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Este fin de semana se celebra el Jarama Classic 2017, en el circuito madrileño. Uno de los eventos más importantes del año, un encuentro del motor clásico en el que Dunlop participaba como patrocinador. De ahí que decidieran que era un momento más que apropiado para presentarnos su nueva gama de neumáticos Dunlop Sport Classic, que precisamente está enfocado en coches clásicos, y en especial en aquellos de altas prestaciones. Al ver la i

Dunlop ha querido tirar de inteligencia colectiva y la supervisión del ingeniero y reputado diseñador de deportivos de competición Sergio Rinland, para explorar cómo sería el coche de carreras del futuro. El resultado se ha plasmado en unos bocetos, como el que ilustra este artículo, que nos presentan un monoplaza futurista, carenado, con materiales ligeros, propulsión alternativa, neumáticos inteligent

Le Mans lo ganan pilotos, pero sobre todo equipos. Por supuesto también los fabricantes, que a fin de cuentas han estado trabajando durante más de 365 días para conseguir que su coche sea el más rápido y fiable en la pista. Pero los neumáticos también deben considerarse como un factor clave en la victoria en Le Mans. El neumático tiene que enfrentarse a 24 horas de carrera, al intenso calor del día

En nuestro viaje por Emiratos Árabes Unidos, además de asistir a las 24 horas de Dubai, también tuvimos ocasión de asistir a la presentación internacional del neumático Dunlop Sport BluResponse. Se trata de un neumático enfocado al segmento que los fabricantes denominan HP (high performance, altas prestaciones), que viene a significar que está pensado sobre todo para vehículos compactos. Este seg

Dunlop celebra este año sus 125 años de existencia, y qué mejor lugar para celebrarlo que Dubai. Como patrocinador y proveedor de neumáticos de las 24 horas de Dubai, nos ha explicado un poco más sobre su papel en competición. Antes de meternos en materia, merece la pena hablar un poco de un país, Emiratos Árabes Unidos, tan ligado a la producción de petróleo y tan amante de los coches. Pa

Hace unos días nos desplazábamos hasta la provincia de Málaga para acudir al lanzamiento de los nuevos neumáticos Dunlop Sport Maxx RT y Race. La ocasión lo merecía y la muestra de las aptitudes y el corte deportivo de las nuevas gomas de Dunlop estaba en que para poner a prueba el producto contaríamos con las instalaciones del Circuito de Ascari, en un idílico paisaje, y un despliegue de más 18.50

2011 ha sido un año muy prolífico en pruebas en Diariomotor y. Hemos querido potenciar una sección muy interesante, y a lo largo del pasado año han pasado por nuestras manos decenas de vehículos. Además de las pruebas a fondo – en ocasiones hemos convivido con los vehículos durante dos semanas – hemos acudido a muchas presentaciones de los modelos más recientes del mercado. Hemos analizado m

Llega el momento más esperado de la jornada, la toma de contacto con superdeportivos en el Circuito de Monteblanco. La selección de cinco vehículos ha intentado reunir a cinco de los deportivos más populares de los últimos años. No es nada habitual que en una mañana puedas ponerte al volante de cinco supermáquinas como estas, pero un día es un día y la excusa de probar un neumático como e

Hay días en que definitivamente no te cuesta nada madrugar para trabajar, incluso que suene el despertador a las 5:00 de la madrugada y te despiertes sabiendo que entre recorridos en coche y tren vas a tener que hacer más de 1.500 kilómetros en menos de 24 horas. Definitivamente no cuesta nada cuando sabes que en breve te esperan más de 3.000 CV para ser domados y algunos de los superdeportivos más representativos de

El pasado domingo comenzaba a hablaros de los neumáticos Dunlop SportMaxx, tope de gama dentro del fabricante británico. Neumáticos orientados a un uso deportivo, con unas características teóricas de lo más deseable para una conducción deportiva, tales como flancos con fibra de kevlar para una mayor rigidez, un diseño asimétrico para la banda de rodadura o un sistema de asiento específico pa