Después del éxito cosechado tras vender más de 30.000 unidades, en más de 20 países, de la edición especial del Clio Rip Curl el año pasado, Renault y la conocida marca de ropa para surfistas y snowboarders, Rip Curl, se han vuelto a unir para sacar al mercado una nueva edición limitada del Clio. En esta ocasión la edición especial del Clio será algo más ecológica gracias a la incorporación a la gama de un motor capaz de funcionar con bioetanol E85 (que no se ha comunicado si llegará a España) y al acuerdo de colaboración firmado con la Rip Curl Planet Foundation, una organización asociada a WWF.

Estará a la venta en versión de 3 y 5 puertas, con tres niveles de personalización gráfica: Rock para los chicos, Girlie para las chicas y Planète para aquellos con mayor conciencia ecológica, y con seis propulsores, dos de gasolina, tres turbodiésel y uno alimentado por bioetanol E85, todos ellos con unas emisiones de CO2 menores de 140 g/km. En comparación con un Renault Clio Dynamique, y a igualdad de equipamiento, esta versión especial representa un ahorro de unos 500€.

La gama del famoso utilitario de Renault acoge como novedad una versión que incluye un motor de gasolina que soporta además la variante de bioetanol E85, incluyéndose dentro del programa “Renault eco2” desarrollado por la marca francesa que pone una marca a los vehículos que cumplen una serie de requisitos de emisiones contaminantes.

El motor original es un 1.2 16v de 75 Cv al que se le han realizado las pertinentes adaptaciones para adaptarse al nuevo combustible, entre ellas la modificación del sistema de inyección, de la cámara de combustión y del depósito de combustible. Utilizando el nuevo carburante, este motor mantiene un consumo en ciclo combinado de 5.9 l/100 km y la emisión de CO2 no sobre pasa los 139 gr/km.

Con motivo de la próxima en el tiempo celebración del campeonato del mundo World Series, la francesa Renault lanza una versión especial del Clio RS denominada, como es lógico, RS World Series. Con este modelo aumenta la serie deportiva de este utilitario: Sport, F1 Team R27 y Sport Luxe.

Lo que más destaca de esta versión, además de que es la que menos cuesta de todo el grupo Sport, es que se ha tratado de aligerar el peso del vehículo. El aligeramiento de diversas partes y la disminución de equipamiento, como es el caso del climatizador o del arranque por tarjeta, el Clio RS WS reduce su peso hasta los 1.240 kg. Por otra parte, habrá 3 colores disponibles para la carrocería (_glacier white_, todo red y dynamo blue) y se pueden apreciar mejoras estéticas como las nuevas llantas de aleación.

En mecánica, mantiene su propulsor 2.0 gasolina de 197 Cv equipado con una mejorada caja de cambios de 6 velocidades. El tiempo de aceleración hasta los 100 km/h se sitúa en los 6.9 segundos.

El precio de esta versión, que llegará en octubre de este año al mercado, será de 21.900 €. Más imágenes:

La última de nuestros amigos de Top Gear, especialistas en hacer enfrentamientos tan interesantes como estúpidos, como por ejemplo una Renault Space contra un tren, Mirage Fighter contra Yamaha R1 y Porsche 911, Boeing 747 contra Citroen 2CV, o Fiat Bravo HGT contra Volkswagen Golf IV GTI y Peugeot 306 GTI-6, algo más lógico y práctico en el mundo real.

En esta ocasión enfrentan un Renault Clio 1.6 a Gee Atherton a bordo de una bici de descenso Commencal (que por cierto cuesta tanto o más que el Clio). Lógicamente para que el pique tuviese más interés había que buscar un emplazamiento que iguale las capacidades de ambos vehículos, y qué mejor sitio que las estrechas y empinadas calles de Lisboa. El final, más apretado imposible. Disclaimer: no intentéis repetir lo que hace Gee Atherton, no nos responsabilizamos.

El Renault Clio Grand Tour Concept que os adelantamos hace unos meses se ha convertido en el Clio Grand Tour, la versión familiar del pequeño gran utilitario de Renault. Otros grandes estrenos, como el del Kia Pro Cee´d o el del Skoda Fabia Wagon, acompañarán al Grand Tour en su presentación en el Salón del Automóvil de Frankfurt.

