Chevrolet Spark – Diariomotor http://www.diariomotor.com Tu diario sobre el mundo del motor Tue, 02 Feb 2016 19:14:55 +0000 es-ES hourly 1 https://wordpress.org/?v=4.4 Domino’s Pizza crea el coche perfecto: reparte 80 pizzas a la vez sin que lleguen frías a su destino http://www.diariomotor.com/breve/chevrolet-spark-dominos-pizza/ http://www.diariomotor.com/breve/chevrolet-spark-dominos-pizza/#comments Thu, 22 Oct 2015 08:36:35 +0000 http://www.diariomotor.com/?post_type=breve&p=386843

¿Cómo pueden repartirse 80 pizzas a la vez y que estas lleguen calientes a su destino? Domino’s Pizza estaba trabajando en el coche de reparto perfecto. Tenía que ser pequeño, eficiente, pero sobre todo gozar de un diseño inteligente que aumentase su capacidad, su productividad y ofreciera un buen servicio al cliente. Es decir, que garantizase que las pizzas llegan a cada domicilio recién hechas. ¿Era demasiado pedir? Parece que no. El elegido finalmente será un Chevrolet Spark capaz de almacenar 80 pizzas en su interior y dotado con un horno que permite mantenerlas como recién hechas. El Domino’s Delivery Expert – ese es el nombre que ha recibido este coche – comenzará a trabajar en Estados Unidos con una flota compuesta de cien unidades.

Las franquicias de Domino’s Pizza en Estados Unidos recibirán cien unidades de este coche de reparto tan eficiente en su cometido.

Todo comenzó con un proyecto en el que Domino’s Pizza, y la empresa Local Motors, solicitaron la colaboración de la comunidad para proporcionarles ideas acerca del vehículo de reparto perfecto. Ideas de todo tipo, empezando por el diseño exterior del coche, con propuestas de diseño asimétricas, compactas y futuristas; hasta la integración de hornos; o incluso el uso de puertas y trampillas con sensores, “manos libres”, para facilitar el trabajo de los repartidores.

De aquella iniciativa nació esta preparación de un Chevrolet Spark vestido de esta guisa, en el que sus plazas traseras se han convertido en un espacio de carga con horno integrado y, como ya os adelantábamos al principio, con espacio para mantener calientes un total de 80 pizzas.

El Delivery Expert se estrenará este mes. Y en los próximos meses llegará a completar una flota de cien unidades.

Fuente: Chevrolet | Domino’s Pizza
En Diariomotor:

Iveco Vision: las 11 claves de la furgoneta de reparto del futuro según Iveco

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El nuevo Chevrolet Spark quiere sacudirse de encima el estigma de coche barato http://www.diariomotor.com/breve/chevrolet-spark-nuevo-2015/ http://www.diariomotor.com/breve/chevrolet-spark-nuevo-2015/#comments Mon, 09 Mar 2015 15:00:39 +0000 http://www.diariomotor.com/?post_type=breve&p=353960

El Chevrolet Spark lleva con nosotros desde ya hace unos años. El más pequeño de la familia General Motors se produce en Corea del Sur desde el año 2008. Curiosamente, uno de sus mercado con más éxito ha sido el estadounidense, si dejamos a un lado su mercado doméstico y el mercado de la India, donde se vende como Chevrolet Beat. Lo que es cierto es que en cómputo global, Chevrolet considera al Spark un éxito y se han vendido nada menos que 1,1 millones de unidades desde que fuese lanzado en 2009. Es hora de una nueva generación, que busca librarse del estigma de coche barato, y que mediante el valor añadido buscará rivalizar su éxito de ventas.

Refinamiento en imagen y calidad

Curiosamente, el único Spark que conduje fue una versión africana cuyo equipamiento de seguridad era notablemente inferior al de las versiones europeas.

