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Poco a poco vamos viendo cómo, lo que hasta hace unos años parecía una simple idea acerca de lo que harán los coches conectados y autónomos en el futuro, se transforma en una realidad. El coche autónomo necesitará información acerca de todas las vías por las que circule, con una precisión y un grado de detalle que hasta ahora ningún navegador GPS puede ofrecer. Los coches conectados necesitarán entenderse entre ellos, y acumular infor

Aunque la noticia fuera acogida hace casi un año con relativo interés entre los medios, el hecho de que Audi, BMW y Mercedes-Benz se unieran en un frente común, en HERE, para avanzar en pos del coche conectado es uno de los acontecimientos más importantes que se han producido en la industria en los últimos meses. Es importante por representar un hecho inédito en la relación entre tres marcas alemanas con una rivalidad histórica. Pero aún

La semana pasada cerrábamos el viernes con una noticia inusual, la confirmación de la adquisición de HERE, la sección cartográfica de Nokia por parte de Audi, BMW Group y Daimler AG (Mercedes-Benz). Noticia inusual, en tanto no estamos acostumbrados a que el trío premium alemán se una para compartir una tecnología que, a nivel estratégico, condicionará la entrada por la puerta grande de estas tres marcas en el coche conectado, por no

¿Qué ha conseguido que Audi, BMW y Mercedes-Benz - o mejor dicho, su matriz Daimler AG - se unan en una empresa común? Ni más ni menos que la cartografía, con un acuerdo que finalmente formaliza la adquisición, a tres bandas, y con una participación equitativa, del negocio de mapas y localización de Nokia, de los servicios HERE. Un movimiento que nos recuerda la batalla, a modo de carrera armamentística, que se está librando en los depa