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En una era donde toda sensación durante la conducción es filtrada en la mayoría de casos, los amantes de los coches podemos echar la vista atrás y recordar algunos de esos modelos que sacaban (y siguen sacando) sonrisas curva tras curva. Honda y 7 de sus coches más pasionales El placer de conducir ha sido siempre uno de los aspectos fundamentales para Honda. En este artículo vamos a viajar desde 1967 hasta casi el presente, para dar un

Imagina coger todos los ingredientes de un Honda Civic Type-R de última generación y ponerlos bajo la piel de una berlina tradicional para crear así un perfecto rival de coches como el BMW M340i o el Audi S4. Pues esta propuesta es muy real, se llama Acura Integra Type-S y es una demostración más de que en materia de deportivos, Estados Unidos es un mercado cada vez más atractivo que el europeo. ¿vamos haciendo las maletas? Heredero muy

El canal de YouTube de Hoonigan, del que un servidor se declara fan incondicional - de hecho, estuvo en mi lista de 10 canales internacionales imprescindibles para petrolheads - está en estos momentos llevando a cabo una serie de episodios llamados Honda vs. Haters. En estos episodios, parte de su temática This vs. That, se enfrentan en carreras de aceleración coches muy dispares. En esta ocasión, uno de los Honda Integra más bestiales del p

El Honda Integra Type R es considerado uno de los mejores Honda de tracción delantera. Fue construido en 1997, en una época en la que la pureza dinámica aún era más importante que el equipamiento o el diseño del coche. El corazón de este coche siempre fue su protagonista indiscutible. Un motor atmosférico de 1,8 litros y tecnología VTEC, que sin la ayuda de sobrealimentación era capaz de desarrollar la friolera de 198 CV. Este Honda Int

Hace unos días comenzamos un interesante especial sobre los mejores deportivos de origen japonés. Nos hemos centrado en los años 90 por ser la era dorada del vehículo de altas prestaciones de origen nipón. En la primera parte hemos hablado de los Toyota MR2 o Nissan 200SX, y en esta segunda parte, pisamos el acelerador un poco más. Tenemos motores rotativos, atmosféricos de alto régimen de giro, doble turboalimentación y siluetas icónic

Honda prosigue con la renovación de su gama de motos en una serie de lavados de cara que ya hemos visto aplicados en la Honda VFR1200X Crosstourer 2016, en la Honda CB500X, en la Honda NC750X o en la Honda CBR500R. Ahora le toca el turno a la Honda CB500F, a la Honda NC750S y a la Honda Integra. Honda prosigue con la renovación de sus modelos de 500 y 750 cc. Ahora le toca el turno a la CB500F, a la NC750S y a la Integra. Por ahora H