La nueva generación será presentada al mundo el próximo 2 de abril, en el Salón de Seúl. En este salón el Spark se revelará más maduro, más refinado y con un diseño más elegante. En palabras de Michael Simcoe (vicepresidente de diseño de General Motors): “El Spark ha evolucionado con su clientela. Su vivacidad juvenil aún está en su ADN, pero ha transmutado en proporciones más tradicionales que refuerzan las expectativas más refinadas de sus clientes“. Palabrería que viene a decir que el diseño del nuevo Spark será más sobrio y menos arriesgado, dejando a un lado aquella mirada tan salvaje y rompedora de una primera generación abiertamente dirigida a los jóvenes.

La imagen que encabeza este artículo – suministrada por Chevrolet – nos muestra un frontal con trazas de Camaro y de SS. Una gran boca, una calandra ovalada que será flanqueada por dos ópticas con tecnología LED. El cuerpo del coche seguirá siendo muy compacto, evidenciando que aunque crezca unos centímetros, seguirá perteneciendo al segmento A. Está por ver si recibirá mejoras mecánicas, pero yo apostaría por el lanzamiento de nuevas motorizaciones, probablemente de tres cilindros. Y está claro que aunque será un coche barato, su imagen luchará por librarse del estigma low-cost, para lo que deberá de mejorar especialmente el empaque de las versiones de acceso.

Y no, no llegará a Europa. Seguiremos informando.

Fuente: Chevrolet
En Diariomotor: Chevrolet Spark EV: el Spark eléctrico llegará a Europa en 2014 | Chevrolet actualiza el Spark y presenta en París nuevos motores para Orlando y Malibú

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¿Prepara Opel un utilitario basado en el próximo Chevrolet Spark? http://www.diariomotor.com/2014/03/17/prepara-opel-un-utilitario-basado-en-el-proximo-chevrolet-spark/ http://www.diariomotor.com/2014/03/17/prepara-opel-un-utilitario-basado-en-el-proximo-chevrolet-spark/#comments Mon, 17 Mar 2014 21:00:20 +0000 http://www.diariomotor.com/?p=302680

¿Prepara Opel un utilitario basado en el próximo Chevrolet Spark?

A finales de 2015 Chevrolet dirá adiós a Europa. La firma norteamericana dejará de comercializar modelos en el viejo continente para potenciar así a Opel y expandir Cadillac. Este movimiento nos dejará sin los modelos más populares, como el Chevrolet Spark, el Chevrolet Captiva o el Chevrolet Cruze, buscando evitar enfrentamientos con Opel, marca que precisamente tras este movimiento podría lanzar al mercado una reinterpretación propia de la próxima generación del Spark.

De acuerdo con Auto Express Opel podría ofrecernos en los próximos años un nuevo modelo por debajo del Opel Adam. Un nuevo urbanita que dejaría a un lado el enfoque chic del Adam para adentrarse en el lado más práctico, listo para la batalla diaria de las grandes ciudades.


¿Prepara Opel un utilitario basado en el próximo Chevrolet Spark?

Según apunta el medio británico Opel desarrollaría este modelo del segmento A sobre la plataforma del próximo Chevrolet Spark. Su lanzamiento podría estar preparado para finales de 2015 o comienzos del 2016.

Además se señala a un precio que podría rondar los 8.000 euros, en la línea del SEAT Mii y es que este Opel tendrá en el trío de utilitarios de VAG, con el Skoda Citigo y el Volkswagen Up! además del mencionado Mii, a sus principales rivales, además de por supuesto el KIA Picanto o el Hyundai i10.

¿Prepara Opel un utilitario basado en el próximo Chevrolet Spark?

Se apunta también al uso del motor de 3 cilindros presentado en el Opel Adam Rocks para la mecánica de este modelo. El bloque de 3 cilindros 1.0 gasolina ha debutado en el Salón de Ginebra sobrealimentado de la mano del Opel Adam Rocks de producción, entregando una potencia de 90 y 115 caballos. Quizá para estar a la altura de las mecánicas más comedidas de sus rivales y reducir costes se ofrezca en este utilitario una variante descafeinada atmosférica de este propulsor.

