Aunque la carrera no resultó tan entretenida como se esperaba, lo cierto es que durante todo el fin de semana Josef Newgarden se mostró como el rival a vencer y en las calles de San Petersburgo salió desde la pole, recuperó la delantera tras las primeras detenciones en pits, allí asumió el liderato Christian Lundgaard, y tras volver a pista rebasó a Felix Rosenqvist y a Colton Herta, luego que Lundgaard entró a boxes, el piloto de Penske

En el paddock de la IndyCar se está corriendo el rumor de que Honda tendría un pie afuera de la serie, tal como los mismos japoneses han insinuado argumentando exceso de gastos en su departamento de competición, inclusive se asomó la posibilidad de que HRC se traslade a la NASCAR para mantener visibilidad en el mercado estadounidense. Lo cierto es que tanto Honda como Chevrolet tienen contrato vigente hasta 2026 y se entiende que Chevrolet, a

Desde Porsche Penske Motorsport indicaron que la planificación para introducir mejoras en el motor V8 biturbo del prototipo 963 ha experimentado un cambio drástico, de allí que las mejoras se han pospuesto hasta después de las 24 Horas de Le Mans. El problema surgió cuando Porsche pretendía presentar un nuevo diseño de cigüeñal y tanto la FIA como el ACO exigieron que tal actualización mecánica debería utilizarse en las fechas de Imol

El año pasado, el equipo Porsche Penske Motorsport inscribió una tercera unidad 963, en la clase Hypercar, en las 24 Horas de Le Mans, particularidad que elevó a 15 el número de participantes en tal división. Sin embargo, para este año, la parrilla regular se ha ampliado hasta 19 prototipos y luce complicado que el ACO le conceda a Porsche el privilegio de acudir a la fecha más importante del calendario con un coche adicional, aunque Jonat

Hasta la presente edición de las 24 Horas de Daytona, la IMSA permitirá a los equipos inscritos en las clases GTP y GTD Pro acudir al evento con alineaciones de tres pilotos por coche ya que a partir de 2025 será obligatorio presentarse con una tripulación de cuatro. El año pasado, en el debut de los prototipos de nueva generación, Team Penske optó por competir con Dane Cameron, Mathieu Jaminet y Nick Tandy en el Porsche 963 número 6, mie

Si bien la IndyCar va a introducir en 2024 el nuevo motor híbrido, el mismo será instalado en el chasis Dallara DW12, el cual ha permanecido activo desde la temporada 2012. Aunque tal chasis ha sido modificado en varias ocasiones, básicamente sigue siendo el mismo, lo que en otras categorías de primer nivel sería considerado más que obsoleto. Lo irónico del asunto es que el año que viene, en el circuito de Long Beach, la IndyCar va a coin

En medio del evento anual “Night of Champions” organizado por Porsche Motorsport, se informó que para 2024 los pilotos Matt Campbell y Dane Cameron intercambiarán sus asientos, es decir, el piloto australiano saldrá de la alineación de tiempo completo en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar para irse al WEC, en tanto el estadounidense hará lo contrario, retornando a la categoría que le ha visto ganar el título en tres ocasiones, do

El recién coronado campeón de la NASCAR Cup Series, Ryan Blaney, planteó a Roger Penske la posibilidad de competir en las 500 Millas de Indianápolis y en la Coca Cola 600 el mismo día, en un futuro cercano, para aprovechar el actual vínculo con Team Penske, estructura capaz de apoyar su iniciativa. Blaney confía en que puede completar el conocido Double Duty, tal como espera lograrlo el año que viene Kyle Larson, quien aspira competir en

En la temporada regular de la NASCAR Cup Series, Ford resultó el fabricante con menor número de victorias en el calendario, apenas 8 en 36 eventos, sin embargo, Ryan Blaney de Team Penske llegó a Phoenix con opciones al título y se llevó el campeonato de pilotos. Para redondear el fin de semana de Ford Performance, Ben Rhodes de ThorSport Racing y Cole Custer de Stewart-Haas Racing, se alzaron con la corona en la Camping World Truck Series y

La definición de la NASCAR Cup Series llegó a Phoenix Raceway, allí los cuatro aspirantes al título se vieron las caras: Kyle Larson, Christopher Bell, Williams Byron y Ryan Blaney, siendo el piloto del Ford Mustang número 12 del equipo Penske quien se alzó con la corona al finalizar segundo en la carrera, tras Ross Chastain. Blaney pudo controlar durante gran parte del recorrido los intentos de Larson y de Byron, los representantes de Hend