2 de febrero de 2016 actualizado a las 11:31

El Lamborghini Aventador más salvaje, el Lamborghini Aventador SV, estará limitado a sólo 600 unidades, por lo que teniendo en cuenta el actual escenario del mercado de los superdeportivos podemos imaginar que la “burbuja” está servida. Por ahora, al otro lado del mundo, en Australia, ya ha aparecido una unidad de “segunda mano” a la venta, un Lamborghini Aventador SV con menos de 3.000 km, pero... ¿qué precio tiene este Aventador SV Australiano?

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Cuando no sufren casos de combustión espontánea, los Lamborghini Aventador son máquinas impresionantes. Superdeportivos de altas prestaciones creados para ofrecer a sus dueños sensaciones hace años imposibles en una máquina con cuatro ruedas y un motor de combustión interna. La cúspide evolutiva de estos toros italianos es su versión SV. Super Veloce. Aligerada, más potente y mucho más radical. ¿Hay algún lugar mejor en el mundo para sacarle el partido que la Isla de Man?

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Piénsatelo dos veces antes de hacer algo que quieras ocultar ocultar con tu Fitbit puesta, y es que la Fitbit puede hacer algo más que desvelarle a tus allegados que eres un amante del sofá o un adicto al gimnasio.A veces, la tecnología puede jugarte una mala pasada sin que tú te des cuenta.Y si no que se lo digan a Risley, una estadounidense a la que su Fitbit le ha hecho una jugada en su propia contra.

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2 de febrero de 2016

En marzo Lamborghini nos presentó al Lamborghini aventador más prestacional, al Lamborghini Aventador SV. Un “Super Veloce” que más adelante se convirtió también en roadster. Más potencia, menos peso, una aerodinámica afinada... un auténtico diablo al que en Novitec pondrán apunto para llevarlo a un nuevo nivel.

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El perfil de propietario de Lamborghini es de lo más variado. Por una parte, tenemos los aficionados hardcore al superdeportivo italiano, pero también tenemos a ricos que desean simplemente ser vistos en un coche muy llamativo y muy caro. Pensad en un perfil tipo Justin Bieber, para haceros una idea. El Aventador es el coche más potente y exclusivo de los de Santa Ágata - con permiso de los Veneno - y parece ser que no habrá una versión radical de tracción trasera. La cuestión es por qué Lamborghini ha tomado esta decisión.

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El vídeo que vais a ver a continuación no es agradable, aunque algunos así lo crean. Se trata de un Lamborghini Aventador, expulsando un montón de fuego y chispas por su escape de aftermarket. Pero especialmente chispas, una cantidad alucinante de chispas, mientras su dueño se dedica a llevar el motor al corte de inyección, ante la algarabía de los espectadores. La cuestión es que posiblemente estemos asistiendo a la destrucción del motor 6.5 V12 ante la impasividad del dueño. Veamos qué está pasando.

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Dubai es uno de los lugares más calurosos del planeta, especialmente durante los meses de verano. Y en septiembre el calor sigue apretando tremendamente, con temperaturas que pueden superar con tranquilidad los 45 grados. Al parecer, el calor de Dubai ha hecho que uno de los primeros Lamborghini Aventador SV haya ardido. Por desgracia, el coche se quemó completamente, quedando irrecuperable. Era un coche de alquiler, según se puede leer en el estado de Instagram de la modelo rusa que lo había alquilado (o viajaba en el coche).

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De vez en cuando nos llegan imágenes tan tristes como sorprendentes. ¿Qué demonios puede hacer un Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster cubierto de polvo, abandonado en un parking de Dubai? Aunque la matrícula de este flamante Lamborghini Aventador, aparentemente recién estrenado, sea de Abu Dhabi, estas imágenes fueron grabadas en un aparcamiento de Dubai. El coche parece estar intacto, aunque bastante desmerecido por el polvo que cubre su carrocería, los mensajes de amor que con su dedo han dibujado algunos testigos, e inscripciones que traducidas al castellano nos gustaría pensar que dicen "lávalo, guarro". Aunque esta imagen te resulte inexplicable, la razón por la cual es tan común que nos encontremos con superdeportivos abandonados en Emiratos Árabes Unidos es sencilla de entender.

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Hubo un tiempo en que las versiones descapotables de algunos superdeportivos eran el patito feo, la gama que, salvo algunas excepciones, no recibía las versiones más deportivas, apellidos como Scuderia, o Superveloce. Y ha sido la obsesión de fabricantes como Ferrari y Lamborghini, por crear versiones cada vez más exclusivas, caras y deseadas, la que ha recuperado la necesidad de que veamos combinaciones tan apetecibles como un Lamborghini Aventador Roadster, y a la vez Superveloce. 750 CV de fuerza bruta y rabia italiana. Un auténtico toro bravo de Sant'Agata.

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No lo neguemos, el Lamborghini Aventador es un coche amenazador. Su silueta es digna de un batmóvil, y si está pintado en color negro, directamente puede serlo. Nuestro Pepe Giménez condujo una unidad negra en Italia y estoy seguro que a más de un conductor ha dado un susto de muerte al verlo aparecer en el retrovisor. Si eres un amante de hacer sufrir a los demás conductores, aún puedes lograr que tu Aventador dé más miedo, con la ayuda de Liberty Walk y unas buenas llantas. Este es el Aventador más amenazador que verás hoy.

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Si algo nos quedó claro cuando viajamos hasta Sant'Agata en 2011 para probar el Lamborghini Aventador, es que este deportivo es algo más que pose y velocidad. Sus rugidos infernales aún resuenan en nuestros oídos. Y nos recuerdan un aspecto muy importante que siempre debemos tener en cuenta. Echaremos de menos esos rugidos cuando la tendencia ahorradora de la industria nos lleve a la desaparición de los motores atmosféricos y sin hibridación, especialmente los de doce cilindros.

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