El mercado de las dos ruedas vive un momento espectacular. Las marcas chinas ya no se conforman con fabricar motos baratas, sino que empiezan a atacar directamente segmentos donde hasta hace poco reinaban modelos casi intocables. Y ahí es exactamente donde quiere posicionarse la nueva Voge SR450X, un scooter que juega entre dos mundos: el del maxiscooter deportivo tipo Yamaha TMAX y el del scooter aventurero donde en lo más alto domina la Honda

Un superdeportivo italiano cuyo corazón está fabricado en Suecia. Suena increíble y casi que ofensivo para algunos puristas, pero eso es justamente lo que acaba de suceder con el atómico Kimera K39, un coche cuyo corazón no es obra de uno de los grandes motoristas italianos, sino que se trata de un V8 diseñado y fabricado en Suecia por una de las marcas más avanzadas y exclusivas del momento. El fabricante italiano Kimera sigue adelante

Cada vez son más los usuarios que optan por adquirir un vehículo con etiqueta ambiental "ECO" de la DGT para poder moverse sin problemas por las diferentes Zonas de Bajas Emisiones. Por su precio más contenido y mayor sencillez mecánica suelen ser propuestas interesantes aunque con la llegada de algunos enchufables como el que acaba de aterrizar en España se les podrían complicar mucho las cosas, especialmente si tienen precios poco competi

Cerdeña ya lo llevó a cabo y ahora Estonia tiene previsto repetir el mismo formato. El Mundial de Rallyes parece acercarse a un futuro en el que se combinen pruebas de resistencia con mayor kilometraje y otras citas mucho más cortas, que se disputen en apenas 48 horas. Esta última configuración ya fue puesta a prueba en el Rally de Cerdeña y ahora regresará en otra cita europea sobre tierra, concretamente el Rally de Estonia, el cual se di

Si hablamos de un vehículo todoterreno diseñado para soportar el peor de los tratos, ahí no hay nada mejor que una pick-up como la Toyota Hilux, la Isuzu D-MAX o la Ford Ranger. Sin embargo Ford acaba de subir el nivel su apuesta, pues además de añadir versiones Raptor y PHEV a su gama, ahora Ford ha decidido traer a Europa, por fin, la esperada versión Super Duty. La pick-up diseñada para sobrevivir al peor de los tratos La gama For

De las fábricas españolas han salido algunos de los todoterreno más conocidos y hoy añorados. Pero si algo se ha fabricado en España ha sido, ante todo, coches pequeños, que durante décadas han salido de las líneas de producción de nuestro país. Emblemas como Volkswagen Polo, Opel Corsa, por supuesto SEAT Ibiza y, sin ir más lejos, el utilitario de referencia de Ford, el Ford Fiesta. El Ford Fiesta ya cesó su producción en la fáb

Si amas conducir por encima de todas las cosas - como el servidor que escribe este humilde artículo - tienes muy claro que la potencia y las prestaciones no lo son todo. De hecho, yo prefiero un coche rico en sensaciones, que un coche rico en prestaciones. Un coche ligero, que me hable sin parar, y que me conecte al asfalto. Un coche que pueda conducir con los ojos cerrados. Por eso estoy tan alineado con la filosofía de coches como los Caterha

Hace apenas unos días se presentó mundialmente el primer eléctrico de Volkswagen con apellido GTI. Concretamente el Volkswagen ID. Polo GTI, con 226 CV de potencia y los mismos ingredientes técnicos del CUPRA Raval, que ya hemos probado en Diariomotor. Desarrollado sobre la plataforma MEB+ creada en Martorell, este Made in Spain eléctrico podría pronto tener un "primo de Zumosol". Una versión aun más agresiva, con apellido Clubsport, que

Jaguar Land Rover está recortando costes después de un ejercicio 2025 complicado, con  el golpe de los aranceles y un ciberataque histórico, pero hay otra partida de gasto preocupante: las garantías. El problema de JLR no está en la demanda, ni en China, ni en la transición eléctrica. Está en los fallos de calidad y la fiabilidad, que le están costando muchísimo dinero. La compañía británica cerró su ejercicio fiscal con unas p�

Que en Europa hay una constatada sed por todoterrenos de corte ecomómico, es algo que los fabricantes ya saben. Lo realmente complicado es poner un coche de este tipo en producción sin que ello suponga la quiebra de su marca, como casi le pasa a Suzuki en Europa, que vio un éxito tan rotundo con la última generación del Suzuki Jimny que para no poner en peligro su posición en nuestro mercado, tuvo que detener su comercialización. Es por