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El paradigma del coche del futuro ha de llevarnos a replantearnos muchas cuestiones sumamente interesantes. Cada vez nos acercamos más a un panorama en el que los coches no solo serán capaces de "conducir" por sus propios medios, sin un conductor al uso, sino que también tendrán que superar otro reto no menos importante, el de prestar servicio siete días a la semana y 24 horas al día. El fabricante de neumáticos Goodyear ya imagina cómo s

Goodyear se adentra en una nueva línea de negocio, ligada, como era de imaginar, al mundo del neumático pero sin tener la venta directa de estos tan presente. Se llama Goodyear Proactive Solutions y nos ofrece un servicio de monitorización de flotas para saber, en todo momento, el estado de los neumáticos de los vehículo de tu empresa. [relacionado url=https://www.diariomotor.com/2016/10/21/traccion-cuatro-ruedas-neumaticos-m-s/] En

Goodyear se ha presentado en el Salón de Ginebra 2016 con un innovador neumático, innovador en forma y fondo, pensando en un futuro a medio plazo más que en un lanzamiento próximo. Las firmas de coches ya nos han dado una buena pista de como podría ser el futuro del automovilismo, pero... ¿cómo será el neumático del futuro? Goodyear con la Goodyear Eagle-360 nos abre una ventana a que nos podríamos encontrar en nuestras calles en un par

La industria auxiliar, de accesorios, de neumáticos, también tiene su espacio en el Salón de Ginebra y de cara a esta edición de 2016 Goodyear nos advierte ya de que tiene preparado un neumático para los coches de 2035, un neumático que además cuenta con un peculiar dibujo y que seguro llega cargado de novedades en lo que a compuestos y tecnología aplicada se refiere. A las exigencias actuales (seguridad, eficiencia...) se le suma

Cada vez en España estamos más concienciados con el uso de neumáticos de invierno, neumáticos adaptados a la menor temperatura del asfalto, a cumplir frente a las peores inclemencias, a la nieve, al hielo, pero estaremos todos de acuerdo con que es un auténtico engorro tener que cambiar de neumáticos cada temporada, almacenarlos... ¿La solución? Los neumáticos adaptados a ambas condiciones, a los inviernos más crudos y a los veranos má

¿Eres un sabelotodo? Cuidado, que también puedes ser un conductor profesor, el competitivo que a veces piensa que está en un circuito de carreras, un justiciero, un filósofo, evasivo, o el fugitivo que se evade de todo lo que rodea y evita frustraciones creando una pantalla de protección a su alrededor. Goodyear se ha asociado con la London School of Economics and Political Science (LSE) para trabajar en un proyecto que pretende realizar dif

Los EfficientGrip Compact van desde las 13 a las 15 pulgadas, los Performance desde las 15 hasta las 18 pulgadas. Goodyear aumenta la familia EfficientGrip. Tras el lanzamiento el año pasado del Goodyear EfficientGrip SUV, como su propio nombre indica pensado para el segmento SUV, ahora la firma de neumáticos lanza los Goodyear EfficientGrip Compact y EfficientGrip Performance, buscando satisfacer así la demanda de, por un l

Aunque muchas veces se olvide, los niños de hoy son los conductores del mañana. En realidad, son el futuro para todo, y lo que aprendan en su etapa escolar marcará en gran medida su futuro y el de todos nosotros. Como aspecto importante, tanto a su edad como en el futuro, es necesario fomentar los conocimientos en materia de seguridad vial. Por ese motivo, Goodyear ha iniciado una campaña que recorrerá Madrid y Barc

Goodyear aprovecha la conferencia sobre cambio climático de Copenhague para presentar lo que puede ser una auténtica revolución en el mundo del automóvil: un neumático fabricado con un nuevo compuesto denominado BioIsopreno, derivado de biomasa. Este neumático, que no contiene compuestos derivados del petróleo, es el resultado de la colaboración entre Goodyear y Genencor, una división de la empre