David Villarreal el 31 de agosto de 2011
No son pocas las novedades que prepara Lotus para el Salón de Frankfurt. Igualar el despliegue París 2010 es imposible, pero como nos anunciaban hoy mismo tres apasionantes modelos, dos nuevas transmisiones y una edición limitada muy especial serán el mayor atractivo del stand de Lotus en la ciudad alemana de Frankfurt. La llegada de …
Víctor Fernández el 19 de abril de 2011
Lotus Elise SC Aún no nos hemos olvidado del apoteósico Salón de París que protagonizó Lotus, ya que presento un total de cinco prototipos que adelantaban los modelos de producción que existirán en el ambicioso futuro cercano de la compañía. Este brusco cambio de dirección ha provocado que el actual catálogo de la firma esté …
Óscar Miguel el 18 de febrero de 2011
Si Lotus lo llama “un verdadero Lotus” será porque el Lotus Elise Club Racer sí que tiene esas características en las que piensa todo el mundo que conoce Lotus. Porque lo que distingue a este Elise de los demás es que, ahora que llega el verano, se ha puesto a dieta. “Pureza” sería también una …
Óscar Miguel el 28 de diciembre de 2010
En la rama de los deportivos y superdeportivos todos los años nos encontramos con multitud de novedades dado que existe mucho trabajo artesanal, pequeñas empresas que trabajan con expertos del motor para crear coches que quitan el hipo. Tras tanto movimiento este año hora de crear una pequeña lista con los cinco deportivos más interesantes …
David Villarreal el 13 de octubre de 2010
De entre todos los prototipos presentados por Lotus en el Salón de París, éste es el momento de hablar del Lotus Elise 2015, el prototipo que nos ofrece un pequeño adelanto de cómo será el futuro Lotus Elise. Aumenta el equipamiento, aumenta el peso de los elementos mecánicos, por ello es imprescindible mantener la línea …
Óscar Miguel el 1 de octubre de 2010
Y seguimos con otra presentación de Lotus en el Salón de París, esto parece que no acaba señores. Hablamos del mismísimo Lotus Elise y de éste si podemos asegurar que representar la continuidad del más genuino Lotus en cuanto a la suma de potencia y bajo peso para conseguir unas prestaciones de infarto. El Elise …
Óscar Miguel el 21 de junio de 2010
Rocker Beckger, jefe de ingeniería en Lotus desde hace 44 años, se jubila y, ¿a que no sabéis cómo piensa homenajearle la firma inglesa? Pues justamente como pensáis, con una edición especial. O mejor dicho, dos: una sobre el Lotus Elise SC y otra sobre el Exige S, concretamente el 260 Cup. Del nombre del …
Óscar Miguel el 1 de junio de 2010
Desde siempre Lotus se ha caracterizado por seguir la máxima de “quítame un kilogramo antes de darme un caballo“. Nos ha demostrado que con motores de 200 CV y coches con un peso muy reducido se puede conseguir un auténtico superdeportivo pero parece que esa filosofía no es tan impermeable como pensábamos. En sus planes …
Fran López el 10 de abril de 2010
El Lotus Elise es, desde ahora, menos contaminante. Nunca ha sido un roadster deportivo de consumos (y emisiones) elevados, gracias a sus motores de pequeña cilindrada y a su reducido peso, pero ahora lo es aún menos, ya que el Lotus Elise 2011 rebaja las emisiones de CO2 a tan sólo 149 g/Km en su …
Sergio Álvarez el 16 de febrero de 2010
Los Lotus Elise son deportivos británicos que harían feliz al mismísimo Colin Chapman si siguiese vivo. El fundador de Lotus fue el abanderado de la frase “quítame un kilo antes de darme un caballo“, con pesos pluma como el Lotus Elan o el Seven original. El Elise, con un peso inferior a la tonelada, sigue …
