De momento son rumores pero entra dentro de la lógica. La japonesa Nissan podría presentar o al menos publicar fotografías y datos sobre el 370z, una posible versión evolucionada del 350z que incorporaría pequeños cambios estéticos (¿un lavado de cara únicamente?) y una actualización del motor, posiblemente el V6 con cubicaje aumentado hasta los 3.7 litros. El Infiniti G37 ya cuenta con este motor y en él alcanza los 330 Cv y los 366 Nm de par motor.

¿Son estos rumores confiables? Depende. Por una parte no parece lógico la actualización del motor respecto a la cilindrada para ganar únicamente 17 Cv sobre los 313 Cv que tiene el coupé actual. Por otra parte, sería razonable un rediseño después de tanto tiempo aunque seguramente muchos esperaban un cambio de carrocería.

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CarScoop hace un análisis en profundidad sobre los precios del coupé de Nissan y la verdad es que es bastante revelador. El tan valorado Nissan 350z no mantiene un precio relativamente constante según el mercado en el que se venda, siendo la comparación entre algunos mercados un auténtico abismo de precios que resulta bastante curioso. La estadística muestra el precio de la versión base del 350z.

El precio para España del coupé se sitúa aproximadamente en 45.545 €. A no demasiada distancia pero que sí que resulta notable se encuentran Francia con 36.700 € e Italia con 39.350 €, siendo constantes estos precios en Alemania, Holanda o al cambio en Inglaterra. Noruega y Dinamarca se llevan el paupérrimo premio a los mayores precios de venta del 350z con 112.600 € y 104.646 € al cambio.

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Las posibilidades podrían ser más amplias pero estas dos opciones son mucho más que probables. Quizás las imágenes espía tomadas en Nürburgring que podemos ver tengan mucho que ver con la siguiente generación del Nissan 350z. Como se puede apreciar perfectamente, el modelo de partida es el 350z.

En este caso, lo lógico es que se introdujera en esta nueva generación un aumento de potencia. ¿Se trataría del 400z, por ponerle un nombre?. Sin embargo, el coupé de las imágenes es sensiblemente inferior en tamaño y además cuenta con “extraños” detalles como el techo, más abombado que el original. Por ello, podríamos estar delante de un nuevo coupé de la firma japonesa.

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La firma nipona nos deleita con una versión del Nissan 350z que aúna los elementos deportivos de la versión Fairlady, ganadora del Campeonato de Super GT en Japón. Exteriormente, el Nismo muestra un frontal con una entrada de aire mucho más pronunciada, una parte trasera con un difusor más imponente y un alerón considerable. Todos los elementos han sido escogidos, como es lógico, para mejorar la aerodinámica.

A mayores, incorpora una salida de escape modificada y las llantas de aleación ultraligera Nismo. En cuanto a equipamiento, el Nismo incorpora una caja de cambios manual de 6 velocidades, frenos de disco Brembo con 4 pistones en el eje delantero, faros xenon y suspensión independiente multi-link. Toda una serie de modificaciones para fomentar la deportividad que ya de por sí irradia su potente motor 3.5 l V6 de 306 Cv.

Algunas imágenes más a continuación:

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Con motivo de la presentación oficial del remodelado Nissan 350z en Ginebra, los publicistas de la firma nipona han realizado un vídeo de promoción. En el exterior, que es lo único que podemos ver en este pequeño vídeo, podemos ver una renovada parrilla y unas aparentemente nuevas llantas de aleación.

De lo que no se vé, sabemos que contará con un retocado interior y que la potencia de su motor V6 alcanzará los 313 Cv de potencia, aunque no se sabe si existirá un aumento de la cilindrada o se añadirá un sistema turbo.

Vía: AutoMotoPortal
En Diariomotor: Nissan 350z

La firma japonesa de tuning (en el buen sentido de la palabra) JUN ha desarrollado una versión del Nissan 350z que incorpora tracción total. Esta preparación artesanal parte de base de un Nissan 350z VQ35DE cuya cilindrada ha sido aumentada hasta los 3.8 litros.

Al motor se le han añadido dos turbos, una nueva ECU y nuevos pistones, árbol de levas, cilindros, bielas, etc. Lo único que se mantiene de serie son las válvulas. Con estos cambios la potencia del motor sobrepasa los 800 Cv. Lo más novedoso es el cambio de tracción trasera a tracción total Holinger, que además viene acompañada por una caja de cambios secuencial de competición.

El interior se ha aligerado y se ha construido una jaula de 16 puntos de seguridad para proteger a los pasajeros frente a un choque. El resto de modificaciones se limitan a las ruedas, al frontal con sobredimensionadas entradas de aire, a una nueva suspensión y a un mejorado sistema de frenos.

Vía: ClubNissan350z
Más información: JUN, vídeos del Nissan 350z

Nissan pondrá a la venta en el Reino Unido una edición especial (y limitada) del Nissan 350Z denominada GT-S. Esta versión es la más radical obtenida del deportivo japonés.

Como ya os contamos, el 350Z GT-S equipa un sobrealimentador desconectable desde el tablero de mandos. Gracias a este extra, su motor 3.5 V6 rinde 382 cv con los que acelera de 0-100 km/h en 4,8 segundos. Si pulsamos el desconectador del sobrealimentador la potencia pasa a ser la del Nissan 350Z normal, 300 cv.

Vía: autoblog.com

Y conste que el 350Z también acelera (y tiene 280 cv mínimo), aunque la verdad tarda un poco en reaccionar. Sea como fuere, el Veyron desaparece en nada, como dice Daniel Seijo, de Motorpasión, “no os llevará mucho verlo”.

Por cierto, adelanto que no tengo ni idea de qué le pasa en las luces al Veyron, será que por mucho que cueste un coche, siempre puede tener problemas chorras.

Vía: Motorpasión

La japonesa Nissan acaba de presentar una variación de su famoso y alabado Nissan 350Z. El nuevo 350Z GT-S Concept será presentado en uno de las más famosas concentraciones de coches exóticos, el GoodWood Festival of Speed.

El primer detalle a contemplar es el gran aumento de potencia. Así, el GT-S Concept alcanzará los 382 Cv de potencia, superando en 82 Cv a su predecesor, con un par máximo de 425 Nm. Así, alcanza los 100 km/h en tan sólo 4.8 segundos. Además, la suspensión ha sido modificada para aumentar estabilidad y control.

Cuatro imagenes más en el interior.

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El Nissan 350Z vuelve a nuestros corazones con algún que otro cambio. De momento con 21Cv más, situándose en los 301Cv. Los cambios se han hecho en determinados aspectos del motor, aunque sigue siendo un v6 3.5 y sigue manteniendo sus estadísticas, tanto de consumo como de aceleración.

Y además con dos opciones: coupé o cabrio. Para todos los gustos. El nuevo equipamiento añade un nuevo panel de control interior, una conexión bluetooth y opcionalemente un navegador gps.

El precio es bastante aceptable en comparación con modelos similares, como el bmw 330Ci o el Mercedes-Benz CLK 280 Coupé, ambos situándose por encima de los 40.000€.

Vía: Km77