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  el 17 de marzo de 2014

A finales de 2015 Chevrolet dirá adiós a Europa. La firma norteamericana dejará de comercializar modelos en el viejo continente para potenciar así a Opel y expandir Cadillac. Este movimiento nos dejará sin los modelos más populares, como el Chevrolet Spark, el Chevrolet Captiva o el Chevrolet Cruze, buscando evitar enfrentamientos con Opel, marca que …

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  el 12 de agosto de 2013

La cita más importante de lo que queda de 2013 quizá sea el Salón de Frankfurt, ya que multitud de marcas ya han anunciado importantes presentaciones en el certamen alemán. La firma estadounidense Chevrolet ya ha comunicado cuáles serán las novedades que mostrarán en su stand. En esta ocasión no presentarán ninguna novedad a nivel …

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  el 21 de febrero de 2013

El nuevo automóvil eléctrico de Chevrolet aterrizará en Europa en 2014. Y esta vez hablamos de un eléctrico puro, sin motor térmico que le confiera autonomía extendida como en el caso del Chevrolet Volt. El Chevrolet Spark EV del cual ya os hablábamos en el Salón de Los Ángeles, comenzará a venderse en algunos mercados …

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  el 27 de noviembre de 2012

El Fiat 500e también se presentará en el Salón de Los Angeles y posiblemente sea uno de sus mayores rivales Desvelado ya en su totalidad el nuevo utilitario totalmente eléctrico de Chevrolet: el Chevrolet Spark EV. Tras unos días anunciando su llegada de cara al Salón de Los Angeles, conociendo ligeramente algunos de sus cambios, …

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  el 16 de noviembre de 2012

El segundo paso en la electrificación de Chevrolet, tras el famoso Chevrolet Volt, es el lanzamiento de un eléctrico puro, más pequeño y modesto que iniciará sus ventas en los concesionarios de California a partir del próximo verano. Se trata del Chevrolet Spark EV, un utilitario eléctrico que en términos muy castizos podríamos definir como …

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  el 30 de agosto de 2012

En el inminente Salón de París Chevrolet presentará varias novedades importantes que contribuyen a aumentar y mejorar una gama que está a años luz de la Chevrolet de hace sólamente cinco años. La ofensiva de producto global nos ha dado vehículos como el Cruze o el Orlando, que están adaptados a las necesidades globales de …

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  el 12 de junio de 2012

¿Qué es necesario para que un automóvil pueda definirse como femenino? Durante mucho tiempo ha habido toda una serie de modelos que tradicionalmente se han asociado a la mujer, los favoritos, algunos utilitarios del segmento A cuya feminidad quedaba respaldada por una distribución de ventas favorable a señoras y señoritas. En su día ya nos …

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  el 13 de noviembre de 2011

Chevrolet sigue apostando por sus utilitarios más pequeños y urbanos, también en Estados Unidos. A la llegada del nuevo Chevrolet Sonic (conocido como Aveo en Europa) habrá que sumar la introducción de un nuevo Chevrolet Spark convenientemente actualizado para lucir tan joven y apuesto como cuando fuera presentado, aún como prototipo, en 2007. El objetivo …

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  el 12 de octubre de 2011

La llegada del pequeño utilitario Chevrolet Spark al mercado norteamericano venía acompañada de la confirmación oficial de que este también contará con su correspondiente derivado eléctrico. Una alternativa más ecológica y de cero emisiones, que se uniría a las ya existentes del Chevrolet Volt (Opel Ampera en Europa) y el nuevo Chevrolet Malibu eAssist, con …

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  el 12 de mayo de 2011

Como todos sabréis, Diariomotor es uno de los medios participantes en la elección del Coche del Año en Internet 2011, y todos vosotros podéis elegir con vuestro voto el coche que consideráis merece recibir el galardón, entre los 26 modelos candidatos. Vuestros votos tendrán un peso del 50%, y todos aquellos que elijáis vuestro coche …

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¿Qué mérito tiene conducir el coche más rápido del mundo? Es probable que en tu vida jamás encuentres una recta que sea lo suficientemente ancha y larga como para alcanzar más de 400 km/h en condiciones mínimas de seguridad y que, rara vez y esperemos que en condiciones de circuito, vayas a ver la aguja del velocímetro alcanzar la mitad de su recorrido en un deportivo como este. Pero eso poco parece importarle a los más de 400 clientes que han pagado como mínimo un millón de euros por tener un pedacito de historia de la automoción, un Bugatti Veyron, el que con creces será recordado durante mucho tiempo como el deportivo más rápido que, en tiempos del ahorro, de la reducción de consumos y emisiones, reinó sobre la faz de la Tierra.

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