El año pasado la novedad más interesante que se observó en pretemporada fue el sistema DAS que presentó Mercedes, mismo que fue cuestionado cuando inició el campeonato. En esta ocasión, las miradas más curiosas advirtieron que el McLaren MCL35M instala un difusor muy particular, al respecto James Key, director técnico de la escudería, asegura que es legal y está convencido de que algunos equipos están analizando ahora mismo su diseño

El director técnico de la escudería McLaren se refirió al trabajo que está realizando para la próxima temporada de Fórmula 1 tras afrontar el desafío de instalar la unidad de potencia Mercedes, y todos sus accesorios, en un chasis que en primera instancia fue concebido para albergar mecánica Renault. McLaren es el equipo más complicado en lo que se refiere al límite de desarrollo, el cual fue aprobado para el 2021, porque gastará casi

Andreas Seidl, director de la escudería McLaren, manifestó su deseo de que el próximo monoplaza que construya el equipo tenga mucho que ver con el actual. En tal sentido, indicó que, según su criterio, muchas de las ideas aplicadas por Pat Fry en la concepción del MCL34 deberían ser consideradas por el director técnico James Key para su primer diseño junto a McLaren. De allí que sugiera a Key utilizar al presente coche como base para ev

En la jornada de hoy se ha anunciado la llegada definitiva de James Key a McLaren. En 2018 se conocía este fichaje, pero que no se terminó de concretar por prisas de unos y plantadas de otros. Al final, el británico regresa a casa. En Toro Rosso, Jody Egginton le reemplaza como director técnico. Lo que más afectó a las decisiones y a la mudanza de Key a Woking fueron las formas. Primero, McLaren anunció su fichaje sin que Toro Rosso

La escudería Toro Rosso informó que ha llegado a un acuerdo con McLaren para permitir que James Key se desvincule formalmente de Faenza y comience a trabajar en Woking a partir del próximo 25 de marzo. A través de este comunicado se pone fin a la espera de casi ocho meses tras el anuncio de que Key había aceptado una oferta de McLaren el año pasado. Con la salida de Key, se informó que Jody Egginton, quien se desempeñaba como director

La temporada 2019 tendrá importantes cambios en las estructuras de los equipos. En McLaren  comienzan una nueva etapa, en la que estarán compitiendo con una pareja de pilotos renovada completamente. No es la única novedad significativa del equipo de Woking, puesto que el pasado mes de julio anunciaban que habían llegado a un acuerdo con el entonces director técnico de Toro Rosso James Key. En aquel instante comenzaría un duro cruce de d

Antes de la mitad de este campeonato, desde McLaren anunciaron que James Key sería su nuevo director técnico, lo que originó la reacción de la escudería Toro Rosso porque al parecer había un pacto a largo plazo con el diseñador. El día de hoy, Zak Brown informó que James Key llegará a McLaren en 2019, así que al parecer hubo un acuerdo entre todos los implicados en el movimiento, sin embargo, no especificó para cuándo asumiría el ca

Desde que la escudería McLaren anunció el fichaje de James Key, Toro Rosso separó de su cargo al ingeniero inglés, de allí que desde el Gran Premio de Bélgica no se haya observado entre el personal que labora en el box del equipo. Siendo así, lo más probable es que Key haya iniciado el período conocido popularmente como licencia de jardinería. En tal sentido, Pierre Gasly declaró que la deserción de Key dejó en la orfandad al departa

Ante el evidente error de Zak Brown, de anunciar a James Key como su director técnico sin tener la certeza de cuándo estaría disponible, el jefe de McLaren se ha visto en la necesidad de traer de vuelta a Pat Fry para que asuma el puesto de director de ingeniería. Se supone que Fry se encargará de iniciar el proyecto de 2019, una tarea nada sencilla, tomando en cuenta que será muy poco lo rescatable del monoplaza de esta temporada. Este mov

La crisis interna en Force India y el fichaje de Daniel Ricciardo por parte de Renault han dejado en segundo plano el paso de James Key a McLaren ya que más allá de un escueto comunicado emitido vía Twitter, poco más ha trascendido del movimiento. Lo extraño es que desde Woking hoy estuvieron muy ágiles para desmentir públicamente que Mansour Ojjeh había abandonado su cargo como director de McLaren Group, sin embargo nada se indica acerca