En imágenes el actual Chevrolet Spark y el Opel Adam.

Fuente: Auto Express
En Diariomotor: El Opel ADAM Rocks se viste de moda, es cabrio y es crossover

¿Prepara Opel un utilitario basado en el próximo Chevrolet Spark?

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Chevrolet en el Salón de Frankfurt, ninguna exclusiva pero multitud de cambios en su gama http://www.diariomotor.com/2013/08/12/chevrolet-en-el-salon-de-frankfurt-ninguna-exclusiva-pero-multitud-de-cambios-en-su-gama/ http://www.diariomotor.com/2013/08/12/chevrolet-en-el-salon-de-frankfurt-ninguna-exclusiva-pero-multitud-de-cambios-en-su-gama/#comments Mon, 12 Aug 2013 08:00:56 +0000 http://www.diariomotor.com/?p=274666

Chevrolet Orlando

La cita más importante de lo que queda de 2013 quizá sea el Salón de Frankfurt, ya que multitud de marcas ya han anunciado importantes presentaciones en el certamen alemán. La firma estadounidense Chevrolet ya ha comunicado cuáles serán las novedades que mostrarán en su stand. En esta ocasión no presentarán ninguna novedad a nivel mundial ni europeo, pero sí que presentarán una importante lista de novedades sobre varios de sus modelos para seguir aumentando su presencia en Europa.

La gran mayoría de modelos del catálogo de Chevrolet recibirán en Frankfurt una actualización de su oferta de motores. Comenzando por el Chevrolet Orlando, el motor 1.4 turbo de 140 CV disponible hasta ahora sólo con cambio manual también pasará a ofrecerse con una transmisión automática de seis relaciones. El monovolumen de la firma también recibe nuevos retrovisores con intermitentes LED, nuevos diseños de llantas, así como la posibilidad de incorporar el asistente al aparcamiento y el avisador de objetos en el ángulo muerto de forma opcional.

Por otra parte, el Chevrolet Trax con dicho motor 1.4 turbo podrá adquirirse también con tracción delantera, ya que hasta ahora sólo se podía configurar con tracción total. El hasta ahora desapercibido Chevrolet Malibu también recibe una modificación en uno de sus motores, concretamente el 2.0 turbodiésel de 160 CV. En este caso, recibe el dispositivo start-stop, que permite rebajar el consumo hasta 4.7 l/100 km y las emisiones de CO2 hasta 129 g/km, frente a los 5.1 l/100 km y 134 g/km que presenta ahora.

Chevrolet Cruze

En el caso del Chevrolet Cruze se va a ampliar la oferta de forma que las tres diferentes carrocerías del coche cuenten con las mismas posibilidades de motorización. De esta forma, a partir del próximo mes de otoño todos los Cruze estarán disponibles con cuatro motores de gasolina (1.4 de 100 CV, 1.6 de 125 CV, 1.4 turbo de 140 CV y 1,8 de 141 CV) así como con dos motores diésel (un 1.7 con 110 o 130 CV y un 2.0 con 160 CV). La única novedad es el 1.7 diésel de 110 CV, el resto ya estaban disponibles de una u otra forma en la gama Cruze.

Al igual que en el Orlando, el Cruze también incorporará el avisador de objetos en el ángulo muerto en los acabados más altos, y también añadirá un equipo de radio MyLink. En cuanto al Chevrolet Aveo la firma estadounidense ha aprovechado este profundo cambio en la gama para añadir una cámara de aparcamiento trasero que se incorpora al sistema de infoentretenimiento MyLink. También añade nuevos retrovisores con intermitentes LED integrados en los equipamiento más altos.

Chevrolet Spark Bubble

Por último destaca la introducción en el mercado europeo del Chevrolet Spark Bubble. Se trata de una terminación especial muy llamativa, ya que incorpora adhesivos de burbujas en las aletas y el capó delanteros, que podrán ir en color blanco o rosa. El Spark Bubble también añade un parachoques de diseño diferente, unas molduras en los laterales y llantas de 15 pulgadas pintadas en color blanco. En el interior lleva inserciones a juego con el exterior y una nueva radio con conectividad bluetooth, que también será incorporada al resto de la gama.

