Pruebas a fondo de los modelos de la marca Volkswagen. Analizamos los coches desde todos los ángulos, con fotografías, datos técnicos, precios y nuestras conclusiones.
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El Golf más potente de la historia es el Volkswagen Golf R, el heredero del famoso Golf V R32 con 271 CV de potencia. Es un 2.0 TSI sobrepotenciado con tracción a las cuatro ruedas, un buen cóctel para un buen deportivo. Comprobamos al volante si realmente es tan deportivo como parece.

Desde su nacimiento en 2007, el Volkswagen Tiguan partía con aires victoriosos tomando un posicionamiento mucho más versátil, asequible y práctico que su hermano mayor el Touareg. De hecho si hay un adjetivo que repetiré en numerosas ocasiones en esta prueba, será el de versátil. Y es que el Tiguan condensa en su gama una …

Atrás ha quedado aquella época en España en la que muchos constructores y otras personas de alto poder adquisitivo adquirían, por regla general, un SUV de lujo. Los Porsche Cayenne, BMW X5, Audi Q7 o el Volkswagen Touareg eran los reyes de la carretera… De hecho se vendieron más de 500,000 unidades de la primera …

La batalla por la eficiencia máxima se libra en muchos frentes. Aunque se aluden razones medioambientales, la conciencia ecológica suele ser mucho mayor si nos duele el bolsillo. En los últimos años, los coches no han hecho más que aumentar su potencia y reducir consumos. Unos han recurrido a la hibridación, otros al diésel y …

El verano ha terminado. Con él se ha ido el sol, las temperaturas agradables y ese terraceo que tanto nos gusta a todos. ¿Son los cabrios sólo para el verano? En absoluto, y el Volkswagen Eos es uno de esos coches que refutan las creencias populares de que un cabrio sólo se disfruta con calor. …

Recientemente acudíamos a la llamada de Volkswagen para un evento que pintaba de lo más interesante, el Volkswagen Race Tour 2011. Circuito del Jarama y la gama más deportiva de vehículos compactos de la marca, así como una pequeña introducción a la conducción todoterreno en la pista habilitada a tal efecto del circuito madrileño. Tocaba …

Acabamos de volver de la ciudad eterna. Durante un par de días hemos estado en Roma, a donde hemos viajado para probar el nuevo Volkswagen Up! Este pequeño utilitario teutón presentado en sociedad durante el Salón de Frankfurt, ya se puede solicitar en los concesionarios con un precio que parte desde 9,720 euros con el objetivo de intentar consolidarse en un segmento que tradicionalmente se le ha atrancado a la gente de Wolfsburgo.

El Volkswagen Jetta ha sido tradicionalmente el Golf “berlina” en Europa. Es un modelo cuyo nombre varía según mercados, y de hecho, en España el Golf de cuatro puertas llegó a llamarse también Bora y Vento. En cualquier caso, Jetta es el nombre de la última generación de esta berlina compacta, asociada indudablemente a la …

Volkswagen renovó hace poco el famoso escarabajo con un aire más juvenil a pesar de mantener su estilo retro, por algo lleva el nombre del clásico. El Volkswagen Beetle se pone las pilas también con nuevos motores que hemos probado en la presentación del coche en Berlín.

El Volkswagen Scirocco R, con 265 caballos, es un compacto-deportivo patanegra: un GTI “hipervitaminado” que combina deportividad y confort de forma sobresaliente. Nos ponemos a los mandos para comprobar de qué es capaz y ver si es tan emocionante como promete su ficha técnica.

El Volkswagen Passat se renueva para seguir siendo una de las berlinas más interesantes del mercado. Para ello, se le ha realizado un lavado de cara y se han introducido sistemas de asistencia al conductor de última generación. La oferta la completan diez motores con consumos ajustados que prometen buena fiabilidad.

El Volkswagen Golf 1.2 TSI ha pasado por nuestras manos, con sus 105 CV turboalimentados y una caja de cambios DSG. La sexta generación de la referencia en compactos viene con ganas de comerse a la competencia. Comprobamos lo equilibrado de su propuesta con nuestra habitual batería de pruebas.

En un coche sinónimo de capricho como el Volkswagen Scirocco, ¿mejor elegir gasolina o diésel? Enfrentamos al 1.4 TSI de 160 CV con el 2.0 TDI de 140 CV para ver cuál se adapta mejor a según qué condiciones. Además comprobamos las mejoras practicadas en la última revisión del Scirocco.

Ambos tienen potencias por encima de los 200 CV, tienen deportividad y están bastante nuevecitos. ¿Volkswagen Golf GTI o Volkswagen Scirocco 2.0 TSI? Ponermos a los dos hot-hatch frente a frente para que nos demuestren qué saben hacer.

La sexta generación del Volkswagen Golf GTI, nombrado "rey de los compactos deportivos" por tradición, conserva sus características de siempre con algo más. Probamos sus 211 CV con un cambio de doble embrague DSG que se controla secuencialmente con las levas situadas tras el volante.

Volkswagen renueva el Polo y aprovechamos su presentación en el Salón de Frankfurt para subirnos a él y comprobar qué ha cambiado respecto a la anterior generación. Este Polo en concreto equipa el acabado Sport y el motor 1.4 litros de gasolina.

El coupé compacto de Volkswagen juega en un segmento donde la estética y el carácter van más allá de la mera potencia. Probamos el Volkswagen Scirocco equipado con el motor 2.0 TDI de 140 CV y con cambio manual para ver hasta dónde se puede disfrutar con este diésel.
También puedes pasarte a ver alguna de los reportajes que hemos realizado o por la sección ¿Qué coche me compro? si estás interesado en algún coche para conocer nuestro análisis además de las opiniones de los lectores