Nürburgring ya nos ha demostrado en infinidad de ocasiones lo peligroso que es, lo grave que puede terminar siendo cualquier mínimo fallo, lo cauto que hay que ser en cada curva y lo fácil que es que surja un imprevisto. Por algo se le ha bautizado como “El Infierno Verde” claro. El último en dejarnos un buen ejemplo de lo cuidadosos que debemos ser al plantarle cara al mítico trazado alemán ha sido el propietario de un Lotus Elise que en cuestión de segundos ha visto peligrar ya no sólo su integridad física... sino también la integridad de su cartera y no, no hablamos sólo de los desperfectos de su coche...

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20 de Abril de 2017

A punto he estado de decir "el Lotus más ligero de la historia", pero eso sería una mentira y un insulto a los ligerísimos Seven, sin ir más lejos. Lo cierto es que el nuevo Lotus Elise Sprintes el Lotus más ligero del momento. Se trata de una versión ultra ligera del pequeño Elise, el deportivo de acceso a la gama Lotus. Además de estrenar estas nuevas medidas de ahorro de peso, es el primero de los Elise en estrenar un lenguaje de diseño actualizado, con un nuevo paragolpes delantero y nueva rejilla trasera. Es un ligero lavado de cara que busca mantener fresca la imagen de estos dinámicos deportivos.

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17 de Marzo de 2017

Los rumores sobre una nueva generación del Lotus Elise vuelven a la carga. A comienzos de año ya escuchamos las primeras voces mentando a un nuevo Lotus Elise, te lo contamos en el artículo “En 2019 conoceremos al nuevo Lotus Elise… y será un deportivo más “práctico”” pero ahora vuelve a la carga la idea de este Lotus Elise “S4” acompañado por nuevas indiscreciones. ¿Con que nos sorprenderán los de Hethel?

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31 de Julio de 2016

Lotus introduce un ligero lavado de cara en la gama del Lotus Elise para, bajo el apellido Sport, sustituir a los Lotus Elise y Elise S actuales. De este modo el Lotus Elise Sport y el Lotus Elise Sport 220, nos dejan con mejoras en lo que a su peso se refiere y nuevas opciones estéticas en su habitáculo.

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16 de Noviembre de 2015

Lotus quiere una alternativa aún más radical entre sus filas. Una alternativa dispuesta a posicionarse como la versión más prestacional de las homologadas para circular por la vía pública, dispuesta a llevar todo lo aprendido por el Lotus Elise S Cup R, modelo sólo válido para circuito, a las calles el próximo año.

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22 de Agosto de 2014

En ese momento en que decides que puedes permitirte un juguete solo para circuito, llega Lotus y presenta su último deportivo con licencia para correr, una máquina que no podrás lucir en la calle y que está preparada para disputar los campeonatos de la Lotus Cup repartidos por el mundo. El Lotus Elise S Cup R llega avalado por el tradicional 1.8 2ZR-FE de Toyota, sobrealimentado hasta los 217 CV y controlado por una centralita con ajustes específicos de competición.

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16 de Noviembre de 2013