Como vemos, se tratan de pequeñas modificaciones pero que afectan a toda la gama de Chevrolet a excepción de los Captiva y Camaro. Con todas estas novedades, Chevrolet seguirá intentando conquistar el mercado europeo con una oferta de motores y equipamientos cada vez más extensa. Todas estas novedades estarán disponibles en Europa a partir de otoño.

Fuente: Chevrolet
En Diariomotor: Chevrolet Orlando 2.0 VCDi Aut. 163 CV LTZ, a prueba | Chevrolet Malibu, a prueba |

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Chevrolet Spark EV: el Spark eléctrico llegará a Europa en 2014 http://www.diariomotor.com/2013/02/21/chevrolet-spark-ev-el-spark-electrico-llegara-a-europa-en-2014/ http://www.diariomotor.com/2013/02/21/chevrolet-spark-ev-el-spark-electrico-llegara-a-europa-en-2014/#comments Thu, 21 Feb 2013 10:00:17 +0000 http://www.diariomotor.com/?p=246909

Chevrolet Spark EV

El nuevo automóvil eléctrico de Chevrolet aterrizará en Europa en 2014. Y esta vez hablamos de un eléctrico puro, sin motor térmico que le confiera autonomía extendida como en el caso del Chevrolet Volt. El Chevrolet Spark EV del cual ya os hablábamos en el Salón de Los Ángeles, comenzará a venderse en algunos mercados europeos el próximo año, aunque todavía no se habría confirmado cuales ni el cupo de unidades que se pretenden distribuir.

El Chevrolet Spark EV es un pequeño utilitario eléctrico bastante prestacional para lo que nos tienen acostumbrados estos automóviles. Está dotado de un motor de 130 CV de potencia y 542 Nm de par máximo. Si bien en la práctica estas cifras no se corresponderían exactamente con las prestaciones de un motor térmico equivalente, su 0 a 100 km/h en solo 8,6 segundos lo situaría como el motor más rápido de la gama Chevrolet Spark. O en otras palabras, estamos ante un utilitario eléctrico “pequeñito pero matón”.

Chevrolet Spark EV

No se han detallado sus especificaciones de consumo y autonomía según homologación europea. Su recarga rápida conlleva 20 minutos.

Pero de nada sirve ser tan rápido si la carga se agota pronto y la recarga de las baterías se demora durante varias horas. En este caso el Chevrolet Spark EV ha sido desarrollado con un modo de recarga rápida – en una toma de corriente continua – que puede almacenar el 80% de la carga máxima en 20 minutos, pudiendo repetirse el proceso varias veces en un mismo día. Utilizando un enchufe de corriente alterna de 230 voltios la recarga completa puede demorarse entre 6 y 8 horas.

Para reducir al máximo el sufrimiento de la batería, por la elevada temperatura que alcanza en los procesos de carga y descarga y con su utilización habitual, Chevrolet ha desarrollado un sistema de refrigeración activa que la mantendría a una temperatura de servicio estable. De momento no se ha hablado de cifras oficiales de autonomía según ciclos europeos. La capacidad de la batería es de 20 kWh, similar a la de un Nissan Leaf (24 kWh).

No obstante, que sus prestaciones sean muy buenas para un utilitario, no debería desviar nuestra atención del cuidado de la eficiencia, o de lo contrario es fácil que nos veamos en un aprieto al quedarnos sin batería y sin un enchufe cercano.

Chevrolet Spark EV

La gama Chevrolet Spark estrenará nuevos sistemas de conectividad que entre otras cosas permitirán órdenes por voz de Siri para dispositivos Apple.

Entre su equipamiento el Chevrolet Spark EV incluirá la última generación de Chevrolet MyLink, que permite conectar el smartphone con el equipo multimedia con pantalla táctil para hacer uso de su conectividad y aplicaciones de entretenimiento y música. También empleará una cámara de aparcamiento posterior.

