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En 1990, RUF lanzó al mercado el RCT Evo. Una preparación de altos vuelos basada en los Porsche 911 de tercera generación, conocidos comúnmente como Porsche 964. Aunque debutó hace la friolera de 30 años, RUF cree que no debe dejar de producir un producto si sigue siendo popular. El auge de los restomods basados en los Porsche 964 - ¿alguien ha dicho Singer? - hace que la propuesta de RUF sea aún más atractiva. Sin embargo, no estamos ha

Hace tiempo que no os traíamos un coche a subasta, por lo que volvemos a la carga con este RUF CTR3 del 2009 de la mano de la prestigiosa casa de subastas RM Sotheby´s, una unidad que aunque no lo parezca está basada en la primera generación del Porsche Cayman (tipo 987) con un nivel de preparación tal, que es capaz de alcanzar los 360 km/h, por lo que poco queda de esa base original. Este RUF CTR3 es una de las 31 unidades existentes y

Dentro del inmenso mundo que rodea a Porsche, y en especial al Porsche 911, la firma RUF es toda una institución. Su leyenda a lo largo de los años no ha hecho más que crecer, y es que más allá de sus preparaciones y kits, hacerse con un RUF es llevarte a casa un Porsche muy especial. Por ello, seas conocedor o no de la historia de RUF y sus modelos, no puedes perderte este vídeo documental recorriendo los 80 años que cumple RUF. Si

RUF está trabajando en algo nuevo y muy diferente a lo que nos tiene acostumbrados. El preparador - mejor dicho fabricante - alemán tiene entre manos un nuevo prototipo bautizado como RUF Rodeo Concept, un peculiar diseño que parece recuperar la idea original del Porsche 911 Safari, pero al estilo RUF. Sin haber descubierto todo sobre este crossover neoretro, lo que sí podemos asegurarte es que estamos ante el Porsche más rápido fuera de as

Porsche ha presentado en el Salón de Ginebra su impresionante GT3 RS, una bestia de circuitos, dotada con un motor atmosférico de 4,0 litros y 520 CV, de altísimo régimen de giro. No obstante, tememos deciros que no ha sido el Porsche 911 más purista del salón. El RUF SCR 2018 lo ha sido. Antes de que os extrañéis, no, el RUF SCR no es un Porsche 911. No comparte ni una sola pieza o panel con el Porsche 911, aunque haya tomado como inspir

Me confieso, soy un enamorado del impresionante RUF CTR, conocido como "Yellowbird". En mis retinas está grabado a fuego el impresionante vídeo en el que Stefan Rosser pilota una unidad al límite en un Nürburgring casi desierto - uno de los vídeos que desató la actual fascinación mundial por el 'Ring. Que un RUF CTR de los años ochenta se ponga a la venta es noticia. Es el único ejemplar pintado en color RS Mint Green y ha sido disfrutad

Durante los próximos días los focos de la actualidad del motor van a estar centrados en los lanzamientos de marcas como Alpine, como Honda, como McLaren, Mercedes, Porsche o Volvo, lanzando importantes novedades en un Salón de Ginebra 2017 en el que, por supuesto, también hay sitio para nombres como AC Schnitzer, Alpina o quien nos ocupa en esta ocasión: RUF. Y es que la firma alemana parece dispuesta a sorprendernos con un superdeportivo pr

Si hay una preparación que merece pasar a los anales de la historia, es el RUF CTR, también conocido como "Yellowbird". RUF quiso dar un puñetazo en la mesa a finales de los años 80, demostrando que sus preparaciones eran tan rápidas y radicales como los mejores superdeportivos de la época. En 1987 RUF creó una de sus obras maestras, el CTR (Grupo C, Turbo RUF). Basado en el Porsche 911 Carrera 3.2, este superdeportivo pronto adquirió un

Hace 35 años RUF lanzó el innovador RUF Turbo 3.3, que no era más que una potente preparación basada en el 911 Turbo de mediados de los años 70, el famoso “cola de ballena”. 35 años después RUF conmemora una de sus preparaciones más exitosas con el lanzamiento del RUF RT 35th Anniversary. Aunque es un preparador, RUF tiene el estátus de fabricante independiente por la entidad de algunas

Que China se ha convertido en uno de los puntos clave del crecimiento económico en todo el mundo es algo que seguro que ya redunda en tus oídos después de todas las veces que lo habrás escuchado en los últimos años. Bien, es lógico por tanto que ante el crecimiento y el desarrollo de nuevas fortunas, las marcas de lujo y las que no lo son centren gran parte de sus estrategias en este territorio. Sin ir