Perdonad el titular tan contundente, pero para comer necesito que sea lo suficientemente atractivo como para que pinchéis en él. En todo caso, no falto a la verdad. No me gusta el acuerdo al que ha llegado RTVE con Movistar para la emisión parcial del Mundial de Fórmula 1 2016 (o mejor dicho, el Gran Premio de España y resúmenes del resto de carreras). Una cosa es ser aficionado al motor y otra muy distinta tragar con todo. Mi principal

Después de que TV3 anunciara el acuerdo para emitir el Gran Premio de España de Fórmula 1 y los resúmenes del resto de citas del Mundial de Fórmula 1 2016 era cuestión de tiempo que saliera a la luz la cadena de televisión encargada de cumplir con la ley y emitir la carrera de casa. Pues bien, será RTVE quien posea esos derechos según anunció La 1 en el Telediario 1 de este lunes. Después de trece años en cadenas de televisión pri

Está tardando, pero poco a poco se aclara el panorama televisivo para la Fórmula 1 en España. Aún no se ha anunciado quién se encargará de emitir en abierto el Gran Premio de España a nivel estatal (por imperativo legal al tratarse de un evento deportivo de interés general), pero la cadena pública catalana TV3 sí se ha comprometido un año más a seguir con su cobertura del Mundial de Fórmula 1. Este lunes TV3 ha confirmado que emit

Nuestro compañero Flying Jim nos ha resumido muy bien esta mañana la importancia del adiós de la Fórmula 1 en abierto en España. El camino que ha labrado el equipo de Antonio Lobato a lo largo de tres canales de televisión es de sobras conocido. Algo menos conocida es la andadura de TV3, que tras 19 temporadas de retransmisiones de Fórmula 1 en Catalunya, llegaron también a su fin en el día de ayer. Se trata del otro adiós a la Fórmula

Este domingo se pitará el final de la Temporada 2015 del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 en el que posiblemente sea el último gran fin de semana de automovilismo que nos queda este año que toca a su fin con la gran final del Mundial de RallyCross en Rosario y el siempre atractivo Monza Rally Show. Abu Dhabi y el ostentoso circuito de Yas Marina pondrán el cierre al Gran Circo antes de acoger los test en los que también se probará el nuev

Es posiblemente uno de los trazados especiales que quedan en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1, sin lugar a duda uno de mis tres circuitos favoritos, Tradicionalmente cierre del calendario, la pista de Interlagos nos ha deparado muchas carreras emocionantes, tensión e incertidumbre y sobre todo ha coronado muchos campeones. Por eso siempre se recuerda al Gran Premio de Brasil con mucho cariño, por eso y por disputarse en un trazado que tien

Sólo quedan tres. Tres Grandes Premios para terminar la temporada 2015 del Mundial de Fórmula 1 y lo cierto es que llega el final cuando mejor nos lo estamos pasando. Tras una entretenida carrera el pasado domingo en el Circuito de Austin, México y el Autódromo Hermanos Rodríguez da de nuevo la bienvenida al Gran Circo. Un trazado que podemos decir que es una mezcla entre el Gilles Villeneuve de Montreal y Monza. Llegamos allí con los Ca

Sólo quedan cuatro pruebas para finalizar el Campeonato del Mundo de Fórmula 1. Con campeonatos como el WRC o la GP2 vistos para sentencia y con otras categorías como la IndyCar, DTM ya finalizadas, el Gran Circo promete acaparar gran parte de la atención de esta recta final del año, aunque sólo sea por saber cuándo conseguirá el título Lewis Hamilton y si Ferrari, y concretamente Sebastian Vettel, pueden lograr su cuarto triunfo de la t

Llegamos a la madre Rusia con la inestabilidad política que está provocando la crisis humanitaria en Siria. Sochi espera a los pilotos del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 después de que Mercedes AMG recuperara el control perdido en Singapur y a la espera de ver si Ferrari o Red Bull, estos últimos sin la evolución prevista del motor Renault, son capaces de batir a los alemanes en un circuito en el que la velocidad punta es clave. La an

Casi sin poder respirar, pasamos de la interesante carrera por las calles de Singapur por un circuito de los clásicos, de esos trazados a los que los aficionados le tienen cariño, pero que a los pilotos directamente les encanta por el reto que les supone ponerse al volante de un Fórmula 1 y atacar cada zona. A pesar de no contar con el espiritual ambiente que le daría estar a las faldas del monte Fuji, en cada curva de Suzuka se respira cará