Los Mercedes Clase C Coupé y Clase C Cabrio están enamorando a propios y extraños con sus estilizadas líneas y su guiño práctico para 4 pasajeros con un buen maletero. ¿Estamos ante un auténtico GT o no es oro todo lo que reluce? Vamos a comprobarlo.

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Ya sabíamos que los modelos AMG Sport de Mercedes se iban a reclasificar como AMG. En vez de un Mercedes C 450 AMG Coupé, Mercedes nos presenta su nuevo AMG C 43 4MATIC Coupé. Un cambio de denominación que enmascara parcialmente el hecho de que su motor no ha sido ensamblado en Affalterbach por un solo técnico, sin ir más lejos. No es tan radical como un Mercedes-AMG C 63 Coupé, pero su chasis sí tiene reglajes específicos y un interesante sistema de tracción total. Conozcamos más a fondo a este AMG para todos los públicos.

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El nuevo Mercedes-AMG C 63 Coupé ya tiene precio para nuestro mercado, 97.600 euros de coupé premium deportivo al que le espera verse las caras con el BMW M4 Coupé, con el Lexus RC F, pero, ¿cómo queda posicionado frente a estos? ¿es más caro?¿más barato?

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El nuevo Mercedes Clase C Coupé ya tiene precio para el mercado español. La alternativa de tres puertas, totalmente renovada, presentada a mediados de agosto, arrancará en España desde 41.900 euros, ofreciéndonos una elegante opción para aquellos que busquen un coupé premium de tamaño medio, una alternativa al BMW Serie 4 Coupé, al Lexus RC o al Audi A5.

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Con nosotros una nueva generación de Mercedes Clase C Coupé y con ella una nueva variante prestacional con el sello AMG, un nuevo Mercedes-AMG C 63 Coupé que se presenta con renovados argumentos para plantarle cara al BMW M4 Coupé apareciendo ahora en un nuevo vídeo.

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No solo Volkswagen se viste con sus mejores galas para presentarnos sus novedades para el Salón de Frankfurt 2015. Mercedes-Benz también hace lo propio con un evento, la Mercedes-Benz Media Night, donde también se presentarán las novedades de Mercedes-AMG y Smart, en un evento en el que por todo lo alto veremos en directo, y desde el streaming que acompaña a esta entrada, los grandes bombazos de Frankfurt: smart fortwo cabrio, Mercedes Clase C Coupé 2016 y Mercedes Clase S Cabrio.

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El Salón de Frankfurt ha sido el escenario escogido por Mercedes para presentarnos una nueva generación del Mercedes Clase C Coupé y con ella su variante más prestacional, el Mercedes-AMG C 63 Coupé, una alternativa al BMW M4 Coupé que ahora se presenta en una nueva galería de imágenes.

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Eres un impaciente, ¿verdad? Mercedes-AMG acaba de presentar el C 63 Coupé y te ha gustado tanto que quieres tenerlo ya en tu garage - afortunados que son algunos. Para los impacientes, Mercedes-AMG lanzará una preserie llamada Edition 1, que será lanzada antes que el resto de la producción de este coupé deportivo de altos vuelos. Se ofrece con ambos motores - el mismo 4.0 V8 Biturbo en diferentes potencias - con una estética diferenciada. No presenta novedades mecánicas o dinámicas con respecto a los demás C 63 Coupé.

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Mientras la prueba del DTM en Moscú ya está en marcha, Mercedes-AMG ya piensa en lo que está por llegar, en la temporada 2016. Y tal y como nuestros compañeros de Diariomotor Competición nos contaban hoy mismo, Mercedes nos deja intuir cómo será su nuevo DTM con unos bocetos en los que se perfila una bestia increíble, de aerodinámica muy trabajada y en condiciones para ser competitiva en el famoso campeonato de turismos alemán. Lástima que "solamente" sea un deportivo de carreras, porque de proponerse un superdeportivo de calle con este aspecto se ganarían muchos fans.

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Mientras nos llegaba la información oficial de este nuevo coupé deportivo, el Mercedes-AMG C 63 Coupé 2016, el equipo de Diariomotor estaba de vacaciones. Y quien dice vacaciones, dice preparando una prueba con una colección de deportivos de ensueño, entre otros el nuevo Mercedes-AMG GT. Y ese hecho, unido a que este año hayamos tenido ocasión de conducir también el predecesor del deportivo que ves sobre estas líneas, nos permite comprender el gran paso adelante que ha dado Mercedes-AMG con una nueva generación de deportivos en todo tipo de envases - desde el biplaza, hasta el coupé, pasando por el sedán y el SUV - en torno a un corazón con tanta rabia como el AMG 4.0 V8 biturbo. Un motor disponible en dos sabores, con 476 CV y 510 CV en su versión S.

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