Ahora es la popular gama 9-3 la que recibe de su padre, la marca sueca Saab, la opción de los motores Biopower (1.8 t de 175 Cv y 2.0 t de 200 Cv) que incorporan la capacidad de combustión del bioetanol. Sin duda, oferta que agradecerá el medioambiente como el bolsillo de los que se decanten por esta opción algo más económica que la simple utilización de gasolina. Este estreno coincide con el primer aniversario de la llegada a nuestro mercado de la primera utilización en serie del bioetanol en el 9-5 Biopower y con la instalación de surtidores de bioetanol en los concesionarios de la marca.

El aumento de la capacidad del motor 1.8 turbo original así como la adecuación para el bioetanol E85 (15% gasolina, 85% etanol) conlleva un trabajo muy específico. Por una parte, se han tenido que modificar los materiales de numerosos elementos del motor para conseguir aprovechar la potencia del etanol y evitar la corrosión que éste genera. Por otra parte, el gran octanaje del bioetanol (104 RON) permite un ajuste del encendido más preciso y una mayor presión para el turbo. El trabajo “hardware” da paso seguidamente al trabajo “software”, con un programa que mide la pureza de la mezcla de etanol y gasolina para ajustar con mayor eficacia la mezcla de combustible con el aire y el ajuste del encendido.

Si el ya de por sí proyecto BioPower de la sueca Saab es todo un adelanto para la introducción de modelos que funcionen con combustibles menos contaminantes como el bioetanol, la publicidad asociada al mismo es también un alarde de originalidad.

Bajo la premisa de hacer llegar a un gran público las ventajas del BioPower, nace el Saab BioPower Challenge. Se trata de un juego desarrollado para los móviles en el que se conduce el Saab 9-3 Biopower a través de tres fases diferentes: tierra, costa y montaña.

Los resultados se mantendrán en un sitio online con lo que la competición entre los participantes está más que asegurada. El juego se lanzará el 28 de julio y se puede descargar ya a través de un mensaje SMS con el texto “SAAB” al número +46 737 494 050 o a través de la página web de Saab a finales del mes.

Vía: automotoportal

La marca sueca parece interesada en seguir la estela de los combustibles menos contaminantes. El 9-5 Biopower ya se está vendiendo en Suiza desde el pasado año y ha alcanzado una cota del 70% de todos los 9-5 vendidos, lo que convierte a Saab en el lider de las berlinas que usan energías renovables.

El Biopower cuentan con un propulsor 2.0 turbo que funciona con diferentes proporciones de bioetanol y gasolina, incuido el uso único de bioetanol. Con la mezcla E85 usada en Suiza (85% de bioetanol y 15% de gasolina), el motor alcanza los 180Cv y 280Nm de par máximo, superando a los 150Cv y 240Nm de par que rinde usando únicamente gasolina. A mayores, hay que añadir que este motor usa un sistema especial de administración del motor, Trionic, que permite fácilmente modificar los valores de tiempo de inyección y mezcla de aire, vital para adaptarse a diferentes mezclas de bioetanol y gasolina.