Sergio Álvarez el 29 de septiembre de 2011
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Por el momento parece que el Suzuki Kizashi nos ha gustado. En la primera parte de la prueba os hemos hablado en general del coche, y en particular de un diseño que lo cierto es que enamora a primera vista: es original, musculoso y exótico. A nivel de habitáculo es posiblemente una de las berlinas más amplias que se pueden adquirir – sin irse a bestias como el Saab 9-5 – y está muy bien rematada, a un nivel desconocido en Suzuki, que quizá podría haber arriesgado y darle un toque más vistoso.
Sergio Álvarez el 27 de septiembre de 2011
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Con la miel en los labios. Así os hemos dejado tras introduciros ayer al atípico y exótico Suzuki Kizashi. La primera berlina media de Suzuki está en condiciones de competir con la crème de la crème europea a nivel de habitabilidad y calidades. Para unas dimensiones contenidas, sorprende que el Suzuki Kizashi tenga un habitáculo tan espacioso.
Sergio Álvarez el 26 de septiembre de 2011
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En el año 2007 Suzuki comenzó a lanzar prototipos de una berlina media, bajo el enigmático nombre de Kizashi. Esta palabra japonesa significa “advertencia” o “algo grande va a llegar”, y efectivamente, anticipaba el desembarco en 2009 de la primera berlina media de la marca japonesa, llamada Suzuki Kizashi. Desarrollada bajo estándares europeos estrictos en calidad y dinámica, ha supuesto una fuerte apuesta en el segmento D, especialmente en países como Alemania y Estados Unidos, principales mercados del Kizashi.
Víctor Fernández el 22 de abril de 2011
Si en Europa el aterrizaje del Suzuki Kizashi está siendo más discreto de lo que cabría esperar, en EEUU la firma nipona está realizando un enorme esfuerzo por posicionar su berlina entre lo más exclusivo de su segmento. Hace unas semanas vimos los cómicos anuncios creados para promocionar el modelo por aquellas tierras, y hoy …
Sergio Álvarez el 30 de diciembre de 2010
En Estados Unidos los publicistas parecen tener más presupuesto, lo que termina por traducirse en anuncios más llamativos y vistosos que muchos de los que disfrutamos en España. También ayuda que la ley permita comparar directamente productos sin incurrir en delito. En España no se hubiese podido comparar al Suzuki Kizashi directamente con rivales como …
David Villarreal el 8 de octubre de 2010
Después de hacer las Américas, el Suzuki Kizashi ya ha iniciado su comercialización en Europa. Concretamente en España puede adquirirse desde el pasado 1 de septiembre. En el pasado Salón de París tuvimos ocasión de ver con detalle el modelo de especificaciones europeas que únicamente contará con un motor, gasolina de 178 CV, y dos …
Víctor Fernández el 22 de septiembre de 2010
La llegada del Suzuki Kizashi a Europa ha resultado algo fría, ya que la firma japonesa ha optado por la exclusividad como su apuesta comercial para el modelo, pero aúna sí hay quien se atreve a prepara el coche para quien no tenga suficiente con los 178 CV de serie. Es el caso de Road …
David Villarreal el 3 de septiembre de 2010
Después de casi un año de comercialización en Estados Unidos, el Suzuki Kizashi prueba suerte en Europa. Desde el pasado 1 de septiembre ya se puede adquirir en España el que para Suzuki es su nuevo buque insignia, y por qué no, un soplo de aire fresco dentro de su gama de automóviles monopolizada por …
Fran López el 19 de agosto de 2010
Suzuki quería romper con la imagen de fabricante de pequeños turismos y todoterrenos, y para ello llegó el Kizashi, una berlina media con un diseño agradable y, por qué no decirlo, con intención deportiva. Pese a ello, sería una locura plantearse un reto como el siguiente: superar las 200 millas por hora, unos 320 Km/h, …
David Villarreal el 9 de agosto de 2010
El Suzuki Kizashi más “bruto” que habíamos visto hasta el momento era el Suzuki Kizashi Concept Turbo, un modelo que a fin de cuentas sigue siendo un prototipo, aunque sus 294 CV dan fe de lo que podríamos ver comercializado en los próximos años como la variante deportiva y picante de esta berlina. Nada comparado …
