En absoluto está olvidado en nuestro país el Peugeot 206 CC, la versión descapotable del utilitario galo que tanto éxito ha cosechado sobre todo entre el público juvenil. Por su diseño, sus precios ajustados y el buen comportamiento de sus motores han sido algunos de los puntos fuertes, aunque también sobre él se ha creado una importante cultura de tuning.

Con buen acierto o no en las preparaciones de este vehículo, RDX Racedesign no lo olvida y ha diseñado un kit de modificación especialmente destinado para la variante a cielo abierto. Dividido en tres partes, el kit ofrece un recambio completo para los parachoques, para la parrilla, para los laterales, para los tubos de escape o para los retrovisores, aunque el punto fuerte son las luces LED delanteras. El acabado de pintura es más resistente que la habitual y, sumada al interior ligeramente retocado con asientos deportivos bucket, completa la preparación.

Estas imágenes corresponden al vergonzoso esfuerzo de algunas compañías chinas para no discurrir en nuevos diseños con sus vehículos. Simple y llanamente, algunos fabricantes automovilísticos del país de la Gran Muralla dedican sus esfuerzos a lanzar pequeños coches de tres ruedas que adoptan copian el diseño de modelos conocidos en todo el mundo con bastante nivel de detalle.

Antes de nada, la rueda de reconocimiento. Resulta bastante sencillo descubrir que el de la imagen superior corresponde a un Peugeot 207 (hasta el símbolo de esta firma china se parece de lejos al gran León). El segundo de la lista es el Chevrolet Matiz, quizás el más complicado de adivinar, y el último es claramente el Toyota Prius, que ya pasó hace tiempo una censura por nuestra parte.

Ahora que comienza la Copa Mundial de Rugby, que se celebra en Francia, la propia firma francesa Peugeot lanza una versión especial del 307 y del 206 denominada RWC (Rugby World Cup). Precisamente la marca de nuestro país vecino patrocina a uno de los equipos que participan en el mundial, Los Pumas.

Estos modelos especial cuentan con diferentes detalles estéticos interiores, con anagramas del mundial en puertas y alfombras, tapicería “Tajín” y un balón de rugby “Peugeot-Gilbert”. Exteriormente se aprecia el techo solar y las cubiertas de los retrovisores, que son de serie en esta nueva versión. Además también podemos ver un anagrama cercano a los intermitentes laterales.

El número de unidades limitadas se sitúa en 1.000 para el 307 y 500 para el 206.

Vía: argentinaautoblog

Este vídeo ya hace tiempo que circula por internet, pero no está de más recordarlo. Se trata de un accidente de un Peugeot 206 en la zona de la Rabassada, habitual por las concentraciones de arriesgados amantes del motor que la utilizan para hacer sus peripecias.

El vídeo es interesante por varios motivos: el primero por el gen morboso que todos tenemos, negarlo sería engañarnos, y aunque no nos gusta mostrar los accidentes graves este parece apto. El segundo motivo sería el componente técnico, poder ver el funcionamiento de un airbag a cámara lenta y en una situación real, es sorprendente la velocidad de despliegue y ese baile tan bien orquestado.

Y el tercer motivo sería la reflexión sobre la poca cabeza que tiene alguna gente para ir así en una zona abierta al público, ya no por lo que le pueda pasar a ellos, que en el fondo es su vida, sino a los que puedan circular por la misma carretera. El ejemplo gráfico de los chicos de la scooter es inmejorable.

Visto originalmente en Forocoches, aunque no consigo encontrar el enlace original.