Opel tiene ante sí uno de los retos más importantes de su historia, además del nuevo rumbo como fabricante del Grupo PSA, tiene por delante el lanzamiento de nada menos que 2 nuevos SUV como son el Opel Crossland X y Opel Grandland X, pero antes de la llegada al mercado de estos dos nuevos coches está el Opel Mokka X que ponemos a prueba hoy. Tras dar relevo al Opel Mokka, la llegada del nuevo Opel Mokka X no es un mero restyling, sino un profundo cambio en diseño y equipamiento que nos sirven para conocer la Opel que está por venir.

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10 de Abril de 2017

Opel ha renovado al Opel Mokka, añadiéndole una X en su nombre, dejándonos con un Opel Mokka X, que por el camino ha recibido mejoras en su diseño exterior, un nuevo motor gasolina y sobre todo cambios en su habitáculo y en su equipamiento. La comparación entre el salpicadero del nuevo Opel Mokka X y aquel Opel Mokka que conocimos en 2012 es obligatoria:

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5 de Febrero de 2016

Opel renueva al Opel Mokka para presentarnos, con motivo del Salón de Ginebra 2016, un Opel Mokka X con nuevos acentos estéticos, nuevas motorizaciones, un nuevo diseño para su interior y nuevas opciones de equipamiento. Ha llegado la hora de conocer a fondo a este nuevo Opel Mokka X 2016, te contamos todo lo que tienes que saber al respecto en 4 rápidas claves:

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4 de Febrero de 2016

Hemos pasado un mes al volante de un SsangYong Korando adaptado por la propia firma a GLP, un SsangYong Korando que con una mecánica gasolina de 149 caballos puede trabajar también repostando GLP, con la consiguiente ventaja económica a la hora de repostar, pero ¿hay alguna alternativa oficial en el mercado?

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La revolución de Opel continúa su camino. La filial alemana de General Motors centra ahora sus esfuerzos en renovar y mejorar sus propulsores diésel para enfrentarse a un mercado cada vez más difícil. Aquellos bloques de origen Isuzu son ya historia, y por ello Opel nos presenta dos nuevos motores cuya máxima no es otra que convertirse en los motores diésel más silenciosos, más ahorradores y con menores vibraciones del mercado. Ahí es nada. Como podréis intuir, el objetivo de Opel no es nada fácil, pero partiendo de un ambicioso plan de renovación de toda su gama de producto, la oferta de nuevas mecánicas se antoja como elemento clave. Hemos probado a fondo los nuevos motores diésel 1.6 CDTI de 136 CV y 2.0 CDTI de 170 CV en diferentes carreteras y estas han sido nuestras conclusiones.

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Por si no lo sabías, el Opel Mokka se fabrica desde hace apenas unas semanas en Figueruelas, una pequeña localidad aragonesa situada a medio camino entre Zaragoza y Tudela. Recordemos que hasta ahora el Opel Mokka se fabricaba en Bupyeong (Corea del Sur). Con la entrada en juego de Figueruelas, que pretende alcanzar en 2015 una producción de 80.000 unidades, la factoría zaragozana cubriría buena parte de la demanda existente para este modelo en todo el mundo. ¿Por qué optó General Motors por trasladar su producción a España? ¿Qué retos logísticos ha supuesto? ¿Qué otros trabajos se llevan a cabo en Figueruelas? Te lo contamos a continuación.

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El Opel Mokka quiere reivindicarse en España. Hablamos de un modelo que, por unas cuestiones u otras, no ha gozado del éxito del que presume Opel en modelos tan populares como Astra y Corsa. Pero el todocamino compacto de Opel pretende ganar terreno con dos cuestiones que a priori podrían parecer menores, pero no lo son. La primera, que su producción en Figueruelas, en España, ya haya comenzado. La factoría aragonesa pretende producir más de 20.000 unidades del Mokka al año. La segunda, la llegada de un motor que se nos antoja la mar de interesante, el nuevo 1.6 CDTI con 136 CV de potencia.

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30 de Septiembre de 2014

La fábrica de General Motors en Figueruelas, muy cerquita de Zaragoza, respira tranquila. Opel ha adjudicado la producción del nuevo Opel Mokka a esta fábrica que durante los últimos años ha vivido bajo la incertidumbre y un volumen de producción muy bajo para su capacidad penalizando la caída de las ventas de los modelos Corsa y Meriva. Pero la llegada del nuevo Mokka aporta un soplo de aire fresco, primero por la inyección de capital de General Motors, segundo por el aumento de plantilla que significará la llegada de un nuevo modelo y tercero por el mero hecho de que el Mokka llega avalado por su carácter de best seller.

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La generalizada caída de ventas en el mercado europeo ha hecho que muchas de las fábricas que están presentes en el continente hayan visto reducido su ritmo de producción alarmantemente, hasta el punto de que varias de ellas han dejado de ser rentables y han sido cerradas por sus dueños. Es, por ejemplo, el caso de la planta de Opel en Amberes, que fue clausurada a finales de 2010 debido a las pocas perspectivas de futuro que los directivos de la firma alemana encontraban en ella.

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11 de Junio de 2013