A simple vista se puede apreciar que la carrocería del Grand Tour Concept no tiene nada que ver con la de la versión familiar final, por lo que quizás Renault haya jugado un poco al despiste. En esta nueva carrocería de 5 puertas extendida parece que han puesto un gran empeño en mantener la línea del Clio original pero extendida. Los 23 cm de longitud que le gana al utilitario se convierten en unos 438 litros de capacidad en el maletero, 1.275 litros si se abaten los asientos traseros.

Renault pone a la venta en España la nueva versión del Clio con motor 1.2 turbo que también montará el nuevo Twingo.

Con esta mecánica el Renault Clio alcanza 184 km/h y acelera de 0-100 km/h en 11,1 segundos. De momento se venderá en un único acabado denominado Rip Curl, una serie especial con la imagen de la conocida firma de ropa de surf. Equipa lector de CD con entrada USB, tapicería especial, llantas de aleación, aire acondicionado y muchos complementos más enfocados al disfrute del verano.

La francesa Renault planea lanzar una versión especial del Clio RS con un kit de equipamiento que aumenta el lujo, la seguridad y el comfort de este conocido utilitario. El Clio Sport Luxe llegará a mediados de mayo de este año a Francia y a Italia, aunque posteriormente alcanzará otros mercados europeos aunque posiblemente con diferencias en los cambios.

Exteriormente incluye ligeros cambios en la carrocería, disponible en negro oscuro o azul monako, con entradas de aire y espejos cromados además de unas llantas de aleación de 17” Be Bop. El nuevo equipamiento incluye climatizador, luces adicionales, sensor de lluvia y sensor de luz. El interior mejora incluso al del Renault Sport con unas salidas de aire cromadas y una piel especial en los asientos.

Más imágenes del Renault Clio Sport Luxe:

No, aunque se parezcan esta marca de tuning no tiene nada que ver con la famosa firma de superdeportivos Koenisegg. Se trata de un preparador austríaco que ha realizado una discreta pero muy deportiva preparación del Renault Clio.

Los cambios se centran totalmente en el exterior, donde podemos ver un parachoques frontal totalmente remodelado además de unos laterales elegantes y una parte trasera que incluye un gran alerón. Este mismo alerón probablemente no sea el definitivo ya que se están realizando pruebas de aerodinámica sobre el mismo.

Equipa también una suspensión deportiva que reduce en gran medida la altura del Clio y unas llantas de aleación de 18” Kahn RSV. El precio del kit de modificación ronda los 1.600 €.

El Twingo 2 fue una de las presentaciones más esperadas por parte de la marca francesa pero además la casa Renault ha presentado un prototipo de una variante del Clio, que puede representar un primer vistazo a una versión familiar.

El Clio Grand Tour Concept presenta dos detalles ligeramente contradictorios. Por una parte gana en espacio interior gracias al aumento de la longitud en 23 cm y por otra parte este prototipo sólo cuenta con 4 plazas. En cualquier caso, presenta unas cualidades de vehículo familiar y confortable. Por ejemplo, el maletero ahora cuenta con 430 l y si se abaten los asientos se alcanzan los 1.275 l.

Renault lanza en el mercado una nueva variante del Clio en la edición Exception. Concretamente, a principios de diciembre podremos encontrar en el concesionario un nuevo Clio equipado con un motor gasolina de 2 litros de cilindrada y 140 Cv de potencia denominado M4R. El equipamiento incluye airbags de última generación, climatizador, faros antiniebla, llantas de 16”, etc.

A caballo entre el 1.6 de 100 Cv y el 2.0 de 200 Cv que equipa el Clio RS, el nuevo motor M4R proporciona el 80% de su potencia en un amplio rango de revoluciones mientras que ofrece unos consumos y emisiones muy moderados: 7.3 l /100 km en ciclo mixto y sólo 173 gr / km de CO2. Este motor, construido completamente en aluminio, cuenta con numerosas novedades como el árbol de levas de variación contínua o la cadena de distribución. Para aprovechar toda la potencia de este motor, se ha instalado una caja de cambios TL4 manual de 6 velocidades que cuenta con un diferencial esférico.