19 de diciembre de 2014 actualizado a las 13:35

Pruebas

El Volkswagen Passat es uno de los modelos de mayor relevancia para la firma germana, buena cuenta de ello da el hecho de que actualmente estemos conociendo ya a la octava generación que se presenta ahora más a caballo entre el segmento generalista y el segmento premium que nunca, ya sea por diseño, por acabados y tecnologías presentes.

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Como buen espíritu Mediterraneo, el nuevo Ferrari California T teníamos que disfrutarlo bajo un Sol de justicia, y nuestra primera intención fue deleitarnos con un paseo por la Toscana pero, ¿Y si tan idílica estampa pudiésemos recrearla en España conjugando curvas, majestuosos palacios y el más innovador de los Ferrari descapotables? Os lo prometí durante la presentación nacional del Ferrari California T, y por ello lo hemos probado, exprimido hasta el último de sus 560 CV y, sobre todo, lo hemos disfrutado a cielo abierto.

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Ya hemos dado buena cuenta del interior del SsangYong Rodius, amplio como él sólo y con una modularidad más que correcta, aunque no sea la absolutamente mejor de su segmento. Este buque de 5,13 metros de longitud, 1,92 metros de anchura y 1,81 metros de altura no es un coche ligero. Su peso en las versiones de tracción trasera y caja de cambios manual – como la que hemos probado – es de 1.968 kg. Las versiones automáticas y las versiones 4×4 superan el peso de grandes SUV como los Audi Q7 o monovolúmenes rivales como el Renault Espace.

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Tal y como ya os hemos ido anticipando estos días, por fin hemos tenido ocasión de probar por primera vez a este nuevo Opel Corsa 2015, el que llegará a los concesionarios a comienzos del año próximo, en enero de 2015, aunque las reservas podrán realizarse a partir de este mes. Ya te hemos contado que este Opel Corsa es un modelo completamente nuevo, aunque recurre a la plataforma de su predecesor, también que se fabricará en Figueruelas, muy cerquita de Zaragoza. De momento no tenemos precios definitivos, y tan solo sabemos que en su versión más económica, un Expression 1.4 de 75 CV y 3 puertas, arrancará en 13.540€. El cinco puertas supondrá 525€ más. Y estos precios, por supuesto, no incluyen descuentos promocionales ni Plan PIVE, por lo que hay que tener en cuenta que ese precio se verá reducido significativamente.

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El SsangYong Rodius lleva entre nosotros ya más de 10 años. El pasado año ha recibido una renovación en profundidad, una nueva generación para el monovolúmen más espacioso del mercado, que se presenta como una de las más recientemente renovadas alternativas a los grandes monovolúmenes. Renovado pero aún con la misma plataforma de siempre, podríamos decir que es incluso competencia de las furgonetas de pasajeros como la Hyundai H1 o la Ford Transit Custom. No obstante, el Rodius es un animal único.

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El esperado nuevo Ford Mondeo ya está aquí, y su disponibilidad en España es con carácter inmediato y desde 21.800 € incluyendo ayudas y promociones. La nueva generación de la berlina de Ford llega al mercado con más retraso del esperado, pero desde Ford nos aseguran que este retraso se defiende con la adaptación del Ford Fusion (versión norteamericana) a los estándares europeos y a la ampliación de la planta de Ford en Almussafes, Valencia, que será la encargada de satisfacer la demanda del Ford Mondeo para toda Europa. Hay muchas expectativas depositadas sobre el nuevo Ford Mondeo 2014, y por ello os animo a acompañarnos en esta primera toma de contacto.

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Lexus se adentra, en un importante movimiento, en el terreno de los SUV de tamaño medio y enfoque premium de la mano del nuevo Lexus NX. Llamado a ser un modelo de referencia en volúmenes de ventas dentro de las filas de la marca, el Lexus NX se tendrá que ver las caras con alternativas como el Range Rover Evoque y el BMW X4, pero cuenta con buenos argumentos para enfrentarse a ellos de tú a tú.

Un atractivo diseño, una alternativa híbrida como principal modelo de la gama, un cuidado interior

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20 de octubre de 2014

En Porsche están de celebración. Su actual modelo talismán, el Porche Cayenne, se renueva por completo recibiendo un concienzudo restyling para subrayar su condición de referente en el segmento. Para brindarnos la posibilidad de conocer en profundidad de qué es capaz el nuevo Porsche Cayenne, el equipo de Porsche nos ha propuesto un viaje hasta Barcelona donde poder exprimir las variantes más prestacionales – Porsche Cayenne S diésel 385 CV y Porsche Cayenne Turbo 520 CV – en todo tipo de escenarios: vías rápidas, carreteras de montaña repletas de curvas y un escenario off-road capaz de ponerte los pelos de punta.

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Como ya vimos en la primera parte de esta prueba del Mitsubishi Space Star, este utilitario nos ha gustado por diferentes razones, pero esencialmente por el hecho de que ofrezca una buena dosis de equipamiento, espacio y soluciones prácticas, a un coste realmente competitivo. Hay que tener en cuenta que se trata de una propuesta muy urbana, y a consecuencia de ello, sus motores y su dinámica también se ha adaptado al entorno en el que mejor se va a desenvolver: la ciudad, los trayectos del día a día, el callejeo…

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BMW ahora tiene un monovolumen en su gama, el BMW Serie 2 Active Tourer. Se adentra en un nuevo segmento, como en su día lo hizo con los SUV y lo hace recurriendo, con toda la lógica del mundo, a un conjunto de tracción delantera. Practico, con un buen nivel de espacio interior aún contando con unas cotas exteriores compactas, un enfoque premium y un rival ya asentado a batir, el Mercedes Clase B.

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