25 de julio de 2016 (*) actualizado a las 21:55

Pruebas de coches

Imagina por un momento la mañana, automovilísticamente hablando, perfecta. Imagina que te levantas, es sábado. Enciendes el ordenador, lees Altas Prestaciones. Abres la ventana y no puede hacer más sol, no puede haber mejor temperatura… desayuno en el porche (que no en el Porsche), coges los guantes, las llaves del coche… y bajas al garaje listo para pasar toda la mañana… con tu Caterham Seven.

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Continuamente asistimos a la renovación de vehículos SUV con tradición y solera a fin de mejorar su agilidad y aptitudes en la carretera. Como era de esperar, este nuevo Honda CR-V no iba a ser la excepción. Tras nuestra prueba la conclusión a la que llegamos es que efectivamente este Honda CR-V ha mejorado en la carretera, sin que eso haya supuesto perder el mínimo exigible que podemos pedirle a un buen SUV en campo y la robustez, habitabilidad y gran espacio que esperábamos de él. Para propuestas urbanas, más adelante se lanzará un pequeño todocamino pensado para rivalizar con los nuevos contrincantes de la categoría B-SUV.

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El Mini Paceman es el séptimo modelo de la marca británica que se presenta en sociedad. A pesar de lo que pueda parecer, no está concebido como un Countryman de tres puertas, sino como un crossover cupé de base. Y es que, aunque parezca que de crossover tiene poco, basta con mirar la caída del techo para encontrar un cierto parecido con el exitoso Range Rover Evoque.

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23 de abril de 2013

Hemos estado en Barcelona para conocer de primera mano el nuevo Seat León SC o, lo que es lo mismo, el primer León 3 puertas de la historia. Con una carrocería específica que va bastante más allá de la eliminación un par de puertas y construido sobre la plataforma MQB del grupo VAG, comparte chasis y, hasta cierto punto, mecánicas, con el Volkswagen Golf VII, con todo lo bueno que ello implica.

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En los próximos días os traeremos todos los detalles de la presentación del nuevo Nissan Leaf a la que acudíamos esta semana. Prácticamente recién bajados del avión os podemos adelantar que casi tan importante como el coche en sí mismo, el contexto en el que pudimos probarlo. El Nissan Leaf se presentó en Oslo, la capital de un país en el que el coche eléctrico – por diversas razones – ha triunfado y en la que el modelo de Nissan se ha convertido en uno de los coches más populares, incluso por encima de la mayoría de compactos diésel y gasolina.

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Peugeot vuelve a acoger en su gama las siglas GTi para presentarnos un vehículo que supone un sustancial paso adelante respecto a la anterior generación de variantes prestacionales derivados del segmento B. Las intenciones de Peugeot son claras en tanto que la referencia para desarrollar el Peugeot 208 GTi ha sido el archiconocido e irrepetible Peugeot 205 GTi. En un primer momento esta comparación podría parecer poco favorable para el 208, pero ciertamente, el concepto GTi parece haber vuelto a la marca para vencer y convencer partiendo de un nuevo enfoque.

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Recientemente hemos tenido una toma de contacto con el Renault Clio Sport-Tourer, anteriormente denominado Gran Tour, que ya fue presentado en sociedad durante el Salón del Automóvil de París. Esta nueva carrocería para el pequeño Clio le convierte definitivamente en un chico mayor. La versión Sport-Tourer es, en realidad, un familiar para los que más maletero necesiten, denominado oficialmente “break” o, como acostumbramos a decir en España, ranchera. Su precio parte desde 12.750 euros, sólo 850 euros más que un Clio berlina.

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Una de las novedades más importantes en los últimos meses en el mercado europeo es el Toyota Auris, cuya segunda generación ha aterrizado en el mercado europeo con la firma intención de abrirse más hueco aún en el competido segmento de los compactos, intentando seguir la estela marcada por el Volkswagen Golf. Con una estética y una mecánica completamente renovadas, el Toyota Auris hace gala a su vez de ser el único coche de su segmento en contar con una mecánica híbrida.

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