A pesar de lo complicado de este año 2020, el Gran Premio de Macao pudo salir adelante este fin de semana. Cierto es que con un ambiente y nivel muy diferente al de otros años, debiendo por ejemplo reconvertir el evento principal en una carrera de Fórmula 4 local. Y las carreras de turismos no fueron muy diferentes, aunque con el aliciente de ver el duelo directo entre los TCR de dos grandes fabricantes chinos (Geely con Lynk & Co y MG con SAI

Parece que la Copa del Mundo de Turismos tampoco estaba preparada para el éxito que supusieron las dos primeras ediciones. Ahora la incertidumbre generada tras las marchas de Volkswagen Motorsport y Audi Sport ha sido el detonante de una serie de anuncios que ha terminado hoy con la confirmación de que Rob Huff no disputará la temporada del WTCR en 2020. El británico, excampeón del Mundo de Turismos, se centrará en nuevos planes, incluida l

Contén la respiración, Nürburgring ha sido el gran protagonista de un fin de semana en el que nos han quedado algunas imágenes que perdurarán en el recuerdo indudablemente entre todos los que amamos el mundo del automovilismo. Y es que tanto las carreras del WTCR como las 24 Horas de Nürburgring nos dejaron duelos impresionantes en la larga recta del Infierno Verde que llevaron a más de uno a levantarse de la silla con la mandíbula desenc

El anuncio ha llegado incluso antes de lo previsto pero sin duda no ha sido una gran sorpresa que Johan Kristoffersson haya sido confirmado como piloto de la Copa del Mundo FIA de Turismos para la próxima temporada. El sueco, dos veces campeón del World RX y vencedor del STCC en 2018 (recordemos que el campeonato escandinavo adoptó la normativa TCR), recalará en el equipo Sébastien Loeb Racing junto a los pilotos actuales de la estructura fr

Seguramente junto a la exhibición de Andrew Jordan al volante del Lotus Cortina, estamos ante la otra gran imagen vista este fin de semana en Goodwood. Rob Huff se encontraba disputando el Kinrara Trophy al volante de uno de los Jaguar E-Type de la parrilla. El británico, piloto del WTCR se encontraba peleando por las posiciones del podio contra otro de los deportivos de la firma del felino y un Aston Martin DB5, hasta que, en uno de los intent

Quizá la lógica indicaba que tratándose del equipo de quien es Sébastien Loeb Racing sólo podía seguir su andadura en turismos de la mano de Peugeot tras representar a Citroën los últimos años en el Mundial de Turismos. Pero no siempre la deducción lleva a las mejores conclusiones. El equipo del nueve veces campeón del mundo de rallyes estará presente en el nuevo WTCR con un par de Volkswagen Golf GTI TCR. La estructura francesa ap

Después de un par de años lejos de uno de sus escenarios icónicos, el circuito urbano de Guia, el Mundial de Turismos regresó este fin de semana a Macao. Y allí asistimos al resurgir de los Citroën C-Elysée, que en condiciones muy distintas ya dominaron en 2014, la última ocasión en la que el WTCC rodó por las calles de la antigua colonia portuguesa. Las victorias fueron para Mehdi Bennani y Rob Huff. El británico, con ocho victoria

Cierto es que en un circuito como Spa-Francorchamps siempre merece la pena ver una carrera. Pero no menos cierto es también que para que una carrera de turismos sea entretenida una de las cosas más importantes es tener una parrilla llena e igualada. Sólo así se explica el éxito de las TCR International Series este fin de semana, en el que ejercieron un año más de categoría telonera del Mundial de Resistencia en Bélgica. Tras un par de

Tras el divorcio entre Stefano Comini y Leopard Racing, tanto el nuevo equipo del suizo (Comtoyou Racing) como la estructura patrocinada por la bebida energética buscaban piloto para sus segundos coches inscritos en TCR International Series. Y estos aparecerán al fin con motivo de la cita que tendrá lugar este fin de semana en Spa-Francorchamps. En el caso de Leopard Racing, se trata de un fichaje de excepción: Rob Huff. El británico, cuy

Día de confirmación de rumores para un Mundial de Turismos necesitado de buenas noticias. Y es que este viernes hemos conocido la presentación oficial de un proyecto que venía comentándose durante toda la pretemporada: el británico Rob Huff abandona Honda para afrontar la temporada 2017 al volante de un Citroën C-Elysée privado del equipo Münnich Motorsport. Automáticamente se convierte así en gran favorito al título. Huff regresa