Reportajes

Algunas maneras de hacer parecer barato a un coche

Aunque el precio de un coche sea barato, ser barato y parecerlo no es lo mismo. Hoy en día la mayoría de coches con bajo precio a la venta tienen unos acabados decentes y pasan rigurosos controles de calidad en fábrica. Por ejemplo, un Citroën C1 es de los coches más baratos del mecado y …

Concentración Ferrari Club España en Cantabria 2008

Más de cincuenta Ferraris, F430 incluido.

Ayer, sábado 28, se celebró la tercera jornada – y a priori más interesante – de la concentración del Ferrari Club España en Cantabria. El recorrido comenzaba por la mañana con dirección a Ramales para después llegar a mediodía al parque de la naturaleza de Cabárceno, donde los integrantes comieron en un restaurante de la …

Esencia deportiva, 60 años de Porsche

La historia de Ferdinand Porsche se remonta a principios del S. XX, pero fueron los últimos 60 años los que han encumbrado a la prestigiosa empresa alemana al Olimpo de los deportivos y la tecnología. Ferdinand Porsche empezó a trabajar en una pequeña oficina de ingeniería y acabó diseñando bólidos de carreras durante los años …

Prueba: neumáticos Energy Saver de Michelin

La marca francesa de neumáticos ha presentado su cuarta generación de neumáticos verdes con denominación Energy Saver y para ello puso en marcha una gran presentación en el circuito del Jarama en Madrid y una prueba en directo de estos neumáticos a la que hemos acudido numerosos bloggers y periodistas de toda España. Antes de …

Salón de Madrid 2008

Ayer tuve la oportunidad de acudir al Salón Internacional del Automóvil de Madrid, por lo que es ahora el momento de informaros de todas las novedades allí presentes. El recinto ferial de Madrid acogía una gran muestra de vehículos, de superdeportivos a utilitarios de bajo coste. A pesar de ausencias sonadas como el grupo Fiat, …

Coches ecológicos y Ayuntamientos contaminantes

La tendencia del mercado en estos momentos no hay duda que es la ecología, las grandes marcas están reduciendo la cilindrada de sus coches, incluso de los de carácter más deportivo. Desde las autoridades se nos anima a comprar coches que gasten menos, hacer un menor uso del automóvil y mayor de los transportes públicos. …

El fin de los motores atmosféricos

Hace apenas unos años, los motores atmosféricos, es decir, sin ningún tipo de sobrealimentación, eran los más comunes en todo el mundo. Los motores turbo estaban reservados para algunos propulsores de gasolina de alto rendimiento y para algunos diésel. Hoy en día, el número de propulsores que no recurren a inducción forzada está en claro …

Sobre la problemática del aparcamiento urbano

El “arte” de aparcar en las grandes ciudades, y cada vez hace menos falta irse incluso a ciudades pequeñas, se hace casi imprescindible para poder hacerse con una plaza en las calles más concurridas. Además de vista y agilidad al volante, el conocimiento de la zona o de los puntos negros en el horario son …