3 de septiembre de 2015 actualizado a las 17:35

Pruebas de coches

La Targa Florio es algo más que una carrera, es una de las siete maravillas de la era antigua del automovilismo, de aquellos años de pioneros, trazados no permanentes, de los primeros deportivos, de obstinación por llevar hasta un nuevo nivel la relación entre el hombre y la máquina, de más de un millón de espectadores dibujando el trazado al pie de la cuneta, de velocidad, pero sobre todo riesgo. La Targa Florio es una de las competiciones más añoradas por el fabricante de deportivos de Stuttgart, Porsche, que presume de ser el constructor más laureado en esta competición disputada antaño por las montes de Madonia en Sicilia. Esa ha sido la razón que nos ha llevado hasta allí, hasta la isla del Etna, al sur de Italia, para rememorar un volcán de recuerdos históricos. Y para ello no hemos contado con un deportivo cualquiera, sino con la gama GTS de Porsche, al completo. ¿Una experiencia inolvidable? No lo dudes.

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Cuando nos invitaron a probar el nuevo Mercedes CLA Shooting Brake en Frankfurt creedme que supimos que estábamos ante una oportunidad que no podíamos rechazar. Sobre todo sabiendo que también cataríamos el Mercedes CLA 45 AMG Shooting Brake, su versión más picante y deportiva, y aunque fuera durante un tiempo limitado y en un entorno diferente al que utilizamos habitualmente para nuestras pruebas. Sinceramente, no esperábamos grandes cambios dinámicos con respecto al Mercedes CLA. Pero estaréis conmigo en que se trata de un modelo realmente interesante, toda una declaración de intenciones de Mercedes-Benz. Si a todo esto unimos el cuatro cilindros más potente que hayamos probado, y que se comercialice actualmente, en un turismo de calle, hemos de suponer que la diversión está garantizada y que probablemente estemos ante una apuesta original, incluso única en el mercado.

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El BMW X4 es un coche que BMW necesitaba, en mi humilde opinión. Es un SUV que puede perfectamente sustituir tanto al BMW Serie 3 GT como al BMW Serie 5 GT, además de trazar un perfecto puente entre los serios BMW X3 y BMW X5. Como comprenderéis, teníamos que comprobar qué hace especial a este vehículo que se nos vende como un coupé espacioso, de aspecto elegante, cuatro puertas y tracción total. Pero es un SUV en el fondo, así que nos hemos propuesto explorar si es tan dinámico como nos prometen, en su versión xDrive35i. Una versión de absoluto tope de gama equipada con un motor 3.0 de seis cilindros en línea, turboalimentado para lograr una potencia final de unos más que aceptables 306 CV.

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10 de abril de 2015

En 2014 Lexus cumplió 25 años, 25 años como la división premium de Toyota que, en pleno ascenso de las ventas, con un importante incremento de la mano de la nueva generación de productos, festejaron con el lanzamiento de una versión especial del Lexus IS de lo más irreverente: el Lexus IS 25 aniversario.

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¿Por qué un Mercedes CLA Shooting Brake? Buena pregunta. Hace poco viajamos hasta Frankfurt para probarlo y ya os dábamos algunas claves de a quién va dirigido este coche. Basta contemplar la publicidad que en estos días está emitiendo la marca (ver anuncio) para tener muy claro que no es el típico familiar, para lo bueno y para lo malo. Y es por eso que creemos que hay diferentes consideraciones que has de tener muy en cuenta para entender cómo es este coche y cómo puede resolver tus problemas. Y lo que es aún más importante, por qué deberías (o no) invertir 600€ más llevándote un Shooting Brake en vez de un Mercedes CLA, a secas.

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El invitado a este nuevo Altas Prestaciones no es un deportivo puro. No es un coupé de altos vuelos o la versión descapotable de alguno de los últimos superdeportivos. Tampoco es un GTI, un compacto hipervitaminado o un biplaza muy potente. No es siquiera la versión más potente de su gama, pero sí es una de las mejores definiciones de GT del mercado. Hablo del BMW 640i Cabrio.

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El Nissan Qashqai amplía su gama de motores, y lo hace con el gasolina más potente. Se trata del motor DIG-T de 163 CV, que hemos tenido ocasión de probar en una breve toma de contacto. Este nuevo motor se sitúa en lo alto de la gama por potencia pero por debajo del dCi de 130 CV en precio, postulándose como una alternativa razonable para quienes no hagan demasiados kilómetros y busquen una respuesta suave y progresiva sin los inconvenientes del diésel.

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El Hyundai i20 se ha propuesto asaltar el mercado europeo jugando las mejores bazas de sus rivales continentales. Esta nueva generación destaca por su obsesión con la calidad percibida, su completo equipamiento y su amplio espacio interior. Incluso su dinámica nos ha gustado, aunque no tanto su motor micro-diésel cuya limitada respuesta encaja mal con unos consumos no tan contenidos como cabría esperar.

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Paraíso terrenal. El mayor parque de atracciones del mundo para cualquier amante de la velocidad. Lugar de culto y peregrinación para aquellos que profesan la religión del que, consciente de que la línea recta es siempre la ruta más corta entre dos puntos, prefiere la elección más divertida, la de las curvas, y saborear hasta el último trozo de cada una de ellas. Allí nos hemos plantado. En Laponia, en un lago completamente helado sobre el que para estas fechas se erigen nueve circuitos. Con un despliegue de deportivos para todos los gustos, de muy diversa índole y potencia y para todos los bolsillos: Nissan Juke NISMO RS, Nissan 370z NISMO y Nissan GT-R. Buen plan, ¿no crees?

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