Ha quedado muy lejos la última participación oficial por parte de Maserati en una competición de GT’s, concretamente hace más de una década con el Maserati MC12 GT1, sin embargo, estamos cada vez más cerca de ser testigos del regreso de la firma del tridente a los circuitos con sus deportivos, todo ello compaginándolo con su presencia en la Fórmula E al establecerse sobre la estructura del equipo Venturi que ya tomaba parte de las serie

No pudo ser en octubre de 2020 y tampoco se podrá llevar a cabo este año. Los FIA Motorsport Games, considerados por muchos como los Juegos Olímpicos del mundo del motor, finalmente no podrán celebrarse por segundo año consecutivo, manteniendo el recuerdo de la primera edición que se celebró en Roma y Vallelunga en el ya lejano 2019. Las restricciones provocadas por el COVID-19, obviamente se han llevado por delante el segundo capítulo de

La jornada del 22 de febrero ya no será seguramente nunca más la misma para los aficionados al Mundial de Fórmula 1. En este 2021, Niki Lauda estaría cumpliendo su 72 aniversario, por lo que prácticamente todo el mundo del automovilismo se ha volcado a la hora de homenajear al tres veces Campeón de la Fórmula 1. Entre ellos, Gordon Murray le ha realizado quizás uno de los tributos más especiales con el piloto con el que compartió equipo

SRO Motorsport realizó ayer su rueda de prensa anual en la previa de las 24 Horas de Spa, con Stéphane Ratel subiendo al escenario para poner en contexto la actual situación de los campeonatos bajo el paraguas de su organización. Los FIA Motorsport Games eran uno de los puntos a mencionar, especialmente después de que la segunda edición quedase aplazada debido a la pandemia, trasladándose la fecha directamente a 2021, siendo Paul Ricard el

Pocos nos paramos a pesar cuando SRO anunció el cambio de fechas de las 24 Horas de Spa-Francorchamps que ese día la competición se iba a encontrar con una casualidad que no se había dado nunca. El fin de semana del 24 al 25 de octubre se procederá al cambio de hora tradicional para atrasar en una hora la maneta corta del reloj, por lo que, a las tres de la madrugada, mientras que los GT3 se encuentran compitiendo con la complicidad de la di

Acción y reacción. Tras anunciarse la semana pasada que Bentley y M-Sport tomaban la decisión de dejar de competir con efecto inmediato en el IGTC, la categoría recibe con las manos abiertas el anuncio realizado hoy mismo por SRO Motorports al confirmar que Lamborghini Squadra Corse se unirá al GT World Challenge como tercer fabricante inscrito tras Ferrari y Mercedes- AMG El compromiso de los italianos pasa por el de competir en las dist

Los GT’s deberán esperar también. La pandemia sigue obligando a un cambio de planes en lo referente a la competición internacional que también afectará más allá de campeonatos como el GT World Challenge Europe o las 24 Horas de Nürburgring. Mientras que el WEC también ha tenido que encontrar acomodo para poder completar tres citas de lo que restan de su temporada 2019-20, el Intercontinental GT Challenge (IGTC) anunciaba hoy que la car

Aunque ya conocíamos la fecha para las 24 Horas de Spa-Francorchaps, la temporada de la GT World Challenge Europe, nuevo nombre de lo que hasta el año pasado se conocía como las Blancpain GT Series, ya tiene el resto del calendario propuesto para que se desarrolle en los próximos seis meses, incluida la cita de las Ardenas. Como ya informamos hace unos días, esta última se encuentra programada para disputarse del 22 al 25 de octubre, en lo

Muy de moda en estos tiempos, Rebellion hace unas semanas “tiró del cable”. Decidió que era el momento de dejar la competición, lo que a su significaba que Peugeot Sport se quedaba en la estacada, obligada a reorientar su programa en competición. No tardaría mucho la firma del león en reclutar los nuevos refuerzos que le ayudaran a desarrollar su Hypercar, un concepto que todavía no sabemos si resistirá la irrupción de los LMDh. S

Aunque se frenó la racha de lanzamientos durante el año pasado con las últimas presentaciones del BMW M4 GT4, Mercedes-AMG GT4 y Alpine A110 GT4, la categoría se ha visto reforzada los últimos meses con la llegada de nuevos integrantes . Toyota convertía su A90, el Supra moderno, en todo un matagigantes en competición, mientras que Lotus le daba un toque asiático a su Evora GT4 en el relanzamiento del deportivo ligero británico. El turno