El hijo de Michael Schumacher no ha dejado de ser noticia durante la semana. Hoy se informó que el piloto de 19 años tendrá en Nicolas Todt a su nuevo representante, así que a partir de ahora la empresa del francés, All Road Management, se encargará de gestionar al joven alemán, quien fue fichado recientemente por la Academia de Pilotos de Ferrari. Esta relación profesional evoca a la que Michael Schumacher tuvo con Jean Todt en sus años en la escudería italiana, cuando llegaron a convertirse en los mejores de la Fórmula 1.

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Ni Sebastian Vettel. Ni Mick Schumacher. Ni los ganadores en equipo en la jornada de ayer Tom Kristensen y Johan Kristoffersson. Si hay algo que ha caracterizado la edición 2019 de la Race of Champions individual han sido las sorpresas a todos los niveles. Dominios inesperados, derrotas que nadie vaticinaba y un mexicano ganando en casa. Al final, el ganador ha sido Benito Guerra, tras un clean-sweep en la final.

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La Carrera de Campeones celebra su trigésima edición en el Foro Sol de Ciudad de México. Esta 'pachanga' entre temporadas junta a unos de los mejores pilotos a nivel mundial para batirse con diferentes monturas. Entre KTM X-Bow, coches de kart-cross o los Stadium Supertrucks de Robby Gordon; la lista de coches  es la habitual estrella en este tipo de competiciones, más allá de los participantes. Al final, el Equipo Nórdico formado por Tom Kristensen y Johan Kristoffersson se ha alzado con el triunfo frente al todopoderoso Equipo Alemán, formado por Sebastian Vettel y Mick Schumacher.

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En vísperas de su participación en la Carrera de Campeones, donde intentará reeditar en la Copa de Naciones la exitosa pareja que su padre formó con Sebastian Vettel en el pasado, Mick Schumacher ha sido confirmado como nuevo piloto de la Ferrari Driver Academy. Era una noticia esperada, no sólo por la proyección y su nombre, sino también por la ligazón con Prema, con quien seguirá en su salto a Fórmula 2 en este 2019.

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Según publicó Andrew Benson, reconocido periodista de la BBC, el piloto Mick Schumacher se ha unido a la Academia de Pilotos de Ferrari. El joven alemán de 19 años, hijo del pluricampeón Michael Schumacher, participará este año en la Fórmula 2 con el equipo Prema, particularidad que en teoría favorece sus opciones de título. Por su parte, Ferrari tendrá en la Fórmula 1 de esta temporada a dos jóvenes pilotos en acción, Charles Leclerc y Antonio Giovinazzi, lo que ha propiciado un vacío en la reserva que en Maranello, al parecer, intentan cubrir de forma provisional con Pascal Wehrlein.

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15 de enero de 2019

En la primera semana tras terminarse la temporada 2018 de la Fórmula 1 y sus categorías teloneras, los anuncios están a la orden del día. Si ayer Honda daba una sorpresa al devolver a Nobuharu Matsushita a la Fórmula 2 con Carlin, hoy toca una noticia mucho más esperada, cuya confirmación es apenas una mera formalidad. Mick Schumacher seguirá con Prema en 2019, dando el paso adelante natural al competir con ellos en la Fórmula 2. La exitosa colaboración con el equipo italiano y el piloto alemán (imposible no recordar tiempos pasados) sigue adelante y a tenor de lo visto, no hay aún ningún acuerdo público entre el deportista y ningún equipo de la categoría reina.

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Es ya sin lugar a dudas la gran revelación de la temporada después de su última parte en el campeonato de la F3 Europea, sin embargo, ahora será también una pieza de un puzle si cabe más emotivo de cara a la próxima Carrera de Campeones que se celebrará en el Autódromo Hermanos Rodríguez de Ciudad de México los días 19 y 20 de enero. Mick Schumacher ha dado un paso muy importante en su carrera deportiva después de consolidarse dentro de uno de los campeonatos FIA llamados a ser las lanzaderas de las jóvenes promesas hacia el Gran Circo de la Fórmula 1.

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Ninguna sorpresa en la carrera clasificatoria del Gran Premio de Macao, con Dan Ticktum llevándose la victoria tras una carrera relativamente tranquila en el Circuito da Guia. El británico solo fue superado en la salida por un Callum Ilott que lideró esa primera vuelta y que finalmente fue tercero. Entre los dos compatriotas, Joel Eriksson demostró el buen ritmo que lleva luciendo todo el fin de semana para ganarse un puesto en la primera fila para mañana. Sacha Fenestraz, Jake Hughes y Mick Schumacher cierran las primeras tres filas donde en teoría están los principales candidatos a la victoria. Por su parte, Álex Palou acabó la carrera en duodécima posición, un solo puesto más arriba del de partida en la carrera de hoy. Mañana buscará estar entre los diez primeros.

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Tras la anterior cita en el Red Bull Ring, estaba claro que el resultado no podía ser distinto y Mick Schumacher no decepcionó, emulando a su padre y proclamándose campeón de la Fórmula 3 europea en el último año del campeonato tal y como lo conocemos antes de que ceda el distintivo "FIA" al certamen hoy en día conocido como GP3 Series. Aún así, el certamen seguirá existiendo en 2019, recuperando el clásico nombre de F3 Euro Series y manteniendo los Dallara F312 con el 'kit' aerodinámico estrenado en 2017. En lo deportivo, victorias de Guanyu Zhou, Jüri Vips y Robert Shwartzman en un fin de semana que dio sensación de trámite absoluto y en el que Álex Palou aprovechó para demostrar su buen hacer para asegurarse la séptima posición en la general.

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Lágrimas en el muro de boxes y emociones a flor de piel. No por más esperado el resultado es menos emocionante: Mick Schumacher emuló esta tarde a su padre al proclamarse campeón de la Fórmula 3 europea (que en realidad está basada en las Euroseries que a su vez eran la herencia del campeonato alemán) en el circuito de Hockenheim. Después de una remontada espectacular desde mediados de año, el piloto de Prema se mostró intratable y logró ganar más carreras que nadie para hacerse con el liderato de la general y acabar ganando. El título no lo selló Mick Schumacher con victoria, aunque sí con un segundo puesto en la segunda carrera del último fin de semana de la temporada 2018 de la Fórmula 3 europea.

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