificó con otra victoria el esperado paso adelante de Spa-Francorchamps y cierra en séptima posición un grupo que pelea por el tercer puesto en el campeonato separado tan solo por 21 puntos. Con cuatro rondas por delante, la Fórmula 3 entra en su recta final que seguirá con la cita de Misano esta misma semana, donde seguirán las peleas en todas las partes de la tabla.

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