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El relanzamiento de Lagonda es una de las eternas promesas de Aston Martin, sin embargo en 2015 la firma británica hizo realidad parte de esta idea con el lanzamiento del Lagonda Taraf. En esencia se trataba de un visión lujosa, muy deportiva y sobre todo, ultra exclusiva, de la berlina de representación, dando vida a una serie limitada de 200 unidades fabricadas de forma artesanal por la división Q by Aston Martin. Ahora no uno, sino dos de

Regresé del Salón de Ginebra 2015 con un sabor de boca realmente bueno. Por haber disfrutado de una experiencia muy gratificante, por haber contemplado en directo a los coches que veremos en los próximos años en los concesionarios, pero sobre todo por haber tenido unas oportunidades realmente exclusivas, de las que aún os seguiremos hablando en los próximos días. Una de esas oportunidades fue la de encerrarme, literalmente, a solas con el

El regreso de Lagonda ha sido, sin lugar a dudas, la aventura más interesante de Aston Martin en los últimos años. Olvídate del Cygnet, del Vulcan, y del Vantage GT3. El Aston Martin Lagonda Taraf proponía una solución diferente, la de una gran berlina de lujo creada por y para Oriente Próximo, con una tirada limitada inicialmente a 100 unidades. Pero por fin sabemos que los grandes millonarios europeos están de enhorabuena. El Aston Mart