Si además contamos con un iPhone con iOS 6 podremos utilizar Siri, el famoso sistema de reconocimiento de órdenes orales de Apple, para manipular todos los sistemas de a bordo sin soltar las manos del volante.

Este equipamiento se justificará, y con creces, con un precio que aún desconocemos. Pero podemos intuir que será bastante alto (hasta doblar el precio de un Chevrolet Spark con motor térmico), asumiendo el coste de las baterías. Pero aún no podemos ni siquiera confirmar que vaya a llegar a España, puesto que aún no conocemos los mercados europeos en los que se introducirá este eléctrico.

Chevrolet Spark EV

Fuente: Chevrolet
En Diariomotor: Chevrolet Spark EV: más detalles con motivo de su debut en el Salón de Los Angeles | Chevrolet Spark EV, el benjamín de Chevy se electrifica

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Chevrolet Spark EV: más detalles con motivo de su debut en el Salón de Los Angeles http://www.diariomotor.com/2012/11/27/chevrolet-spark-ev-mas-detalles-con-motivo-de-su-debut-en-el-salon-de-los-angeles/ http://www.diariomotor.com/2012/11/27/chevrolet-spark-ev-mas-detalles-con-motivo-de-su-debut-en-el-salon-de-los-angeles/#respond Tue, 27 Nov 2012 20:00:38 +0000 http://www.diariomotor.com/?p=234365

Chevrolet Spark EV

El Fiat 500e también se presentará en el Salón de Los Angeles y posiblemente sea uno de sus mayores rivales

Desvelado ya en su totalidad el nuevo utilitario totalmente eléctrico de Chevrolet: el Chevrolet Spark EV. Tras unos días anunciando su llegada de cara al Salón de Los Angeles, conociendo ligeramente algunos de sus cambios, hoy Chevrolet nos deja con una visión completa de la nueva versión eléctrica del Chevrolet Spark.

Un modelo que comercializará a nivel mundial, pero sólo en determinados mercados, no estando todavía todos definidos. Se ha señalado a los estados de California y Oregon además de a Corea del Sur y Canada, pero no se ha hablado de su posible comercialización en Europa. Su precio de partida, en Estados Unidos, es de 25.000 dólares, unos 19.200 euros.


Chevrolet Spark EV

Chevrolet anuncia ya las especificaciones del nuevo Spark EV, salvo la autonomía, tras dejarnos en anteriores días con pequeñas pinceladas. También nos muestra sin tapujo alguno ya su diseño, con la nueva parrilla frontal que llega además acompañada por cambios en su interior de la mano de dos pantallas LCD de 7 pulgadas, ejerciendo de instrumentación y panel de información y entretenimiento.

El Chevrolet Spark EV llega con una potencia de 130 caballos, con un sorprendente par de 542 Nm, recordemos que entregados de manera instantánea, acompañado por unas baterías de iones de litio de 20 kWh (con un peso de 254 kg) de las que no se ha especificado autonomía. Imaginamos que estará entre 120 y 160 kilómetros. Entre sus prestaciones se apunta ya a un 0 a 100 km/h en menos de 8 segundos.

Chevrolet Spark EV

Para su recarga, en una toma normal, se precisarán 7 horas, mientras que en una toma rápida, una recarga del 80% supondrán 20 minutos, siendo los tiempos de recarga configurables desde el ordenador. El Chevrolet Spark de acceso en Estados Unidos tiene un precio de 12.245 euros, por lo que la diferencia respecto al Spark EV es del doble, teniendo este un precio de 25.000 dólares.

