Me viene a la mente ahora mismo el famoso y clásico Mercedes 300 SL, coupé que en la época de los 50 deslumbró al mundo por su deportividad y por sus puertas de apertura vertical. Aún ahora siguen siendo un ejemplo de originalidad que empresas como LSD Doors pretenden integrar en vehículos de nueva creación. Y claro, no es lo mismo.

Aún así, sus extensos trabajos abarcando infinidad de modelos de múltiples marcas y que sus materiales sean impecables (recordemos que todos los accesorios de estas puertas tienen la certificación TÜV de seguridad en lo que se refiere al impacto lateral. Una de sus nuevas presentaciones que cumplen estos requisitos es el kit de puertas LSD para el Mercedes CL.

Justo un año después del inicio de la comercialización de su coupé de lujo, Mercedes presentará en el Salón de Ginebra la variante con tracción integral, denominada, al igual que en el resto de modelos de la marca, 4Matic. De momento solo estará disponible en el CL500, con un motor V8 de 5.5 litros que entrega 388 cv.

Salvo sorpresas, no se esperan modificaciones en la mecánica ni en el ya de por sí completísimo nivel de equipamiento del mismo, que incluye, entre otros, los sistemas de iluminación inteligente Intelligent Light System y Pre-Safe. La inclusión del sistema de tracción integral supone un aumento de peso de 70 kg, un leve incremento teniendo en cuenta que el peso del CL500 supera las dos toneladas.

Equipado con el potente motor de 730 cv que ya montaban el SV12 S Biturbo y el SV12 S Biturbo Roadster, Brabus enseña su coupé más lujoso, el nuevo Mercedes CL.

Como del potentísimo motor a os hemos hablado, os resumo sus cualidades más destacadas. Se trata de un bloque de 12 cilindros en V con un cubicaje de 6.3 litros biturbo. Desarrolla, como hemos dicho, 730 cv y un par máximo de 1320 Nm, impresionante. Tarda 4,6 segundos en acelerar 0-100 km/h y 11,9 segundos de 0-200 km/h, alcanzando una velocidad máxima de 340 km/h.