Durante muchos años la decoración que semejaba una serpiente amarilla, iniciativa de la empresa Mann-Filter fue utilizada por el Mercedes AMG-GT3 DE Landgraf Motorsport, ganando popularidad en el GT Master, GT World Challenge Europa y el DTM, pero una vez que Klaus Landgraf anunció su retiro del DTM, el patrocinador estableció sociedad con Winward Racing, que junto a Mercedes-AMG HRT, representarán al fabricante alemán en el campeonato. El

Nuevamente SunEnergy1 Racing volverá al circuito de Daytona para competir en la exigente prueba que abre el calendario del Campeonato Weathertech Sportscar. En esta ocasión, Kenny Habul, piloto y propietario del equipo australiano compartirá la cabina de su característico Mercedes-AMG GT3 Evo, identificado con el número 75, con los reconocidos Jules Gounon, Maro Engel y Luca Stolz, todos pilotos de fábrica de Mercedes AMG, por lo que estar�

El mes que viene se disputará la edición número 70 del Gran Premio de Macao, evento que se había pausado desde el 2019 debido a la pandemia mundial, y en tal sentido, desde Mercedes-AMG han comunicado que estarán allí con seis unidades GT3 gestionadas por cuatro equipos, encabezados por Craft Bamboo, que tendrá en el experimentado Maro Engel y en Daniel Juncadella a sus pilotos, ambos ganadores en el famoso y muy particular circuito chino.

Hace dos días atrás, Mercedes AMG comunicó quiénes serían sus pilotos de fábrica para esta temporada, sin determinar cuál sería la distribución entre sus equipos clientes, situación que se aclaró hoy. La estructura alemana informó que siete de sus pilotos estarán en el DTM, entre ellos el actual campeón Maximilian Götz que pasa de Haupt Racing Team a Winward Racing, allí estará junto a Lucas Auer. El sustituto de Götz en HRT

El día de hoy los equipos HTP Winward Motorsport, The Heart of Racing y Turner Motorsport, todos de la clase GTD, anunciaron sus respectivas alineaciones para la próxima edición de las 24 Horas de Daytona, cita que abre la temporada del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar. El primero de los mencionados hará su debut en la carrera con un Mercedes-AMG GT3 Evo que será tripulado por Maro Engel, Indy Dontje, Philip Ellis y Russell Ward. Aunque

Con el Monza Rally Show siendo parte ahora del Campeonato del Mundo de Rallys, son varios los pilotos de otras disciplinas que están aprovechando para confirmar su presencia en esta cita final. Esta mañana confirmábamos al piloto de MotoGP Franco Morbidelli y ahora es uno de los pilotos referencia en las carreras de GTs quien confirma su debut en el WRC. Maro Engel es una de las puntas de lanza de Mercedes en las carreras de GT3, con victorias

La noche volvió el pasado fin de semana al circuito de Suzuka gracias a la disputa de la primera edición de la carrera de resistencia de 10 horas perteneciente al International GT Challenge. Después de años en los que los históricos 1000 km de Suzuka terminaban por normativa antes de las seis y media de la tarde, un espectáculo de luz y sonido se apoderó del mítico circuito nipón, donde Mercedes dio toda una lección a sus rivales con un

Están siendo unos días de despedidas en el DTM. La incertidumbre que rodea al campeonato una vez llegados a la tesitura de seguir adelante sin Mercedes AMG ha producido que muchos pilotos hayan decidido dar prioridad a otras disciplinas antes de permanecer un año más en el Campeonato Alemán de Turismos. Mattias Ekström fue uno de los primeros en dar el paso después de reconocer él mismo en 2017 que esta podía haber sido su última tempor

La cuarta temporada de la Fórmula E tiene su parrilla prácticamente completa. Venturi comunicó este viernes su decisión de alinear dos pilotos vinculados a Mercedes-Benz, algo que sin duda agradará a los responsables de poner en marcha el programa de la marca alemana en el certamen de monoplazas eléctricos: Maro Engel repetirá en el equipo monegasco y a partir de esta campaña su nuevo compañero será Edoardo Mortara. El italiano hará

Ya van varias temporadas en las que parece mediada la campaña del DTM que este año sí es imposible que se le escape el título de pilotos a Audi. Y la sensación en 2017 vuelve a ser similar. De Moscú Audi sale con un sólido liderato por marcas, dos equipos al frente de esa clasificación y tres pilotos entre los cuatro primeros. ¿Qué puede salir mal? Pues quizá el no tener un líder claro y definido. Ya veremos... En la visita a Rusia la