Fuente: Chevrolet
En Diariomotor: ¿Qué novedades nos esperan en el Salón de Los Angeles?| Chevrolet Spark EV, el benjamín de Chevy se electrifica

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Chevrolet Spark EV, el benjamín de Chevy se electrifica http://www.diariomotor.com/2012/11/16/chevrolet-spark-ev/ http://www.diariomotor.com/2012/11/16/chevrolet-spark-ev/#respond Fri, 16 Nov 2012 09:30:51 +0000 http://www.diariomotor.com/?p=232559

Chevrolet Spark EV

El segundo paso en la electrificación de Chevrolet, tras el famoso Chevrolet Volt, es el lanzamiento de un eléctrico puro, más pequeño y modesto que iniciará sus ventas en los concesionarios de California a partir del próximo verano. Se trata del Chevrolet Spark EV, un utilitario eléctrico que en términos muy castizos podríamos definir como “pequeñito pero matón”. Sin ir más lejos según revela la marca sería capaz de hacer el 0 a 60 mph (0-96,5 km/h) en menos de 8 segundos, por lo que al menos en el sprint será uno de los modelos más rápidos con permiso – faltaría más – del Camaro y el Corvette, y con diferencia mucho más rápido que el resto de motorizaciones de la gama Spark.

El secreto de las prestaciones del Chevrolet Spark EV está en un motor eléctrico de 100 kW (130 CV) de potencia y un par de 542 Nm que se entrega prácticamente desde el mismo instante en que pisamos el acelerador. No obstante desconocemos algunos de los datos más importantes, por ejemplo su velocidad máxima, que indudablemente será suficientemente alta como para utilizarlo con seguridad en autovías y autopistas, y por otro lado su autonomía, un dato crucial para decidir su adquisición.

Sí conocemos que estará dotado de unas baterías de ión de litio con una capacidad energética de 20 kWh (similares a las de un Nissan Leaf, de 24 kWh) y como dato muy a tener en cuenta estarán avaladas por una garantía de 8 años o 160.000 kilómetros.

OnStar desarrollando aplicaciones que faciliten la vida del usuario de un coche eléctrico

Chevrolet Spark EV

El Chevrolet Spark EV será un eléctrico bastante rápido, al menos en el sprint, haciendo el 0 a 100 km/h en torno a los 8 segundos.

General Motors se ha asociado además con OnStar para desarrollar algunas aplicaciones móviles para facilitar la vida de los usuarios de su nuevo Chevrolet Spark EV y el Chevrolet Volt. Por ejemplo la aplicación Spark EV Waypoint determina si existen puntos de recarga en la ruta seleccionada en el navegador y si podremos llegar con la autonomía de que disponemos por el nivel de carga de la batería, sugiriendo alternativas – de ser necesario – para recargar de camino.

Otra aplicación que aún está en proceso de desarrollo trataría de facilitar una pasarela de pago inalámbrica mediante el teléfono móvil para utilizar puntos de recarga públicos.

Chevrolet Spark EV

Fuente: Chevrolet
En Diariomotor: El Chevrolet Spark recibirá la “chispa” de un motor eléctrico en 2013

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Chevrolet actualiza el Spark y presenta en París nuevos motores para Orlando y Malibú http://www.diariomotor.com/2012/08/30/chevrolet-actualiza-el-spark-y-presenta-en-paris-nuevos-motores-para-orlando-y-malibu/ http://www.diariomotor.com/2012/08/30/chevrolet-actualiza-el-spark-y-presenta-en-paris-nuevos-motores-para-orlando-y-malibu/#comments Thu, 30 Aug 2012 14:00:59 +0000 http://www.diariomotor.com/?p=217424

Chevrolet Spark 2013

En el inminente Salón de París Chevrolet presentará varias novedades importantes que contribuyen a aumentar y mejorar una gama que está a años luz de la Chevrolet de hace sólamente cinco años. La ofensiva de producto global nos ha dado vehículos como el Cruze o el Orlando, que están adaptados a las necesidades globales de movilidad. Lejos quedan los tiempos en que los Chevrolet que nos llegaban eran refritos de Daewoo, de calidad relativamente justa y escaso atractivo.

