Sergio Álvarez el 24 de diciembre de 2011
destacado
Un año más, no podemos dejar pasar la oportunidad de ofreceros lo que creemos ha sido la “crème de la crème” de este fascinante mundo del automóvil que vivimos día a día en Diariomotor. Yo he sido el encargado de seleccionar las que creo han sido las mejores cinco preparaciones del año 2011. Un año …
Sergio Álvarez el 16 de enero de 2011
Mugen es el preparador oficial de Honda, encargado de auténticas obras de arte sobre ruedas con motor atmosférico. Porque no nos engañemos, Mugen es un especialista en motores y dinámica, no en estética o pintura. Siempre que Mugen mete mano a algún Honda el resultado es espectacular, no hay más que ver el impresionante Mugen …
Sergio Álvarez el 20 de septiembre de 2010
Hay que reconocerlo, guardamos cierta envidia sana a nuestros compañeros de Autocar. Ser la publicación de motor más antigua del mundo y reinventarse en Internet tiene mérito, pero lo que nos asombra de verdad son los increíbles vehículos que de vez en cuando se permiten probar. Por ejemplo, hace un tiempo le metieron mano al …
Óscar Miguel el 29 de mayo de 2009
Realmente no es lo mismo escuchar 500 CV en una gran berlina que hacer cálculos y que para el Ariel Atom salgan 1.000 CV por cada tonelada. Así es el Ariel Atom V8, una versión de ocho cilindros sobre el roadster biplaza que tiene un caballito de potencia para cada uno de los kilogramos que …
Sergio Álvarez el 21 de enero de 2009
Cuando el mismísimo Darth Vader quiere desplazarse por la Tierra no quiere usar una lanzadera espacial, los fotógrafos espía han recientemente tomado una imagen en el que se le ve desplazándose a bordo de un espectacular Ariel Atom, de color completamente negro por supuesto. Lo cierto es que quién se haya disfrazado de tal guisa …
Óscar Miguel el 26 de julio de 2008
Para el que no lo conozca el Ariel Atom es un bólido que mezcla estilo de Caterham y de Fórmula 1, que no es precisamente corto en potencia y que, entre otros, ha tenido la fortuna de probarlo nuestro querido Jeremy Clarkson para Top Gear. Su cara arrugada por la velocidad del viento habla maravillas …
Óscar Miguel el 2 de marzo de 2008
Una salida de 300 Cv no es “suficiente” para mover un peso de 500 kg (“sólo” es una relación de 1.66 kg/Cv), así que es mejor aumentarle la potencia a este “kart grande” hasta los 500 Cv y lograr la bonita proporción de 1 kg/Cv. Otra cifra que habla bien del propulsor es la de …
Jorge Freire el 23 de febrero de 2006
En esta ocasión Jeremy Clarkson prueba en Top Gear el Ariel Atom de 300cv, es escalofriante ver la cara de Jeremy completamente desfigurada cuando pisa a fondo el acelerador de este monoplaza. No es de extrañar, en prestaciones no queda muy lejos de todo un Ferrari Enzo, y sin cristales de por medio ya os …
