El piloto australiano Jack Doohan declaró en México, tras participar en las primeras prácticas libres, que su planificación para el año que viene no contempla una tercera temporada en la Fórmula 2 puesto ya que considera que aprendió lo necesario para proseguir su carrera profesional en otras latitudes. Doohan es actual reserva de la escudería Alpine y dejó entrever su interés en unirse al programa que el fabricante está desarrollando

El piloto argentino Franco Colapinto ha sido confirmado por MP Motorsport como uno de sus titulares para la próxima temporada de Fórmula 2. No obstante, el equipo comunicó que Colapinto estará en la parrilla de la última fecha de la serie en Abu Dhabi, donde permanecerá durante los tres días de pruebas de postemporada que se realizarán en el circuito de Yas Marina. Colapinto, quien también pertenece a la Academia Williams, viene de final

Prema Racing confirmó que Andrea Kimi Antonelli será uno de sus pilotos titulares para la próxima temporada de Fórmula 2, lo que significa que llegará directamente desde el Campeonato de Fórmula Regional Europea, donde quedó campeón junto a Prema, y del Campeonato de Fórmula Regional de Medio Oriente, sin pasar por la Fórmula 3. Antonelli, joven italiano de 17 años, pertenece al programa Mercedes, al igual que el danés Frederik Vesti,

Utilizando como escenario el paddock de la Fórmula 1 que se organiza en Monza, la Fórmula 2 reveló el monoplaza que se utilizará a partir de la próxima temporada, el cual sustituye a su antecesor, diseño que se introdujo en el año 2028. Se tenía previsto que este nuevo coche debutara en la temporada de 2021, con un ciclo de vida útil hasta 2023, pero la crisis originada por el COVID-19 retrasaron la planificación y de allí que sea ahor

A lo largo de esta semana se ha comentado que desde la FIA le han concedido el visto bueno a las propuestas de Andretti Global y Hitech GP para incorporarse a la parrilla de la Fórmula 1 y solamente estarían a la espera de la aprobación tanto de Liberty Media como del resto de las escuderías. En tal sentido, Oliver Oakes, director de Hitech GP, indicó que ascender a la máxima categoría no significará que estarían abandonando los programa

Durante la presentación del prototipo que Alpine pondrá en la clase Hypercar del WEC a partir del año que viene, desde el fabricante francés comunicaron que sobre el chasis ORECA se instalará un motor v6 turbo de 3.4 litros proveniente de Mecachrome, el cual estará asociado a un motor eléctrico fabricado por Bosch y la batería estándar de Williams Advanced Engineering. Si bien las características del motor coinciden con el utilizado en

Llegó la última jornada de pruebas de la Fórmula 2 en Barcelona y de nuevo, la lluvia tuvo una presencia importante aunque sobre todo en los compases finales de la mañana, en el breve parón del día de hoy y también en la parte inicial de la sesión vespertina. En estas condiciones, el más rápido fue hoy Théo Pourchaire, piloto de ART GP y júnior de Sauber con expectativas de intentar llegar a la Fórmula 1 en 2024 si los resultados aco

Segunda jornada de pruebas de la Fórmula 2 en Barcelona, esta vez con la presencia de la lluvia para sacudir el plan previsto. El día se levantó con lluvia sobre el Circuit de Barcelona-Catalunya, que aunque ligera en primera instancia, poco a poco fue en aumento hasta detenerse antes del parón del mediodía. Llegado el descanso, dos horas sin lluvia se aseguraron que la sesión de la tarde fuera completamente sobre seco y de nuevo válida pa

Situación inusual en la Fórmula 2, que estrena esta semana el Circuit de Barcelona-Catalunya en su retorno al tercer sector original con la penúltima curva de vuelta a la rápida de derechas que convierte la entrada a la recta de meta en un auténtico desafío para máquinas y pilotos. En la primera jornada de un total de tres en las que la F2 saldrá a pista, el más rápido fue Jack Doohan. También destacó el equipo Campos Racing, que sigu

Michael Andretti advirtió que si la FIA aprueba el ingreso de su proyecto en la Fórmula 1 estaría dispuesto a incursionar en la Fórmula 2 y en la Fórmula 3, replicando lo que realiza en el programa Road to Indy en los Estados Unidos. El plan inicial sería construir una base de operaciones en Inglaterra donde funcionará el área de ingeniería de Fórmula 1, instalaciones que también serían utilizadas para operar los equipos asignados a l