La primera novedad es la presentación en sociedad del lavado de cara del Chevrolet Spark. Se trata de un lavado de cara muy similar a la actualización que el coche sufrió para su entrada en el mercado estadounidense. Los cambios en el frontal lo hacen más deportivo, y viene acompañado de una selección de llantas de 14 y 15 pulgadas de nuevo cuño. La consola central recibe más posibilidades de almacenamiento y ligeros cambios en la decoración, que la hacen parecer más moderna.

Chevrolet Orlando 2.0 VCDi Aut. 163 CV LTZ, a prueba (I)

A nivel prestacional no hay cambios, se seguirá ofreciendo con motores 1.0 y 1.2 de 68 u 82 CV, respectivamente, ambos con consumos medios de 5,0 l/100 km y emisiones de dióxido de carbono de 118 g/km. Otra novedad importante es la llegada al Chevrolet Orlando del motor 1.4 Turbo ECOTEC que ya se puede encontrar en varios modelos de la gama Opel. Es un cuatro cilindros que desarrolla 140 CV de potencia, acompañados de un sano par máximo de 200 Nm entre las 1.850 y las 4.900 rpm.

Asociado a una caja de cambios manual de seis relaciones y un sistema Stop&Start logra un consumo medio de 6,2 l/100 km. Se posiciona como un sucesor natural del 1.8 atmosférico de 141 CV, aunque no sabemos si lo reemplazará al completo. Por otra parte, los Orlando diésel también ahora disfrutan de dirección asistida eléctrica y sistema Stop&Start, lo que les permite un ahorro de hasta un 11% de combustible en promedio. En Diariomotor hemos probado el Chevrolet Orlando diésel.

Chevrolet Malibu

El Chevrolet Malibu ya se puede encargar con una motorización diésel. Se trata de un 2.0 VCDi de 160 CV de potencia, acompañados de un par motor de 350 Nm a 1.750 rpm, la opción natural para una berlina destinada a largos viajes.

Fuente: Chevrolet
En Diariomotor: El Chevrolet Spark se renueva para conquistar Norteamérica | Chevrolet Orlando 2.0 VCDi Aut. 163 CV LTZ, a prueba (I) | Chevrolet Malibu, equipamiento y precios desde los 25.800€

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Pink Lady, el lado más femenino del Chevrolet Spark http://www.diariomotor.com/2012/06/12/pink-lady-el-lado-mas-femenino-del-chevrolet-spark/ http://www.diariomotor.com/2012/06/12/pink-lady-el-lado-mas-femenino-del-chevrolet-spark/#comments Tue, 12 Jun 2012 07:00:19 +0000 http://www.diariomotor.com/?p=208300

Chevrolet Spark Pink Lady

¿Qué es necesario para que un automóvil pueda definirse como femenino? Durante mucho tiempo ha habido toda una serie de modelos que tradicionalmente se han asociado a la mujer, los favoritos, algunos utilitarios del segmento A cuya feminidad quedaba respaldada por una distribución de ventas favorable a señoras y señoritas. En su día ya nos preguntábamos en un especial ¿en qué se fijan las chicas para comprar un coche? En el caso que nos ocupa, tal vez, la duda sea incluso más sencilla de resolver.

Próximamente se lanzará en Italia el modelo Chevrolet Spark Pink Lady, un toque fashion y no apto para cualquiera que busque un automóvil discreto en tanto su carrocería ha sido decorada en un llamativo rosa chicle que enfocaría este vehículo a chicas sin complejos ni ganas de pasar desapercibidas. El trabajo queda rematado con unos adhesivos blancos, aunque también se puede optar a la inversa, es decir, carrocería blanca Olympic White y adhesivos en rosa.

De momento no hay indicios que apunten a que el Chevrolet Spark Pink Lady vaya a comercializarse en otros mercados europeos más allá de Italia.

Renault TwingoEl nuevo Renault Twingo también cuenta con un llamativo acabado rosa fucsia

Otro utilitario muy femenino que recibió en su día su propia edición Pink, es el Fiat 500C.

