29 de diciembre de 2014 actualizado a las 11:45

Las alianzas entre las marcas de automóviles y las grandes firmas de la moda están a la orden del día. De ahí que no nos sorprenda que SEAT haya apostado por unir fuerzas con MANGO y estar presente en la próxima edición de la 080 Barcelona Fashion, un desfile de moda que se celebrará la próxima semana en la Ciudad Condal.

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21 de febrero de 2014

Seat lanzará de manera inminente – está por confirmar aún si para el mercado español – el Mii Ecofuel. Se trata a grandes rasgos de una versión del Seat Mii capaz de funcionar con CNG, gas natural comprimido. Es un derivado del gas natural compatible con motores de gasolina adaptados, más barato y con menores emisiones de dióxido de carbono. Es un combustible de popularidad creciente en Europa, y curiosamente, los líderes mundiales en su uso son Irán y Argentina, con flotas de millones de vehículos.

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4 de marzo de 2013

Que no nos quepa la menor duda de que la mejor oportunidad para el Seat Mii, y sus hermanos de Skoda y Volkswagen, para diferenciarse dentro de una gama muy similar y de ser prácticamente el mismo coche con diferentes detalles estéticos y según política comercial de cada marca, está en las ediciones especiales y los toques de exclusividad. Seat en Reino Unido con el Seat Mii ha pretendido llevar al extremo esta idea con una versión, difícil de calificar, denominada Seat Miinx, tan rosa y empalagosa como para cubrir la necesidad – única y exclusivamente – de señoritas que no quieran pasar desapercibidas.

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12 de noviembre de 2012

¿Quién dijo que el más pequeño de Seat no podía ser deportivo? El Seat Mii Víbora Negra es una nueva edición especial del urbano español, que ve la luz únicamente en el mercado británico. Se trata de un pack de personalización para el Seat Mii, que en palabras de Seat, lo acercan en espíritu a modelos deportivos como los Ibiza FR o León Cupra. Se vende como un accesorio adicional que incrementa las posibilidades de personalización del más pequeño de la familia Seat.

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12 de julio de 2012

Para terminar con nuestro repaso de los candidatos a CAI Coche del Año en Internet 2012 BP Ultimate revisaremos brevemente a los últimos, pero no por ello menos interesantes, modelos del certamen. Os recordamos que la mitad de la puntuación por la cual será elegido un ganador se obtendrá de los votos que realicen los lectores, repartiéndose la mitad restante entre un 30% que decidirán el resto de participantes y otro 20% que elegirán los medios participantes.

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Seat adereza la llegada del nuevo Seat Mii con una edición especial. El @Mii, llega como la edición encargada de homenajear el punto de partida comercial del pequeño de la familia y lo hace con un peculiar sistema de venta: internet. El Seat @Mii sólo se podrá adquirir a través de una página web específica que la marca ha habilitado para ello.

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18 de junio de 2012

Cuando una marca apuesta por diferenciarse de su matriz principal, como es el caso de Seat y el Grupo Volkswagen, el lanzamiento de un nuevo modelo compartido por un total de tres constructores y sin cambios de significación entre ellos no ayuda a ninguno a la hora de establecer su personalidad. Obviamente me estoy refiriendo al nuevo Seat Mii, el regreso de los de Martorell al segmento A y un modelo con una proyección de lo más interesante que tendrá que buscar su propia vía de autorealización para diferenciarse de sus gemelos de Skoda y Volkswagen.

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16 de mayo de 2012

Seat regresa a un nicho de mercado que había abandonado ya hace más de seis años, el segmento A dedicado al utilitario asequible y de corte urbano. Para ello se aprovechará de la plataforma compartida con el Grupo Volkswagen y que también utilizarán el Volkswagen up! y el Skoda Citigo. En esencia los tres coches son el mismo, más allá de las peculiaridades estéticas, los entresijos de su equipamiento y por supuesto diferentes tarifas de comercialización.

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Definitivamente el año 2011 no ha sido próspero para las ventas de vehículos del segmento A y del segmento B, cómo tampoco lo ha sido por la crisis para el resto de gamas superiores. En cualquier caso podría decirse que al menos sí fue provechoso por las novedades que se presentaron a lo largo del año para conseguir una cierta revitalización de los segmentos que copan los vehículos más asequibles y modestos del mercado, dónde desde hace años tienen cabida vehículos que no tienen nada que envidiar ni en calidad ni en equipamiento a compactos, berlinas y demás.

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