Ferrari ha causado un gran revuelo mediático con la presentación del Ferrari 812 Superfast. El relevo del Ferrari F12 Berlinetta ha dejado tantas opiniones a favor como en contra, y es que aunque son bastantes las novedades introducidas en este "nuevo" modelo, lo cierto es que Ferrari se ha mostrado bastante continuista en diseño y planteamiento. Más rápido, más deportivo y más tecnológico, pero sin ser un modelo tan rompedor como se esperaba. Por este motivo vamos a intentar ver más allá para descubrir qué cambia realmente en el Ferrari 812 Superfast.

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Ferrari presentará al sustituto del F12berlinetta en el próximo Salón de Ginebra, en marzo, pero hace unos días ya se lo enseñó a algunos de sus clientes en un evento privado celebrado en Fiorano, el circuito anexo a las instalaciones de Ferrari en Maranello. Allí se dio a conocer el modelo al completo y, aunque Ferrari cuidó que no se tomaran imágenes para evitar filtraciones, alguno de los asistentes al evento ha revelado la información técnica y algunos detalles del nuevo Ferrari F12M. Mantendrá el V12 con aspiración atmosférica pero incorporará numerosas novedades, muchas de las cuales destinadas a hacerlo endiabladamente rápido. Esto es lo que sabemos hasta ahora.

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Buenas noticias para los amantes de los doce cilindros. Tanto Ferrari que ya ultima los detalles del relevo del Ferrari F12 Berlinetta, como Lamborghini que ya piensa en sucesor del Lamborghini Aventador a pesar de haber lanzado recientemente el Aventador S, han confirmado que sus nuevos modelos mantendrán los motores V12 atmosféricos. No habrá sobrealimentación para los grandes V12 italianos, por lo menos no en esta siguiente generación de deportivos, lo que nos da de margen al menos una generación más para disfrutar del bramido de esta configuración tan icónica del automovilismo como son los doce cilindros atmosféricos.

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Gracias a algunos aficionados que acudieron a las Finali Mondiali de Ferrari en Daytona pudimos conocer las primeras imágenes del exclusivo Ferrari SP 275 RW Competizione, sin embargo hasta hoy no hemos podido conocer a ciencia cierta los detalles que esconde este pedido único realizado por Ferrari Special Projects con destino a uno de sus más adinerados y caprichos clientes en EE.UU. Por ello ahora desnudamos al Ferrari SP 275 RW Competizione en 21 nuevas imágenes y nuevos secretos. ¿Nos acompañas?

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Ferrari ha aprovechado la celebración de las Finali Mondiali para presentar allí no pocas novedades de su gama de vehículos, competición, próximos eventos, etc. Pero la gran sorpresa ha sido descubrir en Daytona un nuevo Ferrari único diseñado por y para un cliente muy especial a través del departamento Special Projects de la división Tailor Made. Demos la bienvenida al Ferrari SP 275 RW Competizione.

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El Ferrari F12 es actualmente el buque insignia de la marca de Maranello entre los modelos de producción regular, si exceptuamos los LaFerrari y LaFerrari Aperta. Con 740 CV -780 en el F12tdf- extraídos de un motor V12 atmosférico de 6.262 cc e inyección directa, no es precisamente lento. De hecho, es muy, muy rápido.

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Ferrari está de celebración, nada menos que su 70 Aniversario, y aunque el lanzamiento del nuevo LaFerrari Aperta en el Salón del Automóvil de París ha sido el primer hito en este festejo, todavía nos quedaba por conocer la prometida serie limitada de 350 coches únicos que será fabricados a modo de homenaje. Sí, has oído bien, 350 coches que se dividirán en 70 unidades de cada uno los 5 deportivos que componen la gama Ferrari y que se inspirarán en 70 modelos y personajes históricos del fabricante.

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¡Brutal! Sabíamos que Ferrari estaba preparando algo gordo, una versión muy bestia, muy radical, de su berlinetta, el Ferrari F12 berlinetta. Y aquí lo tenemos. Se llama Ferrari F12tdf y tras esta mezcla de siglas esconderá la esencia de un deportivo de extremos, altamente competitivo y radical en circuito, y práctico y apto para su uso y disfrute en carretera. Una bestia con motor V12 atmosférico de 780 CV de la cual solo se producirán 799 unidades. Como homenaje al legado de la marca en la competición, las siglas tdf simbolizan el Tour de France, la carrera de resistencia dominada por el cavallino rampante en los años cincuenta y sesenta.

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Las últimas fotografías espía que han surgido en internet de la versión más radical del Ferrari F12 Berlinetta, nos pillan haciendo las maletas, con el bañador puesto y cargando las sombrillas y las hamacas en el coche. Pero la actualidad del mundo del motor no da tregua. Algunos anticipaban que se presentaría la semana pasada, y lo que recibimos en su lugar fue la presentación del Ferrari 458 Spider. Lo que sí os podemos adelantar ya es que la versión más radical del F12, se llame GTO, o Speciale, se presentará a finales de 2015. Y por lo visto tendrá el aspecto que ves en la imagen superior.

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