Los detalles de esta personalización para las féminas se extenderían también por el habitáculo con un nuevo diseño del cuadro de instrumentos, el salpicadero y los controles rematados en rosa. Entre su equipamiento no falta la dotación habitual de seguridad (6 airbag, ABS y control electrónico de tracción TCS), equipo de sonido con lector de CD, MP3 y toma auxiliar y USB.

El Chevrolet Spark Pink Lady a fin de cuentas ha tratado de apelar a su inherente condición femenina, en tanto a segmento A, para ofrecer una alternativa muy desenfadada que atraiga a un público que busca un automóvil llamativo que refleje su personalidad. Ahora bien, me hago bastantes preguntas. ¿Existirá nicho para tal cosa? Si el Chevrolet Spark también atrae mayoritariamente, no sólo a señoritas, sino también a señoras de cierta edad y con hijos, ¿no será demasiado atrevida una versión como esta con una carrocería de color rosa chicle?

Y por último para nuestras lectoras, ¿estaríais dispuestas a comprar un coche con la carrocería rosa?

Fuente: Chevrolet
En Diariomotor: Fiat 500C Pink, el rosa llega al descapotable | ¿En qué se fijan las chicas para comprar un coche?

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El Chevrolet Spark se renueva para conquistar Norteamérica http://www.diariomotor.com/2011/11/13/el-chevrolet-spark-se-renueva-para-conquistar-norteamerica/ http://www.diariomotor.com/2011/11/13/el-chevrolet-spark-se-renueva-para-conquistar-norteamerica/#comments Sun, 13 Nov 2011 15:00:20 +0000 http://www.diariomotor.com/?p=175952

Chevrolet Spark 2013

Chevrolet sigue apostando por sus utilitarios más pequeños y urbanos, también en Estados Unidos. A la llegada del nuevo Chevrolet Sonic (conocido como Aveo en Europa) habrá que sumar la introducción de un nuevo Chevrolet Spark convenientemente actualizado para lucir tan joven y apuesto como cuando fuera presentado, aún como prototipo, en 2007. El objetivo es que no se noten sus casi tres años de retraso en su comercialización respecto al mercado europeo.

Un Chevrolet Spark fresco y renovado se dejará querer por el cliente de Canadá y Estados Unidos con una apuesta práctica y eficiente que pretende calar hondo en un público juvenil que busque un vehículo “mono” y con posibilidades de personalización y distinción. No obstante al otro lado del Atlántico pretende competir con los Fiat 500, Smart fortwo y Scion iQ, con la ventaja añadida del peso que puede suponer el emblema de Chevrolet para el cliente norteamericano.

Esta versión actualizada de momento sólo se comercializará en Norteamérica, aunque lo lógico sería que en breve se extendiese al resto de mercados internacionales.

Chevrolet Spark 2013Chevrolet Spark 2013Chevrolet Spark 2013
El Chevrolet Spark se actualiza con motivo de su introducción en Canadá y Estados Unidos. No obstante esta podría ser la imagen del “lavado de cara” que llegará a Europa el año próximo.

A nivel estético la novedad más importante parece ser el aumento de la parrilla frontal del Chevrolet Spark y la renovación del parachoques delantero que ahora luce más dinámico y deportivo, tal vez con objeto de culminar un producto más atractivo que rememore la gigantesca sombra del Chevrolet Camaro. En la trasera también se habrían renovado los grupos de pilotos posteriores.

En Estados Unidos la única opción mecánica será el motor de cuatro cilindros y 1.2 litros con 85 CV de potencia. Estará asociado a un cambio manual de cinco velocidades y opcionalmente a un antideluviano cambio pilotado de cuatro velocidades.

Aún no sabemos cuando llegará a Europa esta versión actualizada del Chevrolet Spark. Os mantendremos informados de ello.

Fuente: Chevrolet
En Diariomotor: El Chevrolet Spark recibirá la “chispa” de un motor eléctrico en 2013 | Chevrolet Spark Woody, con estética muy vintage

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