Dos victorias de dos posibles y una temporada que apunta a que Red Bull Racing puede seguir acumulando éxitos en sus vitrinas tras comenzar con dobletes tanto en Bahréin como en Jeddah. Este domingo, Melbourne, y más concretamente el Circuito de Albert Park, se encargarán de mostrarnos un nuevo capítulo de lo que puede ser una campaña muy larga de nuevo dominada por los de Milton Keynes o si se abre en cierta forma una pequeña esperanza pa

El dominio de Red Bull ha llegado a su fin, y lo hace de la mano de un piloto español. Carlos Sainz se impuso en el Gran Premio de Singapur en el que ha sido su mejor fin de semana en la categoría reina con el mejor tiempo en dos de las tres sesiones libres, la pole position el sábado y la victoria el domingo. Un triunfo, además, construído sobre el buen ritmo pero sobre todo la inteligencia de un piloto que cada vez se siente más cómodo a

La bondad de Singapur no debería perderse en la Fórmula 1: Red Bull perdió toda su ventaja y permitió un Gran Premio distinto. Carlos Sainz ganó desde la pole position pero prefirió mantener las distancias con sus rivales en lugar de escaparse y contuvo a un superlativo Lando Norris, un George Russell que no llegó a meta y un Lewis Hamilton que cerró el podio gracias a una estrategia agresiva de Mercedes. Lance Stroll no corrió para r

Singapur es una caja de sorpresas para la Fórmula 1 actual y un simple cambio de trazado ha cambiado todo el orden previsto. Carlos Sainz se apuntó la pole position con un Ferrari volador en una sesión marcada por la caída de Max Verstappen en Q2 (primera vez por falta de ritmo en seis años) y el exceso de tráfico en Q1. Fernando Alonso sufrió a ratos, partirá séptimo y espera pelear arriba. Sainz fue sexto en su primer intento de la

De pole position en Monza a pole position en Singapur. El camino de Carlos Sainz sigue brillando con luz propia en esta segunda mitad de 2023, con el madrileño cada vez más cómodo al volante de su Ferrari. La sesión clasificatoria en el Marina Bay Street Circuit ha ofrecido hoy un fantástico espectáculo, motivado en parte por la falta de rendimiento de los Red Bull, que ha permitido que Ferrari, Mercedes y McLaren pelearan por la primera po

Cuando la Fórmula 1 aterriza en la noche de Singapur el espectáculo es diferente. A veces los protagonistas son distintos y en 2023 ese hecho es más importante que nunca ante el pisotón de Red Bull a la competencia. Carlos Sainz y George Russell se intercambiaron el primer puesto en el tercer libre, liderando finalmente el Ferrari por delante del Mercedes. Max Verstappen no anda lejos pero finalizó cuarto y no ha parecido tener el ritmo para

Había caído ya la noche sobre las cabezas de todos los presentes en el trazado urbano de Marina Bay y los pilotos no esperaban demasiado para salir a aprovechar esos primeros minutos de la FP2 con el objetivo de tener ya una primera sensación de lo que se encontrarán tanto mañana como el domingo en las dos sesiones en las que realmente se juega el todo por el todo. Con todo ello, parecía refirmarse con los neumáticos blandos la sensación

Ferrari manda un primer aviso en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Singapur. Si bien estamos a viernes y aún quedan dos sesiones más antes de lanzarse a por la crucial clasificación de mañana, los coches italianos han sido los más rápidos de momento, hecho que por lo general siempre es buena señal a la hora de empezar un fin de semana de carreras. Charles Leclerc y Carlos Sainz, primero y segundo respectivament

Un fin de semana que para muchos se habrá convertido en casi una eternidad. El Campeonato del Mundo de Fórmula 1 hacía un breve parón de una semana entre los Grandes Premios de Italia y de Singapur como forma de dar el margen suficiente para que equipos y empleados puedan cambiar el chip, dejar atrás la temporada europea y afrontar las giras asiáticas y americanas con las que se le dará el pistoletazo de salida a este último sprint de la

Fue una decepción que antes de empezar la pretemporada, en la presentación del equipo Williams para este 2023, no hubiera prácticamente ni rastro de esa icónica librea de Gulf que fue protagonista en el pasado de algunos de los capítulos más emocionantes dentro del automovilismo. La presencia puntual de los logos de la compañía no fue suficiente para calmar las ansias de muchos aficionados de volver a recuperar un patrón cromático incon