Normalmente relacionamos el concepto de coche urbano con un turismo de pequeño tamaño pensado para escurrirse por las más estrechas calles de la ciudad y que sea capaz de adaptarse a cualquier tipo de aparcamiento, por muy pequeño que sea. Sin embargo y sin ser algo tan extraño, hay mucha gente que sin salir de la ciudad, necesita de coches que tengan todo el espacio posible a bordo, sin importarles sacrificar un compacto tamaño exterior.

Ha sido y será la noticia del año. Citroën anunciaba el regreso del clásico entre los clásicos, el Citroën 2CV. Habrá un nuevo 2CV, lo conoceremos muy pronto y será, ante todo, barato, y con unos rasgos que nos recordará inevitablemente al clásico francés. Durante años hemos hablado del posible regreso de iconos franceses como el Citroën 2CV. Pero si hubo un coche, que también pretendía el regreso de un clásico, capaz de desper

Europa está obsesionada con una idea, la de crear un coche eléctrico que resulte accesible para el gran público. Una obsesión que ha llevado a proyectos que hasta hace apenas unos años nos hubieran resultado tan increíbles como el de resucitar el Renault 5 o, confirmado más reciente, resucitar el Citroën 2CV. Mientras los fabricantes europeos buscan la fórmula definitiva para competir con la creciente ofensiva china, una marca coreana

Skoda pronto tendrá un nuevo buque insignia en su gama. No se llama Superb, se llama Peaq y se trata de un SUV 100% del segmento D de nada menos que 4,87 metros de longitud. Es un todocamino con tres filas de asientos y hasta siete plazas, que coronará la gama de eléctricos en su parte superior. Sí, será un coche 100% eléctrico y competirá con titanes de la categoría del KIA EV9 o el Hyundai Ioniq 9. Tras conocer las primeras imágenes de

Si estabas pensando en comprar una scooter de tipo GT y tamaño compacto ya te habrás dado cuenta que por la calle las más populares son las Yamaha N-Max y Honda PCX, dos opciones de gran calidad que también arrancan en precios algo elevados para muchos usuarios. Si eres de los que pasas de "marquitis" tal vez te pueda interesar esta propuesta muy accesible por precio que además no prescinde de nada importante, resultando una de las compras m

La cuenta atrás ya ha comenzado para que arranque la producción de uno de los coches más interesantes que se han fabricado en España. Y no hablamos de otro fabricante chino que llega a España, ni de otra histórica marca ibérica que regresa a la vida, sino de un Ford Bronco específico para Europa que lo tiene todo para convertirse en superventas. España fabricará un Ford Bronco para toda Europa Es oficial, la planta de Ford en Almu

Primero fue el MINI de BMW, luego el New Beetle de Volkswagen y más tarde fue el FIAT 500. Todos ellos verdaderos éxitos comerciales que demuestran que diseñar un coche moderno reinterpretando el diseño de un clásico popular, es todo un acierto. El último y más sonado modelo en hacer uso de esta fórmula es el Renault 5, que va encaminado a las 150.000 unidades producidas en menos de dos años a la venta, lo que ha obligado, prácticamente

Hace apenas un par de años parecía imposible que una trail china pudiera discutir el dominio de las grandes referencias del mercado. Hoy la realidad es muy diferente. Voge no solo ha conseguido consolidarse entre las marcas más vendidas de España, sino que además ha encontrado una auténtica mina de oro con una moto que está arrasando en los concesionarios. Ya no hablamos de la popular Voge 900 DSX, la que inició el crecimiento fulguran

WRT presentó una decoración actualizada para el BMW M Hybrid V8 que participará en la próxima edición de las 24 Horas de Le Mans, el prototipo, patrocinado por Shell, luce un diseño gráfico basado en los colores rojo, blanco y amarillo pero distinto al habitual en el sentido de que el orden está inverso, ahora es similar al que el equipo Schubert Motorsport lució en el DTM. René Rast, Robin Frijns y Sheldon van der Linde, quienes vienen

Audi regresa al segmento de los superdeportivos y lo hace con un auténtico supercar. No se llama Audi R8, tampoco se le parece, sin embargo sí que tiene 1.001 CV de potencia y el que posiblemente sea uno de los motores híbridos más avanzados y prestacionales del momento... obra además de la mismísima Lamborghini. Audi Nuvolari, el sucesor del R8 tiene 1.001 CV Audi no mentía cuando decía que no habría sucesor para el R8... o en cie