Hyundai i30 i-Blue
4 comentarios Por Óscar Miguel el 22 de Julio de 2008
La marca coreana se ha dispuesto a añadir su punto de vista a las típicas versiones más ecológicos de sus modelos de mercado, al estilo de series como la Ecomotive de Seat, la Bluetec de Mercedes, la Bluemotion de Volkswagen, la ECONetic de Ford y un largo etcétera. Hyundai se dispone a arrancar un pedazo de segmento de esos compactos con menos emisiones contaminantes con el lanzamiento de la serie i-Blue, que comienza su andadura en el i30 y dotándolo de una emisión de CO2 menor de 120 gr/km y eludiendo el pago del impuesto de matriculación.
El propulsor que acompaña esta versión es el 1.6 CRDi, que entrega 115 Cv y 260 Nm, y sobre él han conseguido reducir, con retoques en la “programación” del motor, su emisión en 6 gr/km para situarse por debajo del tramo indicado anteriormente. También han realizado una modificación del cambio manual de 6 velocidades, extendiendo las marchas más largas, y eso es todo. No han recurrido a neumáticos de baja resistencia, como en el caso de otros modelos como los Bluemotion, ni tampoco han recurrido a sistemas externos como el Start&Stop, modificaciones exteriores en la carrocería o suspensiones rebajadas.
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