David Villarreal el 22 de septiembre de 2010
Tras haber dado cuenta del Abarth 500C aún nos faltaba echarle el guante a otra de las últimas incorporaciones de la marca del escorpión. Si el 500C por su parte era la opción más urbana para los nostálgicos de los Fiat más clásicos, el Abarth Punto Evo se sitúa como la alternativa más racing para …
Óscar Miguel el 13 de septiembre de 2010
Abarth tiene opciones para todos los gustos, para los que quieran un extra de deportividad bajo el pedal, para los que quieren un coche resultón, para los que desean unas llantas muy originales…y el máximo exponente, dejando a un lado ediciones especiales más radicales, es el kit esseesse. Bajo ese nombre de lengua de serpiente …
Óscar Miguel el 1 de junio de 2010
Cada vez los mal denominados ecológicos (habitualmente solamente por ser los que menos CO2 emiten de su gama) están más de moda y por eso las marcas se están lanzando a crear ediciones más “afinadas”, de eso no hay ninguna duda. El Fiat Punto Evo también se sumará a esta tendencia con una versión que …
David Villarreal el 20 de mayo de 2010
Sinceramente creo que Fiat ha creado un producto atractivo y muy a tener en cuenta. Puede que al Fiat Punto Evo le pesen los años y es que no deja de ser una actualización de la actualización de un modelo que se lleva vendiendo desde finales de 2005. Es más, también puede que le pese …
David Villarreal el 19 de mayo de 2010
Tras la primera parte, os hablaremos ahora de la mecánica que mueve a este italiano. El motor 1.4 16v Multiair atmosférico de Fiat se sitúa en un escalón un tanto complicado, básicamente por que no es el más económico (por debajo tenemos el 1.4 8v de 77 CV) ni tampoco el más potente (sin necesidad …
David Villarreal el 18 de mayo de 2010
Este mismo año Fiat actualizaba su longevo utilitario, el Fiat Punto, añadía la coletilla Evo (que queda muy racing) y lo mejoraba en varios aspectos que trataremos en esta prueba para hacerlo más competitivo, sobretodo en lo que respecta a motores. La unidad a la que hemos echado el guante es un 1.4 16v 105 …
Óscar Miguel el 11 de marzo de 2010
Abarth siempre llama la atención vaya a donde vaya. Tradicionalmente, a partir de su fundación a mediados del siglo pasado, preparaban los Fiat para competir en circuito, ni más ni menos. A día de hoy Abarth trabaja para crear derivados de los Fiat con mucho picante y un estilo especial, pero sin llegar a conseguir …
David Villarreal el 25 de febrero de 2010
Ayer mismo conocíamos los primeros datos e imágenes filtradas del Fiat Abarth 500C y el Fiat Abarth Punto EVO, y como viene siendo habitual a la filtración le ha seguido la información oficial con la que ya sí os podemos confirmar todos los detalles de las nuevas creaciones del Escorpión. Analicemos las novedades que traen …
Sergio Álvarez el 24 de febrero de 2010
En Ginebra estará presente el nuevo miembro de la familia Abarth: el Fiat 500C. El considerado “Coche Gay del año 2010” recibe diferentes versiones del motor 1.4 Turbo desarrollado por Fiat Powertrain Technologies, aunque no se especifica si incorpora la nueva tecnología MultiAir de alzado variable de válvulas. El motor básico entrega 135 CV que …
Óscar Miguel el 24 de diciembre de 2009
Seguimos con los Premios Diariomotor, ahora analizando los cinco mejores utilitarios del 2009. Las novedades han sido menores que en el segmento de las berlinas aunque son más relevantes porque los primeros acaparan un mayor porcentaje de ventas que los segundos. Estas selección de “los cinco” se rige bajo mi criterio como hasta ahora. Por …
Toyota GT-86, prueba y presentación en Barcelona 
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