Un puñado de afortunados neoyorquinos a la espera de su propio Tesla Roadster se han desplazado el pasado fin de semana a Greenwich, CT donde han tenido una toma de contacto con un prototipo mientras esperan la llegada de su propia unidad.

El Roadster es un deportivo que utiliza únicamente energía eléctrica para desplazarse, entre sus datos más destacados está su aceleración de 0 a 100 km/h en tan sólo 3.9 segundos y un consumo cuyo equivalente en un motor de gasolina sería de 0.92 l/100 km (según la propia marca). La autonomía se sitúa en unos respetables 352 km.

El Tesla Roadster es un pequeño descapotable biplaza con tracción trasera que se acaba de comercializar en Estados Unidos. Su principal novedad es que incorpora un potente motor eléctrico de 245 cv, gracias al cual obtiene unos excelentes registros en aceleración a la par que ni contamina ni depende del petróleo. Eso sí, su principal pega es la autonomía, de tan sólo 350 km, con un periodo de carga de hasta 4 horas.

Pues bien, ahora se confirma que este modelo llegará al mercado europeo con algunas modificaciones. Para empezar el motor entregará 300 cv a 13.000 rpm (55 cv más) y el cambio será diferente, contando con una velocidad, en vez de 2. Gracias a estas mejoras la aceleración de 0 a 100 km/h del Tesla Roadster se reduce hasta los 4 segundos (5,8 segundos en el modelo americano). Pero no todo iba a ser mejor…

En los tiempos que corren, con el barril de crudo en máximos históricos, y subiendo, la gente empieza a acordarse más que nunca del consumo, y es muy posible que en los próximos años vivamos el boom de los coches eléctricos, como el nuevo Tesla Roadster, que no contamina ni depende del petróleo. Pero eso sí, su precio es bastante elevado, 98.950 dólares para el mercado norteamericano.

Pero este deportivo eléctrico, el primero que llegará a producción, no solo juega la baza del consumo, sino que sus prestaciones son más que destacables, ya que incorpora un motor de 248 cv, gracias a los cuales consigue acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 3,9 segundos, aunque su velocidad está autolimitada a 200 km/h. La autonomía es de 350 km con un tiempo de carga de entre 2 a 4 horas.

Por cortesía de motorpasión os podemos enseñar esta galería de imágenes del “totalmente ecológico” descapotable eléctrico Tesla Roadster. Por mucho que las vea no me dejan de encantar sus trabajadas líneas y sobre todo porque el único ruido que se escucha es el del viento rozando su carrocería.

Además de poder deleitarnos con estas fabulosas instantáneas, podemos ver un pequeño vídeo en el que se muestra un crashtest completo (aka prueba de choque). Realmente el vídeo es de una presentación oficial en la que se mostraron los resultados de esta prueba. Y así a ojo, parece que el Roadster cumple en las pruebas aunque sin duda la más vistosa es la del choque frontal.

El prometedor Tesla Roadster, el deportivo eléctrico, está en plena fase de pruebas. Estos vídeos, aportados por Autoblog Green, muestran el Tesla en plenos test sobre hielo.

La calidad no es demasiado buena, pero se puede apreciar la validez del Tesla en cuanto a dinámica se refiere. En este primer vídeo podemos ver el coche totalmente cruzado sobre el hielo al estilo del deportivo que pretende ser. Esperamos ansiosos las siguientes pruebas de un coche que puede cambiar radicalmente el panorama del mercado de vehículos ecológicos.

Dos vídeos más:

En Tesla Motors están contentos… y no es para menos. Ya han cobrado los 100.000$ de fianza para la reserva de sus 100 primeros Roadster, un deportivo totalmente eléctrico del que ya os hemos hablado. Sölo recordar sus 4 segundos en hacer el 0-100 km/h, sus 209 km/h de velocidad máxima o sus más de 400 km de autonomía.

Gracias a esos depósitos, los compradores tienen asegurada la entrega de su coche el año que viene. Felicidades a todos porque el planeta será ahora un poco más limpio.

Vía: RideRoom News

Fabricado en Silicon Valley, cuna de los centros de alta tecnología, el Tesla EV Roadster está llamado a encabezar una revolución necesaria en el mundo del automóvil. El Wrightspeed X1 da buena fé de que es posible un coche potente y limpio como el Tesla.

Hace unos días os comentamos el lanzamiento del documental ¿Quién mató al coche eléctrico? en los EEUU. En él se cuanta la historia del EV-1 de GM, un coche eléctrico prometedor lanzado al mercado en 1996. El EV-1 alcanzaba los 129 km/h y tenía una autonomía de unos 200 km. Nos preguntábamos hasta donde habría llegado la tecnología actualmente si no se hubiera hundido el proyecto por culpa de interese de las petroleras y hemos obtenido una respuesta a medias.