Tras advertir que la escudería Mercedes arrastra problemas de correlación, James Allison, director técnico de la escudería, evaluó varias situaciones el pasado fin de semana en Australia y a partir de allí sospecha que las altas temperaturas pudieran ser la causa del bajo rendimiento del W15. Explicó que en todas las carreras se ha presentado el mismo patrón, durante las primeras pruebas libres las sensaciones son positivas, pero en la me

La escudería Mercedes anunció la contratación de dos ingenieros provenientes de Ferrari para fortalecer su área técnica, donde han experimentado muchos inconvenientes en los últimos años. Una de las nuevas adquisiciones es Simone Resta, ex jefe de diseño en Maranello, quien asumirá el cargo de director de desarrollo estratégico bajo la supervisión de James Allison. Aunque estaba en la nómina de Ferrari, Resta viene de desempeñarse co

Tras confirmarse que Lewis Hamilton saldrá de Mercedes para irse a Ferrari, la escudería alemana está buscando en el mercado un reemplazo para el británico y entre las opciones está Carlos Sainz Jr. De allí que representantes del piloto se reunieron con Toto Wolff en el paddock de Jeddah para conversar sobre la posibilidad de que el madrileño sea el compañero de George Russell a partir de la próxima temporada. Si bien Carlos Sainz Jr.

Bastaron dos grandes premios para que en la escudería Mercedes advirtieran que su propuesta técnica de este año no está a la altura de lo que esperaban. En Jeddah, de nuevo el equipo alemán fue testigo de cómo sus clientes, McLaren y Aston Martin, mostraban mejor rendimiento, lo que llevó a Toto Wolff y a Lewis Hamilton a señalar que el actual monoplaza sufre problemas de correlación ya que la información suministrada por el simulador n

Tras padecer muchos problemas a lo largo de dos temporadas, asociados a las propuestas técnicas de Mike Elliott, desde Mercedes han comunicado que volverán a confiar en James Allison, de allí que anunciaron su renovación a largo plazo para que permanezca como director técnico. Si bien la escudería Mercedes no especificó el límite del acuerdo, es lógico pensar que su vencimiento será más allá de 2026, tomando en consideración el nuevo

La escudería Mercedes AMG F1 confirmó que su nuevo monoplaza, el W15, será presentado el día 14 del próximo mes y además informó que Toto Wolff permanecerá como jefe al menos hasta finales de 2026, puesto que firmó una extensión de su actual contrato. El austriaco, quien posee un tercio de la escudería alemana, ha llevado a la marca de la estrella a acumular ocho campeonatos de constructores entre 2014 y 2021, tras llegar en el año 20

James Vowles, jefe del equipo Williams, confirmó que ha firmado una extensión de contrato con Mercedes para mantenerse juntos durante la nueva era de motores híbridos que iniciará a partir de 2026. Este reciente acuerdo significa entonces que tanto McLaren como Williams serán los clientes del fabricante alemán, toda vez que Aston Martin anunció previamente que pasará a ser escudería oficial Honda. Aunque la alianza no ha resultado exitos

Una brecha imposible de cerrar. La FIA y FOM hace tiempo que parecen irremediablemente distanciadas y aunque en asuntos como la llegada de una nueva escudería o el intercambio de declaraciones acerca de una posible venta de la Fórmula 1 ya se produjeron roces, es en asuntos mucho más peliagudos donde se puede apreciar que hay diferencias ya irreconciliables entre ambas partes a pesar del poco tiempo de la presidencia encabezada por Mohammed Be

En Abu Dhabi se han establecido varios pactos entre Mercedes y McLaren porque más allá de renovar la asociación para que el equipo de Woking utilice la mecánica alemana hasta el 2030 se informó además que los ingenieros de McLaren participarán de manera activa en el desarrollo de la nueva unidad de potencia Mercedes. También se oficializó que el patrocinador Monster Energy puso fin a su relación comercial con Mercedes, tras 14 años jun

Aunque el actual contrato entre McLaren y Mercedes finalizaba en el 2025, hoy en Abu Dhabi ambas partes notificaron que el vínculo se extendió hasta el 2030, así que el proveedor alemán estará junto a la escudería de Woking a largo plazo, tal como sucedió antes de la era híbrida. Si bien no disfruta de un estatus oficial, en vista de la presencia de la escudería Mercedes, lo cierto es que McLaren ha elevado su nivel con la unidad de pote