Luego de trece años involucrado en el deporte motor, Jon Bennett, piloto y propietario de CORE Autosport, ha decidido retirarse y por lo tanto cesar las operaciones de su equipo, así que el que fuera un exitoso equipo en Estados Unidos cerrará sus instalaciones. La decisión no obedece a falta de resultados puesto que Bennett y Colin Braun vienen de reclamar el título de LMP3 en el Campeonato IMSA Weathertech Sportscar, sino porque advierte q

Oliver Jarvis, Harry Tincknell y Jonathan Bomarito se combinaron para otorgarle a Mazda Motorsport la victoria en la general en Petit Le Mans, fecha que cierra el calendario del Campeonato IMSA Weathertech Sportscar. Por detrás de los ganadores, el Cadillac número 31 de Action Express y el Acura de Wayne Taylor Racing disputaron el título de los DPi hasta la última vuelta, siendo Felipe Nasr el responsable de asegurar el cetro al permanecer e

El equipo WeatherTech Racing, a través de su piloto Cooper MacNeil, comunicó que para Petit Le Mans, última cita del calendario IMSA, competirán con dos Porsche 911 RSR-19, así que la clase GTLM contará con seis coches ya que tanto Corvette como BMW tendrán dos representantes cada uno. Además de MacNeil, la primera unidad, coche número 79, cuenta con la tripulación de Mathieu Jaminet y Matt Campbell, misma que se impuso en las 12 Horas

La penúltima fecha del calendario, en lo que respecta a las clases GT, del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar, la Michelin GT Challenge, se realizó en el circuito de Virginia International Raceway y significó una fácil victoria para el Corvette C8.R número 4 tripulado por Nick Tandy y Tommy Milner, sobre sus compañeros de equipo Jordan Taylor y Antonio García. Con este triunfo, el tercero consecutivo en la temporada, la diferencia en pu

La séptima fecha del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar, disputada en Lime Rock Park y solamente válida para las clases GTLM y GTD, tuvo que ser suspendida por mal tiempo cuando aún faltaban 25 minutos para la bandera a cuadros. El resultado fue más que predecible en lo que respecta a los GTLM, el Corvette C8.R de Antonio García y Jordan Taylor fue declarado ganador, en tanto el otro coche del equipo, tripulado por Tommy Milner y Nick Tan

John Doonan, presidente de la IMSA, sostiene que la creación de la clase GTD-Pro servirá como una especie de transición para que tanto equipos como fabricantes se trasladen a la plataforma LMDh a partir del 2023. Entiende que tanto Porsche como BMW tienen intereses particulares en categorías de GT3 por sus modelos comerciales, pero también ambicionan ganar en la clase principal las carreras más importantes de los calendarios de resistencia.

Tras oficializarse que las 24 Horas de Le Mans se disputarán el 21 y 22 de agosto, a la IMSA no le ha quedado más remedio que modificar el calendario del Campeonato WeatherTech SportsCar porque justamente el Michelin GT Challenge coincidía con el gran evento en Francia, razón por la cual muchos pilotos y equipos que hacen vida en las clases GTLM y GTD se decantarían por acudir a la principal cita del Campeonato Mundial de Resistencia. El

Ante el anuncio de que la clase GTLM será eliminada para la próxima temporada del Campeonato WeatherTech SportsCar, John Doonan, presidente de la IMSA, comunicó que lamentaba el hecho y también que no se hayan tomado las previsiones para afrontar las dificultades de la misma forma que se hizo cuando se concibió la plataforma LMDh. Ahora se deberá establecer otras reuniones de índole técnico con los fabricantes involucrados en las clases G

Con sólo Corvette implicada a tiempo completo en la categoría GTLM del WeatherTech SportsCar Championship 2021 era cuestión de tiempo que IMSA tomara decisiones drásticas para asegurar la supervivencia de una categoría profesional donde las marcas alinearan equipos oficiales con GT. Y este jueves hemos conocido el camino tomado en Estados Unidos: adiós a los GTE o GTLM, pues serán los GT3 los que ocupen ese espacio a partir de 2022 mediant

La actual situación de Corvette Racing en el Campeonato IMSA Weathertech Sportscar no es la mejor. Cierto es que son los campeones y no parece que tengan rivales en la clase GTLM, pero es que literalmente los dos C8.R que han inscrito esta temporada van a competir uno contra otro gran parte del calendario. Ante tal ausencia de participantes, se especula que los GTLM desaparecerán al término de este año ya que no tiene sentido para la categor