22 de diciembre de 2014 actualizado a las 14:19

El Citroën C3 Picasso se actualiza someramente, con pequeños retoques cosméticos externos. El frontal adquiere los nuevos chevrones de Citroën, una calandra más atractiva con nuevos cromados y LED en las versiones altas de gama y la introducción en la paleta de colores de los tonos blanco nacarado y azul encre, así como dos embellecedores de rueda.

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Citroën nos presenta sus novedades de cara al próximo Salón de París. Un salón, en el que la marca de los chevrones nos presentará al DS3 Cabrio, novedad que ya pudimos conocer hace unas semanas, pero también, una versión eléctrica y conceptual del DS3, la actualización del C3 Picasso, el C4 L, el C-Elysée, el Concept Numero 9 y dos ediciones especiales nuevas para el DS4 y DS5.

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Collection tiene que ver con el invierno según Citroën y así nos lo tratan de enseñar en los Citroën C3 y C3 Picasso que ahora se hacen con colores oscuros, nuevos detalles tanto por dentro como por fuera y equipamiento a mayores. Una nueva excusa para plantearse un utilitario o un monovolumen pequeño antes del final de año.

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Diría que esta es una de las llamadas a revisión más extrañas que me he encontrado en mucho tiempo. Citroën UK ha llamado a revisión a unas 20.000 unidades de Citroën C3 Picasso por unos problemas relacionados con la conversión y homologación para circular por el Reino Unido y el traslado del volante a la parte izquierda derecha del habitáculo.

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Citroën ha preparado para el próximo evento del motor que arranca mañana en la capital (oficialmente llamado Salón del Vehículo Ecológico y de la Movilidad Sostenible de Madrid), que está a punto de arrancar, una versión del C3 Picasso equipada con un motor diésel y diversos mecanismos para la reducción del consumo de combustible. El C3 Picasso e-HDi no trae ninguna novedad tecnológica salvo por los paneles solares que lleva adosados a su techo.

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La lista de los “diésel ecológicos” no termina de crecer y ahora se le añade a los Bluemotion, Econetic, Ecomotive, etc los Citroën C3 Picasso C4 Airdream+. Extienden la serie Airdream que ya marca los modelos más ahorrativos y menos contaminadores de la marca francesa.

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En las últimas semanas estamos siguiendo de cerca las noticias que nos llegan desde Brasil acerca de una versión “campera” del Citroën C3 Picasso que se venderá bajo el nombre Citroën Aircross. De momento parece que este automóvil iría destinado al mercado suramericano, pero ¿quién sabe si podríamos verlo por Europa en los próximos años?

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Hace menos de un año llegaba al mercado el nuevo Citroën C3 Picasso, un pequeño monovolumen económico y atractivo que pretendía cautivar al conductor con su buen equipamiento, su espacio y su precio ajustado. Aunque en este aspecto precisamente existía un defecto y es que este automóvil no contaba con propulsores con emisiones de CO2 inferiores a 120 g/km y por lo tanto ninguno exento de pagar el Impuesto de Matriculación.

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El Citroën C3 Picasso es el nuevo monovolumen que la marca francesa pondrá en el mercado este año, un vehículo con cinco puertas y cinco plazas que se distribuirá con cuatro motorizaciones distintas. La estética atrevida y juvenil del nuevo Picasso conjuga bien en unas dimensiones compactas, con 4.08 metros de largo, para ofrecer una habitabilidad marcada por su capacidad de configuración interior.

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